摘要 。覆冰输电线路荷载以及导线被冰覆盖后舞动产生的荷载,都可能造成线路跳闸、导线断线、铠装线夹损坏,甚至倒塔等严重故障,严重威胁电力系统运行安全。输电线路舞动的产生、发展过程十分复杂,影响舞动激励的因素很多,如环境因素、地形因素、输电线路结构参数等,其中导线覆冰是引起舞动的必要因素之一。因此,在大型多功能人工气候室开展了不同类型导线在不同气象条件下覆冰量增加试验研究,得到了不同条件下导线覆冰量随时间增加的关系曲线,并分析了影响覆冰量增加的因素。研究结果表明:在相同覆冰条件下,小直径导线覆冰增长较快;环境温度和风速对导线覆冰增长有明显影响,且环境温度将决定导线表面覆冰类型。同时,针对不同覆冰形状导线进行风洞试验,获得了不同冰形导线的气动稳定性损失特性。研究成果对于揭示覆冰输电线路舞动机理具有重要的科学参考价值,对于推动覆冰输电线路舞动预警系统的实现具有较高的工程实用价值。
美国国家运输安全委员会。2012 年。Pilot/Race 177,The Galloping Ghost,北美 P-51D,N79111,内华达州里诺,2011 年 9 月 16 日。NTSB/AAB-12/01。华盛顿特区。美国国家运输安全委员会是一个独立的联邦机构,致力于促进航空、铁路、公路、海运、管道和危险材料安全。该机构成立于 1967 年,由国会通过 1974 年《独立安全委员会法案》授权调查交通事故,确定事故的可能原因,发布安全建议,研究交通安全问题,并评估涉及交通的政府机构的安全有效性。安全委员会通过事故报告、安全研究、特别调查报告、安全建议和统计审查公开其行动和决定。最近的出版物可在互联网上完整查阅:。也可从网站或联系以下机构获得关于可用出版物的其他信息:国家运输安全委员会记录管理部,CIO-40 490 L'Enfant Plaza, SW Washington, DC 20594 (800) 877-6799 或 (202) 314-6551 NTSB 出版物可从国家技术信息服务处购买单份或订阅。要购买该出版物,请从以下机构订购报告编号 PB2012-916203:国家技术信息服务处 5285 Port Royal Road Springfield, Virginia 22161 (800) 553-6847 或 (703) 605-6000《独立安全委员会法案》(49 USC 第 1154(b) 条规定)规定,在因报告中提及的事项造成的损害的民事诉讼中,不得采纳或使用与事件或事故有关的委员会报告作为证据