XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemHFCTO
氢气生产成本及性能分析
项目目标 • 通过评估 H 2 生产途径的技术进展，支持 HFCTO 选择投资组合优先事项 • 评估实现 H 2 生产成本目标的潜力（H2 目标：到 2031 年每千克 H 2 为 1 美元） • 通过单变量和多变量敏感性分析评估不确定性并展示每种途径降低 H 2 成本的潜力 • 对系统设计和假设进行严格审查，与项目外部专家确认假设的有效性，并在报告和演示文稿中记录结果
可逆燃料电池成本分析和 H2 电网存储系统的兆瓦级 PEM 成本分析
❑ 评估类似车辆的堆栈和系统在固定应用中的潜在使用可能带来的成本降低：战略分析车辆研究（James 等人，2012、2017、2018、2019） ◆ 对于以下较低寿命的情况，将堆栈扩大到更高的体积，并调整电池 PGM 和膜/GDL 厚度以降低寿命（从 > 50,000 小时降至 25,000 小时） ◆ 表征兆瓦级工厂组件主要平衡成本 ◆ 更新 DOE HFCTO 固定目标，以包括 MW-PEM H2 燃料电池系统目标以支持电网
具有自修复特性的先进低 PGM 阴极催化剂，适用于高性能和高耐用性的 MEA
• 该项目的整体相关性体现在对 DOE EERE 氢燃料电池技术办公室 (HFCTO) 计划的影响上，特别是通过解决关键技术障碍来提高燃料电池的使用寿命，并实现氢和燃料电池技术的商业化和普及，目标是中型和重型卡车。这将降低温室气体排放和柴油发动机尾气污染物，建设清洁能源基础设施，加强美国制造业，并确定私营部门采用的途径。• 该项目有可能通过推广和实现可持续能源资源以及创建和维护国内制造基地和劳动力来大幅减少对化石燃料的依赖，以广泛部署氢技术，这符合 DOE 氢能计划、氢能地球计划和美国国家清洁氢战略和路线图。• 该项目的技术目标与 DOE 百万英里燃料电池卡车联盟一致，进展和结果将与联盟协调。• 该项目正在解决广泛应用氢燃料电池技术的主要技术障碍，并将通过以下方式对当前最先进的技术产生影响：