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GMCA 审查委员会
该战略包含减少针对具有受保护特征（例如种族、性别和性取向）的人的暴力行为的具体承诺 该战略将致力于确保受害者的声音始终是该战略所有战略重点的核心，为未来 10 年的战略规划和委托提供信息。通过采取公共卫生方法减少暴力，在撰写战略中的每一项承诺时都将考虑弱势群体的需求。该战略包含支持更广泛地进入针对年轻人的社区中心的承诺，但并非明确旨在改善公共服务的可及性 该战略包含广泛的承诺，以确保 GM 对严重暴力的应对更多地由社区主导，从而确保遵守公共服务改革的所有原则。此外，VRU 已与 PSR 团队合作，就该战略的战略方向征求他们的意见。通过寻求减少暴力并增加社区在领导各地应对严重暴力行为方面的作用，该战略将有助于增强社区凝聚力。
GMCA A 部分报告模板
该战略旨在减少晚年生活中的不平等，并将对老年人和残疾人产生特别积极的影响。重点是改善社会和经济弱势群体的结果。旨在为有照顾责任的人带来积极成果。该战略旨在提高当地人获得经济、工作和金钱等方面公共服务的机会；地点；优雅地老去（包括医疗和社会护理）；以及数字包容性。该战略强调在决策过程中继续倾听老年人的声音的必要性，并鼓励各级决策者让老年人参与制定政策。该战略是在老年居民的意见下制定的，最值得注意的是通过与 GM 老年人平等小组合作并从“居家养老探路者”计划中学习。该战略将通过支持老年居民在当地决策中的作用以及为老龄化人口进行规划的重要性（包括社区、工作场所、医疗和社会护理）来提高社区凝聚力。
10 GMCA-社会价值.pdf
日期：2020年9月2日，主题：从Covid-19＆解决不平等：社会价值与公共采购报告：Cllr Allen Brett，Portfolio，Portfolio的负责人，社区和包容性Pam Smith，Portfolio Portfolio Pams Smith，Portfolio Protfolio领导人的共同服务，社区和纳入Portsive and Portfolio，Portforio，Portforio的领导人 ________________________________________________________________________________ PURPOSE OF REPORT This report presents proposals for how Greater Manchester can build back better from the impact of Covid-19, including tackling inequality, by updating the city region's existing Social Value Policy with a refreshed set of priorities for the Social Value Framework, containing priority actions linked to public procurement.建议：GMCA请求：
GMCA 20241025 学校旅行策略
9 搜索学校、学院和多学院信托 - 查找英格兰的学校和学院表现数据 - GOV.UK（find-school-performance-data.service.gov.uk）；学校、学生及其特点，2022/23 学年 - 探索教育统计数据 - GOV.UK（explore-education-statistics.service.gov.uk） 10 大曼彻斯特旅行日记调查 2023 11 大曼彻斯特交通战略 2040 | Bee Network | 由 TfGM 提供支持 12 为所有人提供机会 - 为您的孩子提供强大的学校和优秀的教师（publishing.service.gov.uk） 13 全国旅行调查：前往学校情况说明书（publishing.service.gov.uk）；儿童前往学校的交通——个人、社区和学校因素的相互作用（sciencedirectassets.com） 14 义务教育年龄儿童前往学校的交通（publishing.service.gov.uk）
GMCA 20230728 大曼彻斯特公交战略
我们将以改善空气质量和鼓励人们定期往返于公交车站的方式规划公交网络。我们将以鼓励体育锻炼和减少社交孤立的方式来规划公交网络，这对心理健康有益。这将有助于提高体育锻炼水平，因为公交车在往返公交车站的途中鼓励人们定期进行体育锻炼，鼓励那些原本可能不活跃的群体进行活动。未来，我们的公交网络将更好地支持那些因年龄或居住在农村社区而与社会隔绝的人。恢复力和适应性 G
2024 年 2 月 11 日 GMCA 报告 - 投资区...
投资区计划将投资 8000 万英镑用于促进先进材料和制造业增长和创新的项目。这些项目是根据大曼彻斯特地区该行业的详细证据基础，根据实现经济效益的可能性进行选择的。投资区项目侧重于私营部门的增长，支持企业创业和扩大规模，并由此创造新的就业机会。该计划中的技能计划将支持当地人获得先进材料和制造业的就业机会。投资区侧重于商业创新，旨在使大曼彻斯特成为更具竞争力的经济体。这种专业和技术活动需要熟练的工人，并将在整个城市地区创造对良好工作的需求。投资区项目侧重于大曼彻斯特的经济专业领域。投资区计划侧重于先进材料和制造业的创新，这是大曼彻斯特现有的优势领域。该计划与大曼彻斯特的大学密切合作，将投资于深化现有的专业领域，并将研究成果转化为企业的商业改进。通过投资区采取的多种干预措施支持企业开发复杂而有价值的产品和服务，将有用的想法转化为可行的企业，并帮助企业将新的想法转化为可行的商业产品。这将吸引外商直接投资的兴趣。该计划中提出了一项技能计划，将投资于针对所有年龄段群体的有针对性的技能计划，帮助他们获得先进材料和制造业的职位。两个投资区项目专注于大型就业场所的再开发/发展。
GMCA 20240712大曼彻斯特快速过境策略
Metrolink第三阶段的2019/20阶段估计已从道路上拆除了320万辆旅行和3880万美元的汽车公里，相当于去除12.8吨的NOX氮氧化物。最大的模式共享用于访问快速运输停靠站的最大份额是步行，惠灵和骑自行车：快速运输促进了常规的活动旅行。该战略草案包括有关考虑如何与快速运输共同交付积极的旅行基础架构和服务的部分。Wythenshawe特定评估的证据表明，有很强的证据表明，Metrolink第三阶段已经增强了居民和Metrolink的社会经历，从第一天起就具有强大的非高峰（购物，休闲）交通，并且有了让步安排，并有助于降低社会隔离。快速公交的相关性少于（例如）交货，当地提供，公共汽车和积极的访问食品服务。策略草案涵盖了在社区中心的站点重新开放废弃空间。