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航空安全管理系统 - JOTERm
航空是指驾驶人类制造的飞机或设计和维护飞机以实现这种飞行的飞行。由于人的因素在航空中非常重要，因此有必要通过创建安全文化来确保安全达到可接受的水平并维持在该水平。由于这种发达的安全文化，我们采取了预防措施来防止危险事件和事故的再次发生，并利用从以前的事件中获得的经验来防止这些事件和事故的再次发生。安全文化理念对于预防事故的发生具有重要意义。安全系统的每个要素对于确保安全的连续性都发挥着重要作用。本文对安全管理体系及其要素进行了解释，强调其重要性。关键词：航空、安全、安全管理、IMS、安全方法、反应性、主动性、预测性方法、风险 摘要 航空是指驾驶人类制造的飞机或设计和维护飞机以执行飞行的飞行。因此，人的因素在航空中非常重要，通过创建安全文化来确保安全保持在可接受的水平已成为必要。通过这种已发展的安全文化，已采取措施防止重复发生事故和事故
Aspilsan Energy Ni-CD航空电池 电信48V 100 AH电池
在1990年代初期，CN-235 CASA运输飞机项目开始在该项目的范围内，在苍鹭电池的持续活动以及F-16飞机电池的解放之后，我们的公司通过遵循密集的R＆D和技术开发活动，专门从事航空电池行业。我们的公司已成为一个航空电池完美中心，可以为40多种不同类型的飞机，直升机和无人机设计和生产电池，并满足我们TAF和其他机构的需求。由于我们在高度安全敏感性和认真的研发研究中了解了大约40年的航空部门，因此可以看出，Aspilsan Energy在该部门处于不同的特殊地位。尤其是在近年来，我们已经达到的快速增长加速度，我们在该领域获得的国际证书（如Easa和9100）已经开始为民航市场（尤其是您）提供飞机和直升机电池设计和生产。此外，所有飞机都在Türkiye开发，包括国家战斗机（Hürjet和Hürkuş飞机和Gökbey以及Atak-II直升机，ANKA和AKSUNGURE UAVS）TUSAş电池，Uçbey平台等。。EASA第21部分等同于FAA，是对我们的客户的质量系统性和完美的呈现，这使我们与许多全球航空公司区分开来。由于我们已经开发并作为Aspilsan Energy开发和交付的电池电源组，它已发展成为一个罕见的机构，该机构不仅可以在土耳其内部，而且还可以在土耳其内部生产航空电池，作为全球意义上航空市场最重要的解决方案生产商。
副教授教授乌尔基利奇
副教授UĞUR KILIÇ 教授个人信息电子邮箱：ugur.kilic@erzincan.edu.tr 网址：https://avesis.ebyu.edu.tr/ukilic 国际研究人员 ID ScholarID：ws62JYgAAAAJ ORCID：0000-0002-1576-8042 Publons / Web Of Science ResearcherID：HOF-0707-2023 ScopusID：57191338888 Yoksis 研究人员 ID：22744 教育信息 博士学位，埃斯基谢希尔技术大学，航空航天科学学院，航空电气与电子工程系，土耳其 2016 - 2021 研究生，菲拉特大学，工程学院，电气与电子工程系，土耳其 2013 - 2016 本科生，菲拉特大学，工程学院，电气和电子工程系，土耳其 2008 - 2013 研究领域 电气和电子工程、航空航天工程 学术头衔/任务 副教授，Erzincan Binali Yildirim 大学，Ali Cavit Çelebioğlu Sivil Havacılık Yüksekokulu， Havacılık Elektrik Ve Elektroniği Bölümü，2025 - 继续助理教授，Erzincan Binali Yildirim 大学，Ali Cavit Çelebioğlu Sivil Havacılık Yüksekokulu，Havacılık Elektrik Ve Elektroniği Bölümü，2022 - 2025 学术和行政经验 系副主任，埃尔津坎·比纳利·耶尔德勒姆大学，阿里·卡维特Çelebioğlu Sivil 电气工程、电气工程和电气工程专业，2023 年 - 继续发表被 SCI、SSCI 和 AHCI 索引的期刊文章 I. 机器学习辅助商用飞机合成空气数据系统 Kilic U.、Cam O.、Can E. 《航空航天工程杂志》，第 37 卷，第 6 期，2024 年（SCI 扩展版）II. 一种影响飞机电缆重量和能源效率的新型高频多级逆变器
太空系统
