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高科技系统和材料（HTSM）
应用力学和数据分析（AMDA）组的研究集中在基于非线性物理学的模型与数据的无缝集成。我们的重点是系统（结构），组件及其元素的非线性动力学建模，例如见图1。特殊兴趣是向机器人技术和高科技机器中的刚体和软体动力学支付的，以及在不确定性和未知接口的存在下的系统/结构动力学（触点），请参见图。2。这些模型随着设计参数的变化而增强，目的是针对机械安全系统/机器的最佳设计。为了预测机械成分的老化，我们着重于宏观，中，微结构水平上发生的损伤机制的建模和实验研究，请参见图1和图4。由于这些基本上是由于无法完全控制制造过程而发生的变化的特征，因此我们以不确定性增强的非线性机械模型扩展了动力学模型。重点是复合材料，例如热塑性复合材料和混凝土。开发的描述还包括缺乏有关材料/机器状态或边界/激发条件的专家知识。接下来，在我们的小组中，我们还拥有有关声学的主动噪声控制和建模的专业知识，请参见图3。
TOPSECTOR HTSM 航空路线图 2020 - 2025
在 2020 年第一季度更新航空路线图的过程中，新冠病毒严重影响了全球社会。许多国家采取了严厉的对策，以阻止或减缓病毒的传播，例如封锁。所有行业都受到影响，目前尚不清楚这场危机将持续多久。无论如何，经济出现了严重的衰退，许多大大小小的公司都处于危险之中，并进入了生存模式。航空业的航班数量大幅减少，大部分飞机停飞。许多航空公司现在需要政府的大力支持才能生存。没有乘客和货物，不仅航空公司，整个行业都会受到影响。目前的情景预测，新冠病毒危机的影响将比之前的事件（如 9/11、SARS 和 MERS）大得多，从过去的角度来看，这些事件已被证明是增长曲线上的小裂缝。下一章中的图 2 显示了可持续的增长，而下图中的情景是深度衰退，随后是相当缓慢的复苏。预计复苏至少需要几年时间，且各地的影响可能有所不同。此外，长途旅行的复苏速度将比短途和中途旅行市场慢。