•随着企业将生产的成本迁移到成本较低的国家,较高的失业率。•较高的失业率意味着收取的所得税减少。这将不得不为仍在雇用的人所取代更高的税款。•化石燃料的特许权使用费损失将减少政府收入,从而征收更高的税收。•当前在加油泵上支付的消费税和道路税的损失。这将必须由EV使用费取代,从而减少了通过切换到EV获得的储蓄。•超过50%的加拿大人将付款到薪水的薪水将被推到打破点。•许多人将被迫在“热或进食”之间进行选择。
欢迎参加 Foothill Commission 的独家冬季福利活动,活动将于 3 月 7 日星期六下午 2 点举行,活动特色是《埃德温·德鲁德之谜》,包括葡萄酒和开胃菜招待会。这部音乐剧改编自查尔斯·狄更斯未完成的小说,是百老汇第一部由观众投票决定多个结局的音乐剧。这将是一场冒险!我们希望您能加入我们,享受这个有趣、身临其境的音乐剧下午。所有收益将捐献给戏剧艺术项目。
大脑 - 现代科学的最后边界。尽管有许多技术进步,但我们仍然对大脑的工作原理知之甚少。幸运的是,一种称为功能磁共振成像(fMRI)的技术正在慢慢帮助改变这一点。fMRI可以在不打开头骨或暴露于有害辐射的情况下测量大脑活动。通过使用血液的磁性,fMRI可以检测与大脑活动相关的血流的变化,从而使科学家和医生能够告诉大脑的哪个区域比其他区域更活跃。目前,研究人员使用fMRI研究健康和疾病中大脑活动的各个方面。科学家继续推动fMRI技术的界限,并将其与其他技术相结合,以更好地了解大脑功能和功能障碍。
该评论借鉴了2019年4月和12月在拉特维亚进行的多种利益相关者进行的一系列访谈的结果,包括:Ainars Andersons,Uldisapsıtis,Mikus Ara'js,Armands aumands aivo astukevicˇs Ulsone,La'sma Dilba,Andrejs Dombrovskis,UldisDonin≥ iba klKavin主,桑迪斯·康德拉特(Sandis Kondrats),katrénakosa-ammari,ma rcis kroja,aivarslapin≥ Nellija Mahova、Juris Matvejs、Vismands Menjoks、Gatis Mez¯ıtis、Sarm¯ıte Micke¯vicˇa、Jel¸ena Mukhina、Vita Narnicka、Aleksejs Nippers、Laura Ocˇagova、Ja¯nis Paiders、Inita Pavlovicˇa、Prof. Jurēis Porinēš、Vitalyjs Rakstinēš、Zane Rozkalne、教授Leo Sel¸a¯vo、Krist¯yne Šica、Ilze S¯ıle、Agnese Šk¸e¯le、Ieva Skujens-Skujin¸ a、Kristaps Soms、Ilze Štrassere、Rena¯te Strazdin¸ a、Rolands Strazdin¸ š、El¯ına Stungrevica、Laura Treimane、Dainis Valdmanis、Uldis Zarin¸ š、Olga Zeile 和 Sanita Žogota。
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2020 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2019 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“集装箱船和主要用于运载集装箱的船舶结构的附加要求”。本部分内容与 IACS UR S11A“纵向强度”相同
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2020 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2019 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“集装箱船和主要用于运载集装箱的船舶结构的附加要求”。本部分内容与 IACS UR S11A“纵向强度”相同
俄罗斯海事船级社《远洋船舶入级与建造规则》已按照既定的批准程序获得批准,并于 2020 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2019 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订和补充。已考虑到国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。本规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“集装箱船和主要用于运载集装箱货物的船舶结构的附加要求”。本部分内容与 IACS UR S11A“纵向
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2020 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2019 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“集装箱船和主要用于运载集装箱的船舶结构的附加要求”。本部分内容与 IACS UR S11A“纵向强度”相同
俄罗斯海事船级社远洋船舶入级与建造规则已按照既定的批准程序获得批准,并于 2020 年 1 月 1 日生效。本规则的现行版本以 2019 年版本为基础,并考虑了发布前立即制定的修订。已考虑国际船级社协会 (IACS) 的统一要求、解释和建议以及国际海事组织 (IMO) 的相关决议。规则分为以下部分发布:第 I 部分“入级”;第 II 部分“船体”;第 III 部分“设备、布置和舾装”;第 IV 部分“稳性”;第 V 部分“分舱”;第 VI 部分“防火”;第 VII 部分“机械装置”;第 VIII 部分“系统和管道”;第 IX 部分“机械”;第 X 部分“锅炉、热交换器和压力容器”;第 XI 部分“电气设备”;第十二部分“制冷装置”;第十三部分“材料”;第十四部分“焊接”;第十五部分“自动化”;第十六部分“纤维增强塑料船舶的结构和强度”;第十七部分“船舶结构和操作特性附加标志中的区别标记和描述性符号”;第十八部分“集装箱船和主要用于运载集装箱的船舶结构的附加要求”。本部分内容与 IACS UR S11A“纵向强度”相同