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ATIF/参考：Çakır，M.P. （2021）。 Havacılık Nöroergonomisinde Optik Beyin Görüntüleme Uygulamaları。 Avrupa Bilim 和 Teknoloji Dergisi，(25)，380-391。
开发客观的方法来监测飞行员、无人机操作员和空中交通管制员在训练和飞行活动中的认知状态对于确保飞行安全、优化训练过程以及设计创新的人机交互系统至关重要。机器接口。适合现场使用的便携式、可靠的神经生理学测量方法，例如功能性近红外光谱 (fNIRS) 光学脑成像技术，为满足这些需求提供了一些重要的优势。在这篇综述中，旨在总结 fNIRS 技术的科学基础，并通过介绍飞行员/飞行员等先锋航空应用的例子，总结 fNIRS 方法为航空医学和人体工程学领域提供的机会。操作员认知工作量监测、控制界面评估、G-LoC/缺氧估计等。
飞行人员的脊柱疼痛和诱发因素 div>
本研究旨在确定飞行人员脊柱疼痛的发生频率以及飞行环境中可能导致脊柱疼痛的诱发因素。这项横断面研究于 2012 年至 2019 年间进行。对参与者进行了问卷调查，询问他们的人口统计特征、使用的飞机类型、飞行时间、夜视镜 (NVG) 的使用情况、身体活动状况和脊柱疼痛情况。年龄在 22-52 岁之间的 475 名参与者（29.93±5.2）参与了该研究。研究发现，机组人员颈部疼痛的发生率为 5.89% (n=28)，背部疼痛的发生率为 9.89% (n=47)。用于腰颈部疼痛；研究发现，年龄、飞机类型、总飞行小时数、ASD 的使用情况、规律的体力活动和颈部锻炼等因素都会影响结果。腰痛评分与年龄、总飞行小时数呈低正相关性（分别为 r=0.134、r=0.177、p<0.05）；发现与规律的体力活动呈高度负相关性（r=-0.635，p<0.05）。研究发现，男性参与者的下背部疼痛评分高于直升机飞行员（p<0.05）。确定年龄在 30-39 岁之间、飞行时间在 3000 小时或以上并使用 DGG 的飞行人员的腰痛评分较高（p<0.05）。此外，研究发现，经常进行体力活动的人的腰痛评分较低（p<0.05）。在我们的研究中发现，不做颈部锻炼的人出现颈部疼痛的频率也很高（p<0.05）。我们的研究表明，年龄、所驾驶飞机的类型、总飞行时间和 TWD 的使用都会影响腰部和颈部疼痛，而定期的体力活动可以减轻腰部和颈部疼痛。经评估，根据个人和年龄进行正确的身体活动和后颈锻炼，并在使用任何对脊柱几何形状施加额外负荷的设备时遵守人体工程学规则，将有助于预防和减少背部和颈部疼痛。飞行人员的颈部疼痛。
航空安全管理系统 - JOTERm
航空是指驾驶人类制造的飞机或设计和维护飞机以实现这种飞行的飞行。由于人的因素在航空中非常重要，因此有必要通过创建安全文化来确保安全达到可接受的水平并维持在该水平。由于这种发达的安全文化，我们采取了预防措施来防止危险事件和事故的再次发生，并利用从以前的事件中获得的经验来防止这些事件和事故的再次发生。安全文化理念对于预防事故的发生具有重要意义。安全系统的每个要素对于确保安全的连续性都发挥着重要作用。本文对安全管理体系及其要素进行了解释，强调其重要性。关键词：航空、安全、安全管理、IMS、安全方法、反应性、主动性、预测性方法、风险 摘要 航空是指驾驶人类制造的飞机或设计和维护飞机以执行飞行的飞行。因此，人的因素在航空中非常重要，通过创建安全文化来确保安全保持在可接受的水平已成为必要。通过这种已发展的安全文化，已采取措施防止重复发生事故和事故
研究文章 热气球事故的人为因素分析与分类系统分析
尽管相对于总飞行次数而言，热气球事故并不常见，但过去二十年来，热气球事故的发生率却显著上升。本研究旨在对之前确定的热气球事故致病因素进行分类。分析了 103 份 NTSB（美国国家运输安全委员会）事故报告，并使用 HFACS（人为因素分析和分类系统）作为框架对热气球事故的致病因素进行分类。确定了导致热气球事故的因素的相对重要性。我们发现环境因素是最重要的致病因素，其次是技能错误，是第二大致病因素。我们的研究结果将有助于制定对策，防止未来再次发生热气球事故和事件，并可能深入了解与气球坠毁严重程度相关的高风险因素。引用本文：B. Kilic“通过人为因素分析和分类系统分析热气球事故”航空航天技术杂志，第13，第1，页2020 年 1 月 17-24 日 人为因素分析和分类分析
基于地热能的有机等级发电厂...
