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戈斯波特服务目录
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戈斯波特自治市议会 - 监管委员会
项目编号：01。案件官员：Trevor Campbell-Smith 申请编号：22/00232/FULL 申请人：Haslar Developments 注册日期：2022 年 11 月 15 日 将前主医院大楼 D 和 E 座的用途改为 74 个住宅单元（C3 类），地下室设有休闲设施，建造地下停车场，将前病理学大楼的用途改为健康中心（E(e) 类）（登录建筑、保护区和历史公园）皇家医院 Haslar Haslar Road Gosport Hampshire PO12 2AA 场地和提案 1. 前 Haslar 医院场地可追溯到 18 世纪中叶，占地 24公顷，尽管经过多次增建和改建，但仍具有重要的国家历史和考古意义，是英格兰第一家专门建造的海军医院。它位于哈斯拉半岛保护区内，包含 13 项列名建筑，涵盖 70 多座直接或作为庭院列入名录的建筑或结构（即 1948 年之前的建筑，与主要的列名建筑有直接的历史和辅助关系）。主医院建筑和圣卢克教堂是二级*列名建筑，其余列名建筑为二级。该遗址也是二级列名历史公园，包含数千个墓葬，其历史可追溯到 18 世纪中叶至 19 世纪中叶。该遗址位于哈斯拉半岛保护区内。 2. 2009 年 7 月，该地块不再用作医院，申请人于 2009 年 11 月从国防部购买了该地块。2014 年 7 月 15 日，监管委员会审议了一项关于医院地块整体的概要许可申请（编号 12/00591/OUT），所有事项均保留。委员会决定授予概要许可，但须完成第 106 条协议并满足各种条件以控制开发的形式和时间。第 106 条协议于 2014 年 9 月 25 日完成，概要许可于 2014 年 9 月 26 日颁发，同时颁发了相关的历史建筑许可。根据《大纲》许可，混合用途开发的原则已获批准，拆除部分建筑并改建和建造新建筑，以提供一个持续护理退休社区，包括一个 60 张床位的养老院和 244 个 C2 级住宿单元，以及 286 个住宅单元（C3 级）、办公室和商业单元（B1 级）、一个健康中心（D1 级）、酒店（C1 级）、茶室和餐厅酒吧（A3/4 级）、便利店（A1 级）、教堂、公共大厅和文化中心（D1 级），以及出入口、开放空间和景观美化以及停车场。除了一座 Zymotic 病房大楼和几座 Zymotic 医院附属建筑外，《大纲》提案包括对该场地上所有历史建筑的拟议修缮和翻新。3.在此期间，已批准了数份同意书，以方便将该地点的 15 栋前住宅以及加拿大区和 G 区用于住宅用途。保留事项提交细节正在分阶段推进；2015 年 10 月 23 日，RM1 用于改建主医院大楼；2015 年 12 月 17 日，RM2 用于改建加拿大区和 G 区以及建造两栋用于住宅、退休公寓和养老院的建筑。2019 年 3 月 1 日，批准了针对该地点 Zymotic 医院区域的保留事项 RM3 提交。针对该地点剩余部分的 RM4 申请已于 2024 年 9 月提交，目前正在审议中。4. 该地点的主要入口是 Haslar 路，该路将该地点与北部的市中心连接起来，经 Haslar 桥和西南部的 Alverstoke。根据 2011-2029 年戈斯波特自治市地方规划，该地块被指定为混合用途，主要用途为医疗、卫生和护理设施。堡垒碉堡位于东北部，碉堡 3 号和 QinetiQ 以及历史遗迹炮艇棚位于西侧，与哈斯拉路 (Haslar Road) 相对，西南侧是 19 世纪和 20 世纪的住宅。移民中心位于该地块南侧，可从海豚路 (Dolphin Way) 进入。
戈斯波特线保护区评估和管理计划
