(a)屋顶花园。在所有分区地区都允许屋顶花园。不需要建筑许可证。(b)地面安装花园。地面安装社区太阳能系统的尺寸高达2MW(10-12英亩),并需要在所有地区获得选址许可证。应需要建筑许可证。(c)互连。必须与系统所在的服务区域所在的服务区域一起完成互连协议,并将其包含在选址许可证申请中。(d)眩光。太阳能收集器的设计使得浓缩的太阳眩光不会投射到附近的结构,道路或其他公众可访问的区域。在建造SES后,分区管理员应通知太阳能经营者在30天内采取合理的步骤,以减轻眩光,例如安装其他筛选。(e)维度标准
就闪烁或眩光而言,太阳能光伏板经过专门设计,可以吸收尽可能多的阳光(将其转化为电能),而不是反射阳光。这些面板使用防反射涂层和材料,使光线能够穿透
“….确定可测量的规格并解释与飞行员视觉标准、视野、眩光水平、武器使用 HSI、态势感知和飞行安全相关的 MILSTD 要求。(使用具有独特 PVI 和传感器的 F-35(即新头盔))
36.2 黑暗天空 – 照明规范 § 163-36.2-1 目的 以下规定旨在控制和规范整个村庄的室外照明,以促进村庄道路和高速公路的公共安全,保护土地所有者免受眩光和光侵入的侵扰,保护村庄的乡村特色,维护和恢复夜空的美丽。 过度、无遮挡和方向错误的室外照明有许多不利影响。它有损北黑文的乡村特色,使村庄看起来越来越郊区化和过度开发。这种照明产生的眩光对夜间村庄道路上的司机和行人来说很危险。此外,这种照明会干扰居民的隐私,浪费能源,并产生天光,使夜空的可见度降低,并破坏动植物的自然夜间环境。本部分规定的规定适当考虑了室外照明的合法用途,同时为业主提供指导和指示。 § 163-36.2-2 照明标准。
摘要摘要目的:目的:本研究的目的是进行回顾性图表审查,以查看使用ESCOOP®镜头是否改善了被推荐的退伍军人的对比度和主观的视觉不适,对眩光,popophobia,或者在夜间驾驶方面难度。方法:方法:我们回顾性地回顾了23名老兵36至91岁的退伍军人,他们选择了Escoop®为他们的眼镜处方。我们诊所可用的ESCOOP®集合包括两种阴影,黄色或橙色,两个中心镜头厚度(LT),6或9毫米,以及有或没有4个Prism diopters diopters uped Base(BU)Prism。结果:结果:测试最大的诊断组是脑损伤(23个中的12个),他们更喜欢橙色的镜头(12个中的12个)。带有4个Prism Diopters Bu的橙色9毫米LT是最常见的ESCOOP®镜头(23个中的5个)。在25%的患者中,有13例使用Sloan EDTRS LogMar Logmar Logmar LogMar LogMar对比度图表的前后视力测试。在低对比度条件下,在穿着首选的ESCOOP®镜头时,注意到在低对比度条件下的0.11个小数平均敏锐度(大约是单行SNELLEN)的较小但统计学上的显着改善(Wilcoxon签名的等级P = 0.015)。结论:结论:我们的回顾性研究回顾了视力障碍患者的临床状况不同,包括脑外伤,与年龄相关的黄斑变性,青光眼和视神经萎缩。在非正式质疑后,患者报告了眩光,恐惧症和夜间眩光症状的改善。客观地,我们测量了对比度Snellen敏锐度的一条改进,这具有统计学意义。需要进一步的研究来辨别该镜头的实际有效性。
人类历史上的大部分时间里,我们壮观的宇宙都是在夜空中的黑暗中可见的。但如今,随着人类的不断发展和居住地的缩小,不合适和无遮挡的户外照明也随之增多,这导致了光污染。您最近有没有在夜晚抬头仰望?或者尝试过带孩子看星星?宇宙正在消失,许多人已经因为城市夜光而消失了。为什么要在夜间使用户外照明?为了夜间看清事物,为了安全、保障、实用,以及为了营造迷人的夜间环境。但并非所有照明都是好的照明。不良的夜间照明有什么不利影响?城市夜光:我们不需要所有的灯光;向上照射的光线无助于我们在地面上的能见度。眩光:眩光会使您看不见眩光范围内的活动,而且它对能见度或安全性没有任何帮助。光侵入:许多照明装置给我们带来的困扰多于帮助。浪费的光线会照进邻居的院子或窗户。与噪音污染一样,我们不需要这种不良照明。能源浪费:在不需要照明的时间照亮不需要照明的区域,而且照明效率低下,这等于浪费我们的金钱。我们能做什么?道尔斯敦镇法规对所有户外照明都有要求。它必须有遮蔽以减少头顶的辉光,并向下照射,以免对交通或邻居造成滋扰。法规规定,“地块边界之外不得有可见的裸露或反射灯光。”一个常见的罪魁祸首是车库门上方或后草坪上方的裸露泛光灯泡。因此,请使用良好的照明。将灯光向下照射。使用时间控制。设计和安装照明以确保最大限度地减少眩光。使用适合任务的光量。能源效率将为您节省金钱。检查您自己的灯光。今晚打开户外照明出门。你能从街上看到你的灯泡吗?你的灯光是否照到了邻居的房产或他们的窗户上?如果是这样,有一些简单的方法可以纠正这种滋扰。可以提供帮助。有一些非常有用的网站提供有关如何解决这种污染形式的实用建议。这些网站提供屏蔽灯具供应商的链接、如何处理灯光造成滋扰的邻居的建议以及良好有效的照明设计技巧:www.darksky.org 和 www.POLCouncil.org 灯具:www.starrynightlights.com 。此外,您还可以在当地的电器供应商店购买“暗夜”认证的灯具。对于车库上方的泛光灯,请在 www.parshield.com 上寻找夹式 Parshield(R) 防眩光护罩,这是一种非常简单的补救措施。
本报告回顾了有关老年驾驶员信息处理能力和交通标志符号人为因素研究的文献。它描述了一系列研究、调查和实验室实验,这些研究、调查和实验室实验检查了美国《统一交通控制设备手册》(MUTCD)中的符号。首先,对手册中的所有符号进行了评估,以了解各个年龄段的驾驶员对符号的理解程度和白天可读性距离。然后,使用夜间可读性(有和无眩光)、反应时间、一瞥可读性和显眼性等指标对一组 18 个符号进行了评估。研究发现,老年驾驶员对符号的理解较差,可读性距离较短,一瞥可读性阈值、反应时间和显眼性搜索时间较高。研究发现,眩光只会降低老年驾驶员对标志的可读性。对其中 13 个符号进行修改和重新设计后,3 个符号的理解能力增强,11 个新设计的可读性提高。我们发现,为该项目开发的五种新符号的理解力和可读性与重新设计的符号相当。
使用最新的光学和电气组件可确保全视觉舒适度。微棱柱结构的高度透明的不同用户提供了眩光的限制和均匀的,不同的光。蛋白石箔提供均匀照明的表面,没有可见的光源。钢化玻璃的保护器提供了光滑的表面,可轻松维护。