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气候计划flughafen zurich ag
除了可再生的热量生产外，机场的可再生电力生产还将通过光伏系统的启动加强。从2025年开始，Flughafen Zourich AG的外部采购的电力将100％续签。但是，为了减少对外部供应商的依赖并扩大独立的，可持续的能源产生，将在机场站点安装进一步的光伏系统。这些计划主要是在现有建筑物和新建筑物的屋顶上，也计划在现有建筑物的立面上。到2040年，光伏大约将涵盖预期的未来电力需求的20％。在绝对数字中，这意味着到2040年的PV产量几乎增加了倍倍。
2021 年可持续发展报告 - 维也纳机场
本可持续发展报告涵盖 2018 年至 2021 年。其中有一半年份航空业遭遇重大挫折。这也对关键指标的发展产生了重大影响。尽管所有消耗数字都急剧下降，但以交通单位衡量的绝对数字却大幅上升，因为基础设施的利用率大幅下降。在发布时（2022 年底），我们正处于十一年系统性节能减排工作的历史转折点。自 2023 年 1 月 1 日起，维也纳机场将以完全二氧化碳中和的方式运营。与 2011 年相比，已节省 33,170 吨二氧化碳（截至 2022 年 12 月 31 日）。以下是最重要的事实：自 2011 年以来，维也纳机场股份公司已将其能源消耗减少了约 45%，二氧化碳排放量减少了约 72%。从 2022 年中期开始，维也纳国际机场将以完全二氧化碳中性的方式购买附近 OMV 炼油厂提供的区域供热。电能已经以二氧化碳中性的方式购买。这意味着从 2023 年起，只需要补偿地面车辆和设备使用化石燃料所造成的二氧化碳份额。为了实现我们实际上为 2030 年设定的这一目标，需要采取许多单独的措施。毕竟，可持续性不是单一措施的结果，而是需要长期的
年度报告 - 2021 - Flughafen Wien AG
1) 调整后 2) EBITDA 利润率 (息税折旧摊销前利润) = EBITDA / 营业收入 3) EBIT 利润率 (息税折旧摊销前利润) = EBIT / 营业收入 4) 税前 ROCE (税前资本使用回报率) = EBIT / 平均资本使用率 5) 税后 ROCE (税后资本使用回报率) = EBIT 减去分配税款 / 平均资本使用率 6) 资本支出：无形资产、物业、厂房和设备以及投资物业，包括前几年发票更正，不包括金融资产 7) 员工人数：Flughafen Wien 集团在相关年份的所有雇佣关系数量 8) 根据就业程度，包括学徒、无参考的专属员工（育儿假、武装部队等）、专属董事会成员和董事总经理，按年平均加权“全职当量”