从地热来源作为一种可持续能源类型的电力生产在我国越来越普遍。二元电厂地热能发电厂是借助地热流体热量到有机排名（ORC）的系统。对周期和构成周期的每个系统元素的能量和Exergia分析均已详细进行。工程方程求解器（EES）软件已用于这些分析。n-pentan用作ORC系统中的工作流程。由于计算，整个系统的能源效率为6％，并且发现自行量为45％。根据系统的不同工作参数的产量变化已通过图形证明。发现发电厂中最高的EXERGIC损失为6.12 MW（占Exergia的整个损失的26％）和空气冷凝器2。在研究中，提出了各种建议和建议，以减少热损失并提高系统效率。
现代海战的新范式：A2/Ad 方法
纵观海战历史，对手都采取措施阻止对方在战场上自由机动。过去封锁通道的尝试既是为了保护友军，也是为了防止敌人在战场上获得有利位置。如今，凭借其全球权力转移能力，美国海军已变得依赖于安全部署到冲突地区来维持空中、太空和海上优势。然而，中国、俄罗斯甚至伊朗已经成为具有强大反介入和排除（A2/AD）能力的地区大国，旨在破坏美国向波罗的海、黑海、波斯湾和西太平洋的力量投射。本文旨在揭示针对美国在世界权力转移能力而提出的反介入/区域拒止概念的内容，并通过其历史背景和现实实例进行分析。
分析
1联合国人权委员会，委员会根据《可选协议》第5条第4款通过的观点，关于通信号3624/2019，Billy等。v澳大利亚，CCPR/C/135/D/3624/2019（2022年9月22日）（Billy等人，所采用的观点）。2客户学习第三方干预，Verein Klimaseniorinnen Schweiz和其他诉瑞士，申请号。53600/20（2022年12月），请访问：https：//www.clientearth.org/latest/documents/documents/clientearth-sintertervention-in-case-in-case-in-case-case-case-verein-klimaseniorinnen-schweiz-schweiz-schweiz-schweiz-schweiz-schweiz-sh--------------------v-switzerland-papplind-switzerland-application-no-53600--20/klirasior klineentior klimentirentire;另请参阅：绿色和平组织北欧和其他诉挪威，应用程序编号。34068/21，由客户学习提交的第三方干预（2022年5月），网址为：ClientEarth-tix-tix-tix-tix-tix-third-invention-amicus-In-Green-in-Greenpeace-nordic-and-nordic-and-others-others-others-V-norway-v-norway-3-5-5-2022.pdf。3 ClientEarth Observations, Request for an advisory opinion on the Climate Emergency and Human Rights submitted to the Inter-American Court of Human Rights by the Republic of Colombia and the Republic of Chile (December 2023), available at: https://corteidh.or.cr/sitios/observaciones/OC-32/6_clientearth.pdf (CE Observations IACtHR).4 Ecthr，Klimaseniorinnen Schweiz等人v瑞士，申请号。53600/20（2022年12月），第1段。103-120; 431-436; Ecthr，Bosphorus hava Yollar Turim，应用编号。45036/98（2005），第1段。100，150; Ecthr，Rees v英国，申请号。9532/81（1986），第1段。47; Ecthr，Öneryildiz诉土耳其，申请号。48939/99（2004），paras。61260/08（2010），第1段。59，93; Ecthr，Oluić诉克罗地亚，申请号。29–31，60-62; Margaretha Wewerinke-Singh和Ashleigh McCoach，“荷兰州诉Urgenda基金会：提取最佳实践和对未来基于权利的气候诉讼的经验教训”，30（2）欧洲，比较和国际环境法律评论：亚马逊雨林（2021年7月）。5 IPCC，“关于：IPCC的结构”，可在以下网址提供：https：//www.ipcc.ch/about/structure/。 6 IPCC，“关于IPCC”，可在以下网址提供：https：//www.ipcc.ch/about/。5 IPCC，“关于：IPCC的结构”，可在以下网址提供：https：//www.ipcc.ch/about/structure/。6 IPCC，“关于IPCC”，可在以下网址提供：https：//www.ipcc.ch/about/。6 IPCC，“关于IPCC”，可在以下网址提供：https：//www.ipcc.ch/about/。
3d094-turan-sam_iscemr_special_issue-1.pdf
简称“一带一路”）是中国通过铁路、陆路、水运、航空等运输走廊改善亚洲内部以及亚洲与各大洲之间交通互联互通，促进中国经济、政治、文化融合的长期承诺以及欧洲和非洲国家的目标深化。阿塞拜疆共和国作为该项目链条中的一环，意欲获得一定的经济利益。作为这个大型项目的一部分，某些流程已经启动。阿拉特自由经济区的建立和巴库-第比利斯-卡尔斯铁路的开通就是这些进程的例子。在本研究中，根据已完成的项目，探讨了加入该倡议对国家经济的重要性。为此，以世界银行、国家统计委员会发布的指标以及该领域许多专家的文章为资料来源，并使用引力和一般均衡等模型。
纺织和工程师（文本和工程师杂志...
