raglan矿山:储存矿业的好处这个屡获殊荣的项目通过耦合前沿储存技术和高级控制器将柴油自主网格的可再生能源渗透性设置为可再生能源渗透的新地标,并在偏远的加拿大北极地区的风力涡轮机上使用高级控制器。由Tugliq Energy与领先的加拿大公司(Electrovaya,Hatch和氢气学)合作,该项目将北极评级的3 MW风力涡轮机与三种形式的储能结合在一起。该系统已达到97.6%的供应量,取代了850万升柴油和23 700 kt的温室气体,并将继续节省Glencore每年230万升燃料。Tugliq正在领导该项目的扩展,该项目添加了3 MW风力涡轮机,并加上3MW-1MWH的电池储能系统,以推动进一步的碳和柴油储蓄。
• Joseph Monaco,NINDS(联合组织者) • Grace Hwang,NINDS(联合组织者) • Jessica Mollick,NIDA(培训小组委员会联合主席) • Courtney Pinard,NIMH(培训小组委员会联合主席) • Nina Hsu,NINDS(神经伦理学小组委员会联合主席) • Jay Churchill,NIMH (神经伦理学小组委员会联合主席) • Elizabeth Powell、NIAAA • Merav Sabri、NIDCD • Mohd Anwar、NIBIB • Susan Wright、NIDA • Christina Hatch、NIDA • Roger Miller、NIDCD • Karen David、NINDS • Bo-Shiun Chen、NINDS • Pantea Moghimi、NINDS • Sandra Molina、NINDS • Leslie奥斯本,NINDS•苏达Srinivasan,NINDS • Clayton Bingham,NLM • Michele Ferrante,NIMH • Fernando Fernandez,NIMH • Mauricio Rangel-Gomez,NIMH • Sandeep Kishore,NIMH • Dana Schloesser,OBSSR • Chris Kinsinger,OD
为了确保电池空间发生火灾的结构稳定性,Gurit使用空间周围的轻质绝缘层设计了A30(半小时)的火边界。这是用耐火复合结构进行支持的,具有集成的膨胀,以保护结构纤维,并结合使用抗温度的芯。舱壁用防火腺密封,电池拆卸舱口具有迷宫密封,并带有浓郁的表面,可防止热量和烟雾的外向。即使是孵化器也受到热保护,以保持甲板乘客侧的低温。电池架具有集成的结构防火保护,以限制传票之间的火灾传播。
公司拥有两家全资子公司,即锡兰先锋家禽育种有限公司 (CPPBL),负责祖代鸡养殖场的运营;千禧多育种农场 (私人) 有限公司 (MMF),采用先进的孵化技术。祖代鸡家禽养殖场进口祖代鸡,经过精心的高科技育种、疫苗接种、喂养和选择,孵化出受精卵,孵化后(6 个月后)将产生父母代鸡。TAF 拥有“INDIAN RIVER”父母代鸡品种的宝贵独家特许经营权。TAF 还拥有斯里兰卡“HY-LINE”商业蛋鸡品种的特许经营权。
该公司拥有两家全资子公司,即锡兰先锋家禽育种有限公司 (CPPBL),负责祖代鸡养殖场的运营;以及千禧多育种农场 (私人) 有限公司 (MMF),采用先进的孵化技术。祖代鸡养殖场进口祖代鸡,经过精心的高科技育种、疫苗接种、喂养和选择,孵化出受精卵,孵化后(6 个月后)将产生父母代鸡。TAF 拥有“INDIAN RIVER”父母代鸡品种的宝贵独家特许经营权。TAF 还拥有斯里兰卡“HY-LINE”商业蛋鸡品种的特许经营权。
• 使用优化参数的 Renishaw AM400 机器制造了无裂纹的 HAYNES ® 282 ® ,这是一种专为高温结构应用而开发的超级合金。打印合金中孔隙率的降低与激光参数有关,包括激光速度、图案填充距离和其他因素。 • L-PBF 制造的 HAYNES ® 282 ® 的典型结构由柱状结构、等轴晶粒和超细晶粒组成。加工参数对强化相的析出起着至关重要的作用,在使用棋盘和蛇形图案打印的合金中分别观察到球形和立方体强化相。 • L-PBF 制造的 HAYNES ® 282 ® 在打印和热处理状态下都表现出优异的机械性能,具有高屈服强度和极限拉伸强度 (UTS)。
试验数据可知,在激光功率1400W、层厚1.0mm、扫描速度600mm/min、扫描间距1.3mm、成形角90°条件下,DED制备的Inconel718试件性能最好,其极限抗拉强度(UTS)和宏观硬度分别为1016.10MPa和36.2HRC。DED制备的Inconel718试件的UTS与传统锻造制备的Inconel718接近,且硬度更高。
