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沉浸与滑行中心
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2024年7月31日Glide arpa-h-sol-24-111
GLIDE将开发各种治疗选择，可用于解决淋巴功能障碍的潜在机制的患者；治愈疾病状态或安全地稳定疾病并提供明显的缓解。背景和动机：淋巴系统（LS）是必不可少的身体系统，没有我们无法生存。它由一个复杂的淋巴血管，淋巴结和淋巴器官组成，这些网络几乎在人体的每个组织中几乎每个组织中都起着至关重要的作用。LS的正常结构和功能可以通过先天性疾病（例如原发性淋巴水肿（LE），淋巴肿瘤和畸形）或创伤，癌症，放射线，感染或手术损伤而改变。估计淋巴疾病的完全影响超过1000万美国人（请参阅有关癌症相关淋巴水肿的国家指标报告）。淋巴功能障碍已被进一步证明在常见慢性疾病的病理生理学中起关键作用青光眼，移植排斥和自身免疫性疾病。尽管如此，没有FDA批准的治疗方法 - 疗法或医疗设备，改变了淋巴生长和功能。设计可以针对淋巴系统的疗法非常困难，手术干预措施需要大量的额外训练和技能。淋巴管（LV）是半透明，微小且脆弱的，在解剖学研究中经常被忽略。另外，在整个人体的几乎每个组织/器官中都发现LV，在表型中具有区域异质性。今天，临床医生没有针对淋巴功能障碍的专门配制或优化的药理，基因或细胞疗法。现有的物理干预措施和疗法，例如压缩服或手动缺乏量，是严格的姑息性和麻烦。在过去的几十年中，已经出现了几种对淋巴水肿的手术干预措施，但仍被认为是实验性的，保险范围有限和访问权限。
Gcm/Glide 级联的进化保护
在脊椎动物的中枢神经系统 (CNS) 中，神经胶质细胞源自神经干细胞（也称为放射状神经胶质细胞），其在早期胚胎阶段从神经上皮分化而来 [4]。放射状神经胶质细胞首先产生神经元，然后转换到胶质生成阶段，产生少突胶质细胞和星形胶质细胞 [4]。细胞命运决定由几种分泌信号（例如，音猬因子 (Shh)、成纤维细胞生长因子 (FGF)、Wnt、Notch/Delta、骨形态发生蛋白 (BMP) 和细胞因子）精细调控。关键转录因子，包括 Sox9、核因子 I、血清反应因子和 Olig1/Olig2 共同作用以促进神经胶质细胞分化 [5],[6],[7],[8],[9],[4]。几种神经元发育途径在进化上是保守的 [10],[11]。相反，神经胶质细胞的发育在整个进化过程中表现出显著差异。例如，在无脊椎动物模型果蝇中，神经胶质细胞的产生与神经元的产生同时发生，这两种神经类型同时由称为神经母细胞的神经干细胞产生，而在高等生物中，神经胶质细胞的产生晚于神经元的产生 [12],[4]。此外，一种名为 Glial Cell Missing/GLIal Cell DEficient（全文为 Gcm/Glide 或 Gcm）的转录因子是神经胶质细胞特化的必要和充分条件 [13],[14],[15],[16]。Gcm 直系同源物已在原口动物和后口动物中被鉴定 [17]，但它们在脊椎动物神经胶质细胞的分化中既不表达也不需要，因此在进化过程中 Gcm 级联的功能保守性方面产生了一个长期存在的难题。除淡水龙虾 [18] 外，Gcm 靶基因 Repo（反向极性）在苍蝇以外的动物中没有神经胶质生成作用，repo 基因甚至不存在于脊椎动物基因组中。总之，这些发现表明神经胶质发育程序在进化过程中多次出现。
临近空间高超声速滑翔飞行器弹道分析...