自我：技术发展和不断增长的需求导致了材料科学领域的重大创新。非织造的表面材料是纺织工业的重要子分支，是重要的材料，具有广泛的应用，近年来在生物医学领域引起了极大的关注。非织造表面是灵活的，光明和经济材料，而不是传统的编织或编织技术产生的。这些材料具有低成本，轻，灵活和快速生产的优点，这要归功于生产过程中的纤维不规则和各种结合方法。高耐用性，低重量和高空气渗透性特征，例如非织造表面，伤口覆盖，药物传播，卫生产品和生物信号遵循 - 诸如提供有效溶液之类的区域。非织造表面材料的广泛使用区域需要正确表征物理，机械和化学特性。这种表征在确定材料的性能，质量和应用潜力中起着关键作用。非织造表面的表征方法包括评估材料的结构，强度，渗透性，吸收能力和其他重要特征的过程。在本文中，它重点关注非织造表面材料的生物医学区域，并对这些材料的特征方法进行了全面的检查。基于文献中目前的研究，详细讨论了用于确定非织造表面特征的各种特征方法。关键字：表面，生物医学应用，表征
流动环流模式和速度对
• 发表日期 / 收讫日期：2021 年 4 月 6 日 • 修改发表日期 / 修改后收讫日期：2021 年 10 月 22 日 • 喀布尔日期 / 接受日期：2021 年 11 月 1 日 摘要 电子元件最关键的问题是功耗高、寿命短。本文旨在对水冷散热器的工作过程进行数值模拟，以获得最有效的设计。在此背景下，设计了四种具有不同通道（A 型、B 型、C 型、D 型）的配置，水速分别为 0.25 m/s、0.5 m/s 和 1 m/s，空气速度恒定（6 m/s），以模拟流体流动和传热。结果以温度和压力云图、速度流线图以及压力差、出口温度、温差、空气传热速率和功耗与雷诺数的关系图来评估。结果表明，在所有分析中，压力差、出口温度、功耗和空气传热速率都随着雷诺数的增加而增加。在所有配置中，水出口温度彼此非常接近，Re=2500 时在 63-65 °C 范围内，Re=5000 时在 70-72 °C 范围内，Re=10000 时在 74-76 °C 范围内。在所有配置中，A 型出口温度最低，Re=2500 时为 63.40 °C，Re=5000 时为 70.77 °C，Re=10000 时为 74.85 °C。此外，A 型在空气传热率方面表现出优于其他模型的性能，Re=2500 时该值为 1346 W，Re=5000 时该值为 1500 W，Re=10000 时该值为 1675 W。A 型几何结构中获得的最大压力差接近 3500 Pa，雷诺数值为 10000。在全面评估结果时，得出结论：B 型在传热、泵功率和进出口位置方面是最适合使用的模型。关键词：电子冷却、散热器、液体冷却、数值建模 Öz Elektronik bileşenlerin en önemli sorunları、yüksek güç tüketimi ve kısa ömürdür。但是，您可以通过使用 olarak 模型来解决这个问题。 Bu kapsamda akış ve ısı Transferini simüle etmek için suyun 0.25 m/s, 0.5 m/s ve 1 m/s hızlarında ve sabit hava hızında (6 m/s) farklı geçişlere sahip dört farklı geometri (Tip-A, Tip-B, Tip-C, Tip-D) dizayn edilmiştir。声音、基本关系、基本关系、基本关系、基本关系、基本关系、哈瓦亚奥兰的转移和雷诺兹的图像olarak değerlendirilmiştir。雷诺兹 (Reynolds) 的分析表明，他的艺术作品是从根本上发展起来的，并且是在不断发展的，因此，他将自己的作品传给了艺术大师。 Tüm modellerde suyun çıkış sıcaklıkları birbirine çok yakın olup Re=2500 için 63-65 °C, Re=5000 için 70-72 °C ve Re=10000 için 74-76 °C aralığındadır。 Tüm modeller arasında Re=2500 için 63.40 °C，Re=5000 için 70。A型出口温度最低，Re=10000时为77℃，为74.85℃。此外，Type-A 在向空气传递热量方面表现出比其他型号更好的性能，Re=2500 时为 1346 W，Re=5000 时为 1500 W，Re=10000 时为 1675 W。在 A 型几何结构中获得的最大压差为，雷诺数为 10,000 时压差约为 3500 Pa。对结果进行整体评估后，得出结论：从传热、泵功率和进出口位置来看，B型是最适合使用的模型。关键词：电子冷却，散热器，液体冷却，数值建模