2024 年 12 月 12 日下午 4:45 在宾夕法尼亚州匹兹堡 Preble Avenue 3300 号管理局办公室召开会议。与会人员包括董事会成员 Shannah Tharp-Gilliam 博士、Sylvia 女士、Harry Readshaw 先生、Darrin Kelly 先生和 Paul Klein 先生(通过 zoom)。Theresa Kail-Smith 女士和 Emily Kinkead 女士缺席会议。Arletta Scott Williams 女士、Kimberly Kennedy 女士、Michelle Buys 女士、Karen Fantoni 女士和 Suzanne Thomas 女士也参加了会议。Michael Lichte 先生、Douglas Jackson 先生(管理局工作人员)、Max Junker 先生(Babst Calland 先生)和 Colin Lampark 先生(HATCH 先生)。所有人都起立宣誓效忠。本次会议没有公开评论。 Shannah Tharp-Gilliam 博士表示,在本次会议开始之前有一个执行会议,当时不进行投票。财务总监 Karen Fantoni 报告了 2025 年运营和资本预算。解释了这个过程,意识到它需要长达五个月的时间才能完成。团队合作涉及每个部门、经理和董事,将预算提交给董事会,供您在今天的议程上审议。随着所有财务在 8 月结束,我们继续举行了三天的部门会议,并逐一检查了每个项目并审查了费率模型。我们正处于 2021 年通过的五年费率决议的第四年。我们的咨询工程师、来自 HATCH Consulting 的 Colin Lampark 也审查了这个过程。董事会进行了一次审查,在 11 月将草案提交给董事会,从那时起,我们就能够解决董事会成员向我们提出的所有问题和疑虑。预算获得批准后,信托契约要求我们获得最终运营预算和咨询工程师报告的副本给受托人。一些亮点是,我们计划在 2025 年增加 7% 的利率,这将为自筹资金提供额外资金。与通过债务和债券融资相比,我们为一些资本项目自筹资金更便宜。不幸的是,我们将来会发行大量债券,以增加债务偿还金额。我们之前谈到了 2024 年发行新债券,我们将发行债券,希望是在 2025 年,等等,以便继续资助清洁水计划和其他必须通过我们的有机资本计划完成的资本项目。工程和建筑总监 Kimberly Kennedy 详细介绍了 2025 年以及我们预计的支出。前六名将包括 CSO 旁路和消毒项目,该项目已经实施了两年,还有两年就要完工。我们最近获得了固体浓缩和脱水改进项目。该项目昨天由四位素数嘉宾拉开帷幕,我们预计明年该项目将吸引大量投资,总投资额将达到 2800 万美元。我们还将于明年完成两个主要项目的设计和投标:雨天泵站和俄亥俄河隧道。我们大约有 1400 万美元,用于雨天泵站的投标阶段。在施工方面,俄亥俄河隧道约需 1000 万美元。我们将于明年完成北端工厂扩建,并开始设计阿勒格尼河隧道。咨询工程师 (HATCH) Colin Lampark 提交了 2024 年的咨询工程师报告。该报告总结了年度报告中的内容,这些内容将在会议上考虑批准。本报告是全年工作的总结。
团队受益于多个工业合作伙伴的贡献 - 首先也是最重要的是,Bridgers&Paxton的Dwight Dorsey努力将不同的研究组件整合到液相系统的功能设计中。Dwight的实践经验和看似无限的耐心对于我们将这项技术的可行综合设计融合在一起的能力至关重要。如图2所示,该项目受益于多个合同合作伙伴。团队负责人和公司包括与JT Thorpe&Son,Gordon Bigham的Dwight,Joe Rigby,与Job Industrial Services一起,Dereje Shiferaw与Vacuum Process Engineering一起,Glen Bostick,Glen Bostick和David Wait与Nooter/Eriksen和Nathan Tedford一起使用Hatch。Dan Barth具有高温系统设计,汉克价格和Bruce Kelly的太阳能动力学为熔融盐提供了有关泵,阀门和油箱设计的重要细节。与ICL的Reinhard Effenberger博士是研究计划的早期且一致的支持者,领导了工业盐化学的努力。
航空条例,五名下班的乘务员作为乘客随机。根据独立空乘联合会的报告,八名额外的乘务员在乘客安全撤离中发挥了重要作用。例如,负责 L-2 出口的当班乘务员无法通过门的棱镜窗看到外面是否有火焰。当她移到乘客座位窗户以获得更好的视野时,一名下班的乘务员接替了她的工作,并阻止乘客挤在出口处。当值班乘务员确认可以安全打开舱门后,下班乘务员便打开了舱门。随后,乘客在 L-2 处被挤满,值班乘务员指示他们前往 L-1 出口。