卢森堡大公国清楚地认识到数字经济的重要性,并多年来一直致力于制定雄心勃勃的 ICT 行业创新战略。卢森堡标准化、认证、产品和服务安全和质量研究所 (ILNAS) 通过由经济部长签署的“卢森堡标准化战略 2020-2030”支持这一发展,该战略将 ICT 行业与建筑和航空航天行业一起列为与国家经济增长最相关的行业之一。与此直接相关的是,ILNAS 还制定了“卢森堡 ICT 技术标准化政策 2020-2025”,并在经济利益集团“知识经济和标准化机构”(ANEC GIE - 标准化部)的支持下实施。该政策的目标有三点:促进和加强国家市场对技术标准的使用;加强卢森堡在全球 ICT 标准化领域中的地位,特别是通过让国家利益相关者更多地参与相关标准化技术委员会;追求研究和教育计划的发展。在这一政策框架下,ILNAS 已在智能安全 ICT 领域开展了不同的研究活动。
--> 在商业软件(SGIM、Chorus 形式)中输入订单(管理、市场、非市场、采购卡、库存)--> 在民用环境中管理医疗保健服务:接收、分类和分类护理,完成订单,然后完成 ASF。 --> 记录 PFAF-S 传输的法律承诺号码并在必要时与请求提供商或服务进行沟通。
(1) 2001 年 10 月 30 日宣布的联盟强化计划的实施将影响资本结构和投票权。在第 II 章第 30-35 页中对此进行了更详细的描述。(2) 1996 年 7 月 5 日,关联股东签署了一份协议,其中规定了签署方之间的优先购买权。本协议包括 Régie Nationale des Usines Renault S.A. 于 1994 年 11 月 21 日签署的协议股东与新成员之间的协议的签署方。根据协议的规定,一些协议签署方决定自 1999 年 11 月 16 日起不再默许续签协议。继续遵守协议的股东将受三年的约束。该协议默认可续签三年。(3) 库存股股份是为了股票期权计划而收购的。这些股份不附带投票权。
尼日尔政府实施萨赫勒-撒哈拉地区安全与发展战略的倡议是共和国总统在复兴计划中所作承诺的具体体现,并由总政策实施总理宣言。它是经济和社会发展计划(PDES 2012-2015)和可持续发展和包容性增长战略(SDDCI 尼日尔 2035)的组成部分。其本质目的是刺激尼日尔撒哈拉和萨赫勒-撒哈拉地区经济、社会和文化发展新的、更强劲的动力。这些地区面临着具体的发展问题,很大程度上受到那里普遍存在的有害安全状况的影响。还应该记住,该战略所涉及的地区包括沙漠和半沙漠地区。它们主要影响尼日尔八 (8) 个地区中的六 (6) 个地区:位于该国东北部的蒂拉贝里、塔瓦阿、阿加德斯、马拉迪、津德尔和迪法。但应该看到,安全问题总体上是尼日尔整个社会经济发展的重大挑战,关系到整个国家。萨赫勒-尼日尔安全数据表是在对尼日尔萨赫勒-撒哈拉地区安全状况和发展相关具体问题进行深入、现实的参与性分析的基础上设计的。此外,鉴于尼日尔政府打算在各级(地方、国家和国际)解决的主要挑战和问题,尼日尔政府的这一举措旨在成为对尼日尔发展的贡献的一部分。区域协同作用以及针对萨赫勒和撒哈拉地带所有国家人民的安全以及个人和集体福祉的努力的融合。一.战略关注的地区 萨赫勒-尼日尔 SDS 关注的地区主要位于撒哈拉地区和萨赫勒-撒哈拉地区。这些地区本质上以牧业为职业,位于尼日尔的东北部:北蒂拉贝里;北塔瓦瓦;北马拉迪;北津德尔;阿加德斯地区和迪法地区。然而,考虑到所出现问题的规模及其相互关系,这一战略将涉及整个国家,同时考虑到地区的具体情况。萨赫勒-撒哈拉地区是名副其实的采矿和矿产资源库,也是发展畜牧业的重要空间:继农业之后的国民经济第二来源地。然而,他们却面临着严峻的贫困形势
一、CDG资本的历史...................................................... ................................................... 80 CDG Capital 在 CDG 集团中的成员资格...................................................... 82三. CDG资本的子公司...................................................... ...................................... 108 四. CDG Capital 的活动领域 ................................................ .. ................................. 117 五、CDG Capital 的活动 ................................ . ................................................. .... 145 六. CDG Capital 活动的演变....................................................... ...... 154 七. CDG Capital 提供的环境和社会信息 ................................................ 156 CDG资本的投资策略和技术手段............ 174 九. CDG资本的风险治理................................................ ..... 179
2022 年也是航空运输重新开始的一年。是否可以说,这种复苏与减少该行业对气候和环境影响的具体行动相辅相成?我们和其他行业专业人士很高兴看到航空运输在严重影响我们行业的健康危机之后再次回暖。航空运输复苏现在比以往任何时候都更需要应对航空业带来的气候和环境挑战。根据现行的欧洲和国际措施,《气候与复原力法》规定的实施情况有所改善。已经通过了确定国内航班排放抵消义务和限制机场扩建的立法。法国民航局还积极与航空运输业价值链各级参与者合作,制定路线图,列出实现国家低碳战略(SNBC for Stratégie Nationale Bas-Carbone)降低温室气体排放目标的行动。2022 年也是强制(在法国)实施 SAF 合并的第一年,领先于欧洲日历。应继续开展工作,以实施具有竞争力的国家 SAF
卢森堡大公国清楚地认识到数字经济的重要性,并多年来一直致力于制定雄心勃勃的 ICT 行业创新战略,认为可信和可持续经济的发展将主要依赖于数据驱动的方法。卢森堡标准化、认证、产品和服务安全和质量研究所 (ILNAS) 通过经济部长签署的“卢森堡标准化战略 2020-2030”全力支持这一发展,该战略将 ICT 行业与建筑和航空航天行业一起列为促进增长的关键。在此背景下,ILNAS 制定了“卢森堡 ICT 技术标准化政策 2022-2025”,旨在促进和加强国家市场对技术标准的使用,加强卢森堡在全球 ICT 标准化领域的地位,特别是通过让国家利益相关者更多地参与相关标准化技术委员会,并致力于发展研究和教育计划。为了实施这一政策,ILNAS 受益于经济利益集团“知识标准化和经济机构”(ANEC GIE -
卢森堡大公国清楚地认识到数字经济的重要性,并多年来一直致力于制定雄心勃勃的 ICT 行业创新战略,认为可信和可持续经济的发展将主要依赖于数据驱动的方法。卢森堡标准化、认证、产品与服务安全和质量研究所 (ILNAS) 通过经济部长签署的“卢森堡标准化战略 2020-2030”全力支持这一发展,该战略将 ICT 行业与建筑和航空航天行业一起列为促进增长的关键。在此背景下,ILNAS 制定了“卢森堡 ICT 技术标准化政策 2022-2025”,旨在促进和加强国家市场对技术标准的使用,加强卢森堡在全球 ICT 标准化领域中的地位,特别是通过加强国家利益相关者参与相关标准化技术委员会,并致力于发展研究和教育计划。为了实施这一政策,ILNAS 受益于经济利益集团“知识标准化和经济机构”(ANEC GIE - 标准化部)的支持。
2022 年也是航空运输重新开始的一年。可以说,这一复苏伴随着减少该行业对气候和环境影响的具体行动吗?在严重影响我们行业的健康危机之后,我们和其他行业专业人士很高兴看到航空运输再次回暖。航空运输复苏现在比以往任何时候都更需要应对航空业带来的气候和环境挑战。根据现行的欧洲和国际措施,《气候与复原力法》规定的实施情况有所改善。通过了确定国内航班排放抵消义务和限制机场扩建的立法。法国民航局还积极与航空运输行业价值链各个层面的参与者合作,制定了路线图,阐明了实现国家低碳战略 (SNBC for Stratégie Nationale Bas-Carbone) 降低温室气体排放目标的行动。2022 年也是强制实施 (在法国) SAF 合并的第一年,比欧洲日历提前。应继续开展工作,以便实施具有竞争力的国家 SAF
为了充分了解技术对战争与和平的影响,必须将自然科学和工程科学的研究和知识与社会科学的见解相结合。这是法兰克福和平研究所 (PRIF) 新成立的自然科学和技术科学军备控制研究集群 (CNTR) 的任务,该集群与达姆施塔特工业大学和吉森尤斯图斯李比希大学合作。在这里,政治学家与生物学家、化学家、物理学家、机械工程师和计算机科学家携手合作。在德国联邦外交部对 CNTR 的慷慨支持下,我们很高兴能够推出 CNTR Monitor – 技术与军备控制的第一期作为其旗舰产品。