• 第 1 部分：保护区概况（第 5 页）。本部分概述了保护区的特殊意义、状况、问题和弱点，并列出了长期保护和改善其特色和外观的管理建议。 • 第 2 部分：背景和方法（第 15 页）。简介部分提供了有关此保护区评估和管理计划的背景和目的的信息。 • 第 3 部分：特色评估（第 26 页）。本节评估了 Gosport Lines 保护区的特殊建筑和历史意义，以及各个要素的贡献。 • 第 4 部分：管理计划（第 97 页）。本节提供了在保护保护区特色和外观的同时管理其变化的原则和建议。 • 第 5 部分：支持信息（第 121 页）。最后一部分包含：保护区遗产资产地名录；有用来源列表；用于进行此评估的方法；以及评估过程中使用的建筑和历史术语词汇表。
索伦特经济概况
2.10 仔细研究按年龄细分的人口预测，可以发现在索伦特，哈文特地方当局预计 16 岁以下儿童数量增长最快（+7% 或 +1,440 名居民）。与此同时，戈斯波特和怀特岛预计儿童数量将下降，分别相当于 -8.0% 和 -7.0%。预计索伦特 16 岁以下儿童人口仅增加 1.0%。同样，就核心工作年龄居民而言，预计索伦特到 2041 年仅增加 1.0%，相当于增加 9,800 名居民。预计工作年龄居民增长最快的地方当局包括哈文特（+6.6%），其次是南安普敦（+5.2%）和朴茨茅斯（+4.5%）。预计新森林地区工作年龄居民数量下降幅度最大（-6.8%），其次是戈斯波特（-5.1%）和怀特岛（-4.2%）。
罗伯特·史密斯-巴里 (Robert Smith-Barry) 是“教会世界飞行的人”
2014 年，一块蓝色匾额在戈斯波特揭幕，以纪念罗伯特·史密斯-巴里对飞行训练发展的贡献。英国广播公司 (BBC) 对这一事件的报道包括几项断言，这些断言与今天对第一次世界大战期间皇家飞行队 (RFC) 的史学记载相呼应。其中一项断言是，超过一半的飞行员在训练中死亡，直到史密斯-巴里创造了一种“增加生存几率”的系统。1 史密斯-巴里“发明了戈斯波特管”。他“彻底改变了这个系统，编写了第一本飞行训练手册”，最后，“特伦查德勋爵将他描述为‘教世界空军飞行的人’。”我的新研究证明这些断言是错误的。本文将重点介绍史密斯-巴里如何赢得他的声誉，并通过探讨他在两次世界大战期间的服务，将他的贡献置于背景中，并评论他的声誉是否合理。
角色描述
财务小委员会背景潜水博物馆（www.divingmuseum.co.uk）由历史潜水学会（HDS）（www.thehds.com）拥有和管理。HDS成立于1990年，旨在保留潜水的历史，并于2011年在No.2电池，一台II级*列出的建筑物，位于Gosport Stokes Bay Road上。该建筑物位于“风险遗产”登记册上，并且存在重大潮湿的问题，将用途限制在建筑物的三分之一。尽管建筑物有问题，但Gosport是潜水博物馆的明显选择，因为它在英国首次在英国开发的头盔潜水史上发挥了重要作用。在2015年，HDS还从第二次世界大战的二等级空袭预防措施掩体中获得了汉普郡县议会的永久业权，以容纳储备收藏，档案和图书馆。自开放博物馆以来，一个主要目标是改善内部环境以展示该收藏品，并为公众提供更好的物理访问。在2022年和2023年，HDS获得了英格兰艺术委员会（Mend and CIP）和历史悠久的英格兰授予的赠款，以打开其余三分之二的2号电池，以确保可访问95％的博物馆，并且100％可用。这三个项目从2023年3月同时运行，最近完成。2023年，国家彩票遗产基金（NLHF）授予了该协会的开发赠款73,000英镑，这导致了802,604英镑的送货赠款，以支持：
国防学院战略 2020-25 - da.mod.uk