当其在临近空间飞行并获得一定高度和速度时，凭借高升阻比的结构优势，仍可实现大范围的水平和垂直机动。它不仅克服了传统抛物线弹道机动性差的缺点，而且与常规高超声速巡航导弹相比，还具有射程远、机动性强的优势。随着临近空间高超声速滑翔飞行器能够丰富空间作战的内涵和理念、对传统作战模式提出挑战和冲击、具有广阔的军事应用前景等共识，各国都高度重视临近空间高超声速滑翔飞行器的弹道特性研究。参考文献[4]用数值方法研究了初始高度、角度和速度对弹道平衡滑翔状态的影响，并分析了跳跃形成的原因。文献[5]改进了平衡滑翔和跳跃滑翔两种典型弹道的弹道特性研究方法。文献[6]对跳跃式高超声速飞行器的弹道特性及参数优化问题进行了探讨。本文通过建模与仿真的方法，对某高超声速滑翔飞行器滑翔再入弹道特性进行了分析，并从射程、速度、高度、过载等方面探讨了飞行器动能武器系统防御该类飞行器的难点。为临近空间防御能力建设提供了方向。
Pingel 企业
文字和徽标：Dyna Glide、Dyna Wide Glide、Eagle Iron、Electra Glide、Evolution、Fat Boy、HD、H-D、Harley、Harley-Davidson、Heritage Softail、Hugger、Low Glide、Low Rider、Roadster、Screamin' Eagle、Softail、Sport Glide、Sportster、Springer、Sturgis、Super Glide、Tour-Pak、Tour Glide、Ultra Classic、Wide Glide 和 Road King 是 Harley-Davidson, Inc.（位于威斯康星州密尔沃基）的注册商标。文字：Convertible、Duo Glide、Hydra Glide 和 V-Fire III 是 Harley-Davidson, Inc.（位于威斯康星州密尔沃基）的商标。本目录中哈雷戴维森摩托车的以下型号名称仅供参考：FL、FLH、FLHS、FLHT、FLHTC、FLHTC Ultra Classic、FLST、FLSTC、FLSTF、FLT、FLTC、FLTC Ultra Classic、FXB、FXDB、FXDC、FXDG、FXE、FXEF、FXLR、FXR、FXRC、FXRD、FXRDG、FXRP、FXRS、FXRSE、FXRS-Conv.、FXRS-SP、FXRT、FXS、FXSB、FXST、FXSTC、FXSTS、FXWG、XL、XLCH、XLCR、XLH、XLH 883、XLH 1100、XLH 1200、XLR、XLS、XLT、XLX、XR-1000、FLHR 和 FLSTN。所有其他品牌名称、商标或注册商标均属于其各自所有者的财产。
Aircraft carrier landing process simulation ... - 中国舰船研究
从而安全完成拦阻着舰[6～7]。目前，应用最为广泛的着舰技术是等角滑翔技术。在着舰的最后阶段，舰载机在截获合适的下滑道后，保持相同的下滑道角、俯仰角、速度和下沉率，直至与飞行甲板接触，实现撞击着舰[8-9]。该技术的优点是在着舰前最关键的20s内，飞行员只需保持已有飞行状态，修正舰船运动、气流场等引起的误差，避免了复杂操作可能带来的误差与危险[10-11]。等角滑翔技术的关键是飞行员必须准确获取下滑道及其相对位置信息。
试行质量评估系统
摘要 — 本文讨论了滑行道入口处机组驾驶技术质量评估问题。考虑到飞机控制指挥模式中的人为因素，明确了滑行道入口的边界。进入滑行道时，不仅要考虑动作的准确性，还要考虑飞机的空速。考虑了空速或迎角测量系统发生故障时收到警告的问题。开发的警告系统基于对飞行参数相关场的分析。在某些情况下，机组人员没有保持正确的飞行参数，而是不成比例地增加迎角，导致螺旋形飞行，或使飞机急剧俯冲并进一步与地面相撞。因此，有必要在进入滑行道之前评估机组驾驶技术的质量。当绕圈飞行时，这是从第四次掉头结束到着陆。机组人员的不正确操作与其紧张状态有关。还提供了一种系统，用于确定在人类操作员受到负面因素影响的情况下飞行技术质量的下降。该系统基于自相关函数的分析。索引术语——飞行路径；下滑道；人为因素；参数幅度。
速度杀伤：高超音速武器威胁日益严重
俄罗斯和中国都声称已经部署了高超音速打击导弹，以对抗美国正在发展的弹道导弹防御能力。俄罗斯表示，其 Avangard 高超音速滑翔飞行器据称具有核能力，射程为 6,000 公里，现已与空射的 Kinzhal 弹道导弹一起投入使用。据信俄罗斯还在开发 Zircon 高超音速巡航导弹、GZUR 制导导弹和苏霍伊 Su-57 飞机的空射武器。中国在 2019 年的阅兵式上展示了其 DF-17 高超音速滑翔飞行器，但目前尚不清楚该导弹是原型还是已经服役。美国声称中国也在测试一种具有洲际射程的高超音速滑翔飞行器，并开发了一种可以装备高超音速武器的弹道导弹。5
