清洁能源总体规划 (CEMP)/综合资源计划 (IRP) • 关岛从传统化石燃料发电向可再生能源和无温室气体排放电力供应转型的全面路线图。减少 GPA 的碳足迹,提高能源可靠性,确保能源弹性,减少浪费并提高可负担性。 • 满足美国环保署同意令的所有清洁空气合规要求,避免数百万美元的潜在罚款和罚金。 • 指导对新一代资源的需求进行评估和采取行动,以满足未来的负荷增长,满足所有环境要求,并优化所有成本。 • 采取平衡的方法,包括能源效率、可再生能源、电网转型和交通电气化,以确保关岛的能源未来。
理查德·F·麦克埃尔哈尼上校 理查德·F·麦克埃尔哈尼上校是安德森空军关岛第 36 应急反应组的指挥官。作为指挥官,他直接负责领导 5 个中队的 500 名战斗准备飞行员,为太平洋空军唯一的远征空军基地开放、战斗通信、安全部队和 RED HORSE 能力而战。他通过演习、飞行员对飞行员会谈、OPLAN 整合和主题专家交流指导整个印太司令部的建立伙伴关系活动。他还负责太平洋空军在西北场的区域训练中心,其中包括突击队勇士和银旗,每年培训 4000 名学生。此外,他还负责西北场的空运和空投行动。麦克埃尔哈尼上校于 2000 年以 ROTC 优秀毕业生的身份从密西西比州立大学毕业。他曾担任过 SUPT 教官、飞行指挥官、作战助理主任、参谋长、作战组 CAG 和 Stan/Eval 部门负责人,担任过 C-130E/H 和 T-1 评估飞行员、作战支援中队指挥官、MAJCOM 部门负责人和作战指挥官的副执行助理。在此之前,McElhaney 上校是空军战争学院联合作战研究研讨会的学生。McElhaney 上校是一名指挥飞行员,拥有超过 3,800 小时的 C-130E/H/J、T-1、T-44 和 T-37 飞行经验,执行过 190 次作战任务,支援过“持久自由”、“伊拉克自由”和“新黎明”行动。教育背景 2000 - 密西西比州立大学经济学文学学士(优秀毕业生) 2000 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地航空航天基础课程 2006 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地中队军官学校(前第三名) 2008 - 亚利桑那州安柏瑞德航空科学硕士 2014 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军参谋指挥学院军事作战艺术与科学硕士(学术优异) 2022 - 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军战争学院战略研究硕士、联合作战研究(学术优异) A 任务 1. 2000 年 6 月 - 2001 年 6 月,佛罗里达州埃格林空军基地第 33 作战支援中队联队调度助理主管。 2. 2001 年 6 月 – 2002 年 3 月,学生,本科飞行员训练,哥伦布空军基地,密西西比州。3. 2002 年 3 月 – 2002 年 10 月,学生,联合飞行训练,科珀斯克里斯蒂海军航空站,德克萨斯州。4. 2002 年 10 月 – 2006 年 9 月 – 中央调度员和执行官,C-130E/H 飞机指挥官,第 50 空运中队,小石城空军基地,阿肯色州。
Michael J. Parrish 少校是关岛安德森空军基地第 36 维修中队的指挥官。Maj Parrish 领导着 11 个空军专业部队的 120 名指定和最多 180 名部署的现役、预备役和承包商人员。他负责为 ISR、打击、战斗机、机动和瞬变飞机提供支持的途中、中间和离机维护。此外,他还负责监督太平洋空军最大的航空航天地面设备战争储备物资舰队的准备情况,以及在印度太平洋司令部演习和区域及全球事件行动期间规划、接待和雇用后备维修人员。Maj. Parrish 于 2011 年毕业于加州州立大学圣贝纳迪诺分校预备役军官训练团 002 支队,并因此获得任命。在接任指挥之前,Maj Parrish 与中队的作战总监合影。此前,他被指派到太空系统司令部特别项目局,负责为空军部和其他国防和情报机构开发和交付先进太空、网络和电子战能力。Maj Parrish 是一名完全合格的采购官,专攻网络和频谱领域。他曾驻扎在欧洲、美国大陆,并被派往世界各地支持各种行动、应急和危机。教育 2011 年,加州州立大学圣贝纳迪诺分校,工商管理学士学位 2016 年,安伯顿大学,德克萨斯州加兰市,工商管理硕士学位 2016 年,喷气发动机事故调查课程,德克萨斯州谢泼德空军基地。2017 年 中队军官学校,阿拉巴马州麦克斯韦空军基地 2020 年 飞机事故调查课程,新墨西哥州柯特兰空军基地 2021 年 空军指挥参谋学院,函授 任务 1.2011 年 9 月 - 2013 年 10 月,项目经理,应用软件保障卓越中心 (ASACoE),商业与企业系统理事会,阿拉巴马州麦克斯韦空军基地。 2.2013 年 10 月 - 2015 年 7 月,项目经理,货物移动操作系统 (CMOS),商业与企业系统理事会,阿拉巴马州麦克斯韦空军基地。(2015 年 2 月 - 3 月,科威特阿里夫詹营) 3.2015 年 7 月 - 2015 年 10 月,学生,飞机维修军官学校,德克萨斯州谢泼德空军基地4.2015 年 11 月 - 2017 年 5 月,维护行动飞行指挥官,第 352 特种作战维护组,皇家空军米尔登霍尔,英国 5.2017 年 6 月 - 2018 年 11 月,CV-22 飞机维护单位负责人,第 752d 特种作战维护中队,皇家空军米尔登霍尔,英国(各种应急)6。2018 年 12 月 - 2021 年 7 月,网络部门负责人,先进技术部门,特别项目理事会,洛杉矶空军基地,加利福尼亚州(2019 年 7 月至 8 月新西兰 & 2020 年 12 月 - 2021 年 7 月科威特阿里阿尔萨勒姆空军基地)