房地产和支持。Shrivenham 站是 DefAc 的主要站点，该站还为韦尔贝克的国防六年制学院、伦敦的皇家国防研究学院 (RCDS) 和我们位于 HMS Sultan (Gosport) 的核学院提供教育。Shrivenham 站还设有联合部队发展 (JFD) 总部、发展、概念和教义中心 (DCDC) 和军事航空局 (MAA)、航空安全培训中心 (COAST)，占地约 750 英亩，位于南牛津郡。DefAc 通过三份主要支持合同合作交付：一份与 Serco 签订，负责硬件和软件设施管理；一份通过 PFI 与国防管理 (Watchfield) 签订；一份与克兰菲尔德大学签订，负责技术学术。KCL 分包给 Serco，提供领导力和国防研究学术支持，而 ESS 则负责餐饮、清洁和废物管理。
石油和管道管理局账目 2021-22 - GOV.UK
• 我们继续安全工作，没有造成人员重大伤亡，也没有发生 COVID-19 病毒在员工之间或承包商之间传播的情况。 • OPA 完全满足皇家海军的燃料需求要求，为我们的商业客户安全储存产品。COVID-19 疫情带来了挑战，要求我们确保员工的安全，但这并没有降低我们为客户提供燃料接收、储存或交付服务的能力。 • 我们在整个 2021-22 年继续实现合规目标，并已通过无不合规油箱继续使用的重要里程碑。基本过程控制系统 (BPCS) 项目还让我们在 Loch Striven 和 Garelochhead 启用了新系统。 • 在仓库工作人员的支持下，我们已完成 Thanckes NATO 油箱的重新调试。在 Gosport，我们即将启动油库的第三阶段，届时 Gosport 团队将运营最先进的油库设施。我们在圣乔治大厦的翻新工程上也取得了重大进展，并将于 2022 年夏天将总部团队搬进新家。 • 我们的学徒计划继续取得巨大成功，七名个人完成了学徒期。三人是第一批完成新学徒计划的人，该学徒计划是为散装液体操作操作员开发的，这是行业首创。我们仍有许多学徒努力完成机械技师、电气技师和操作员的学徒期。我们希望在新的一年招募更多学徒。 • 2021 年 5 月 Graham Ellis 退休后，我们看到 OPA 董事会发生了重大变化。我们的新任主席 Kate Ellis（与 Graham 没有亲属关系）于 2021 年 6 月加入我们，Simon Wills 于 2021 年 8 月加入我们。我们的保荐代表也发生了变化，Rachel Pearson 卸任，由 Michelle Pester 和 Katherine Carr 接任，他们共同担任 DSOP 负责人一职，直到 2022 年 2 月，然后在 2022 年 3 月，保荐代表一职由 Amanda McKenna 担任。2022 年 1 月，Trevor Woolley 在担任董事会成员和审计与风险委员会主席近 10 年后退休，由 Alison White 接任。我要亲自感谢所有离任成员的服务和支持。
石油和管道局 2022-23 年度账目
• 我们继续安全工作，没有对员工造成重大伤害。今年，COVID-19 病毒的影响显著减少，对业务没有运营影响。• OPA 完全满足皇家海军的燃料需求要求，并为我们的商业客户安全储存产品。• 我们在整个 2022-23 年继续实现合规目标，并已通过没有不合规储罐仍在使用的重要里程碑。12 个大型储罐已完成维护，增加了容量，从而提高了我们为客户提供的服务能力。• 我们的运营维护协调员正在为空军司令部提供宝贵的技术支持。• 我们的团队与国防部的国防基础设施组织 (DIO) 合作良好，安全地启用了 Gosport 升级后的仓库。• 2023 年 5 月完成 Thanckes 码头的移交。• 我们的学徒计划继续取得巨大成功，已有数人完成学徒期。我们仍有一些人正在努力完成机械技师、电气技师和工艺操作员的学徒期。我们计划在明年招募更多学徒。• 2023 年 1 月，我们的赞助商代表从 Amanda McKenna 改为 Fay Sandford，OPA 董事会发生了小幅变化。