报告贡献者(按字母顺序):Jacob Asher – NOAA 太平洋岛屿渔业科学中心 (PIFSC) - 珊瑚礁生态系统部 (CRED)/ JIMAR Ciemon Caballes – 关岛大学海洋实验室 Mike Gawel – 关岛环境保护局 Lee Goldman – 关岛大学海洋实验室 Amy Hall – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR Jean Kenyon – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR Trina Leberer – 大自然保护协会 Emily Lundblad – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR Jenny McIlwain – 关岛大学海洋实验室 Joyce Miller – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR Dwayne Minton – 美国鱼类和野生动物管理局,太平洋岛屿办公室 Marc Nadon – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR Nick Pioppi – 关岛大学海洋实验室 Laurie Raymundo – 关岛大学海洋实验室 Benjamin Richards – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR Robert Schroeder – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR Peter Schupp – 关岛大学海洋实验室 Ellen Smith – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR Brian Zgliczynski – NOAA PIFSC-CRED/JIMAR
致谢关岛的优先气候行动计划是通过美国环境保护局的气候污染减少赠款计划资助的。该行动计划主要是由气候变化弹性委员会和关岛大学岛屿可持续性与海洋赠款中心与各个地方政府机构合作(下面列出)的。这些机构贡献了制定该行动计划所需的数据和知识。通过国家可再生能源实验室的专业知识和协助,本行动计划中包含的优先温室气体清单成为可能。他们努力协助创建关岛优先部门的第一个温室气体清单,对于岛上来说,这是我们努力打击气候变化影响的岛上的宝贵信息。该计划是加速减少排放和增强关岛气候变化弹性的重要第一步。为制定该计划做出贡献的各个地方政府机构包括:
一、概述 防寒保暖援助计划(WAP)由 1976 年《能源保护与生产法》第四章创立,旨在帮助缺乏资源投资于能源效率的低收入家庭。这项联邦法令授权美国能源部(USDOE)管理 WAP(42 USC § 6861 et seq.)。WAP 为符合条件的低收入家庭免费提供一定限额的财政援助,以提供由联邦规则确定的全屋防寒保暖服务,从而最大限度地节省能源和资金。2007 年《能源独立与安全法》重新授权 WAP,扩大了“州”定义中美国任何领土或属地作为符合条件的受助者的范围。在 2009 项目年度(PY),领土首次被纳入 WAP 拨款的接受范围。自 2009 年以来,关岛能源办公室 (GEO) 一直是实施关岛领地 WAP 的资助接受者。为了每年根据 WAP 获得联邦资金,各州和领地需要根据 10 CFR 440 中的 WAP 法规、2 CFR 200 中的美国能源部财政援助规则以及美国能源部防寒保暖计划通知中包含的所有后续指导制定自己的 WAP 州计划。所有美国能源部规则和指导都可以在其网站上找到。在最终确定并提交资助申请文件中的必要信息之前,现将关岛 2025 年计划年度的防寒保暖州计划提交给美国能源部,征求公众意见。一旦获得联邦资金,GEO 将从 2025 年 4 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日开始为符合条件的低收入家庭实施 WAP 服务,以减少家庭能源支出,同时确保和增强家庭的健康和安全。II。联邦援助 联邦援助资金分配基于美国国会在向各州和领地分配资金时制定的 WAP 公式。关岛有资格获得 292,187 美元的联邦资金,用于在 2025 财年(从 2025 年 4 月 1 日开始到 2026 年 3 月 31 日)为符合条件的收入家庭实施 WAP 服务,该资金将基于《防寒保暖计划通知》25-2 的分配。WAP 拨款是一个为期 3 年的拨款周期。在发布最终拨款后,将对拨款州计划进行适当调整。
**免责声明** 以下列表提供了所示财政年度的 DPRI 关岛合同预测,仅供参考。这些并不构成海军对全部或部分资助此处提及的机会的具体要约或承诺。目标广告日期为大概日期。此列表并不全面,可能会有所变化。
**免责声明** 以下列表提供了所示财政年度的 DPRI 关岛合同预测,仅供参考。这些并不构成海军对全部或部分资助此处提及的机会的具体要约或承诺。目标广告日期为大概日期。此列表并不全面,可能会有所变化。
美国海军工程司令部太平洋基地 J-609 阿普拉港登船设施 MCB 布莱兹马米祖营地 MACC 1 亿 - 2.5 亿美元 22 财年 第 4 季度 美国海军工程司令部太平洋基地 J-035 教育中心 MCB 布莱兹马米祖营地 MACC 2,500 万美元 - 1 亿美元 22 财年 第 4 季度 美国海军工程司令部太平洋基地 J-323 基地机动车调配场 MCB 布莱兹马米祖营地 MACC 2,500 万美元 - 1 亿美元 22 财年 第 4 季度 美国海军工程司令部太平洋基地 J-014 体能训练中心 MCB 布莱兹马米祖营地 MACC 2,500 万美元 - 1 亿美元 22 财年 第 4 季度
去年,我们在确定如何保持领先以应对节奏挑战方面取得了很大进展。我们将工作重点放在七个“作战要务”上,这些领域目前或正在出现能力差距。几个月来,专家团队一直在努力确定弥补这些差距的最佳概念和投资。他们的工作将反映在明年的预算请求中,但在许多情况下,我们已经开始努力推动空军和太空部队朝着正确的方向发展。我也赞赏大约十几个具体管理举措的辛勤工作,我们努力寻找机会改善总部和整个企业的管理。因此,我们能够支付一大笔首期付款来改善我们的 IT 和网络态势 - 换句话说,修复我们的计算机。