Fethiye MH。 航空大道。 no：17 06980 Kahramankazan-Ankara / Turkey T +90（312）8111800•F +90（312）8111425电子邮件：Marketing@tai.com.tr•tai-ait@tai@tai.com.tr < / div < / div < / div>Fethiye MH。航空大道。no：17 06980 Kahramankazan-Ankara / Turkey T +90（312）8111800•F +90（312）8111425电子邮件：Marketing@tai.com.tr•tai-ait@tai@tai.com.tr < / div < / div < / div>
ATIF/参考：Çakır，M.P. （2021）。 Havacılık Nöroergonomisinde Optik Beyin Görüntüleme Uygulamaları。 Avrupa Bilim 和 Teknoloji Dergisi，(25)，380-391。
开发客观的方法来监测飞行员、无人机操作员和空中交通管制员在训练和飞行活动中的认知状态对于确保飞行安全、优化训练过程以及设计创新的人机交互系统至关重要。机器接口。适合现场使用的便携式、可靠的神经生理学测量方法，例如功能性近红外光谱 (fNIRS) 光学脑成像技术，为满足这些需求提供了一些重要的优势。在这篇综述中，旨在总结 fNIRS 技术的科学基础，并通过介绍飞行员/飞行员等先锋航空应用的例子，总结 fNIRS 方法为航空医学和人体工程学领域提供的机会。操作员认知工作量监测、控制界面评估、G-LoC/缺氧估计等。
ATIF/参考：Çakır，M.P. （2021）。 Havacılık Nöroergonomisinde Optik Beyin Görüntüleme Uygulamaları。 Avrupa Bilim 和 Teknoloji Dergisi，(25)，380-391。
开发客观的方法来监测飞行员、无人机操作员和空中交通管制员在训练和飞行活动中的认知状态对于确保飞行安全、优化训练过程以及设计创新的人机交互系统至关重要。机器接口。适合现场使用的便携式、可靠的神经生理学测量方法，例如功能性近红外光谱 (fNIRS) 光学脑成像技术，为满足这些需求提供了一些重要的优势。在这篇综述中，旨在总结 fNIRS 技术的科学基础，并通过介绍飞行员/飞行员等先锋航空应用的例子，总结 fNIRS 方法为航空医学和人体工程学领域提供的机会。操作员认知工作量监测、控制界面评估、G-LoC/缺氧估计等。
认知人体工程学和安全的系统评价
➢ 认知人体工程学具有从航空到健康的广泛应用领域。 / 认知人体工程学具有从航空到医疗保健的广泛应用。 ➢ 认知人体工程学研究可分为 4 个主要类别和 13 个子类别。 / 认知人体工程学研究可分为 4 个主要类别和 13 个子类别。 ➢ 神经人体工程学和认知人体工程学有很多共同的属性。 / 神经人体工程学和认知人体工程学有许多共同的特征。目的：本研究的主要目的是揭示认知人体工程学 (CE) 的研究，确定总体趋势，展示文献的差距。 / 本研究的主要目的是考察认知人体工程学 (CE) 的研究，确定文献的总体趋势并揭示文献中的差距。
教授。 TUĞRUL OKTAY - AVESIS - 埃尔吉耶斯大学
个人信息 个人信息 电子邮件： 电子邮件：oktay@erciyes.edu.tr 网址： 网址：https://avesis.erciyes.edu.tr/oktay 地址： 地址：埃尔西耶斯大学航空航天学院 A Blok Kayseri International研究人员 ID 国际研究人员 ID ScholarID：9w88glsAAAAJ ORCID：0000-0003-4860-2230 Publons / Web Of Science ResearcherID: AAE-2053-2020 ScopusID: 55334339800 Yoksis Researcher ID: 33037 教育信息 教育信息 博士，弗吉尼亚理工学院和州立大学，伦道夫霍尔，航空航天工程（有史以来获得的最快学位-航空航天工程），美国美国 2009 - 2012 研究生，伊斯坦布尔技术大学，科学技术学院，航空航天工程（可能最快获得学位），土耳其 2007 - 2008 本科，伊斯坦布尔技术大学，航空航天学院，航空工程，土耳其 2003 - 2007
国防工业中的边缘人工智能技术通过……
摘要 边缘人工智能（Edge AI）技术有助于避免漏洞，同时受益于当今广泛使用的云技术的优势，尤其是人工智能和大数据。在将系统转移到云的情况下，云方法中出现了敏感信息保护和高带宽等需求。边缘AI在满足该领域需求的同时，为敏感数据安全性和减少系统流量等问题提供了解决方案，当与数字孪生和自主系统技术一起使用时，可以为军事领域的项目提供新的视角。在本研究中，我们从技术上评估了使用边缘AI技术的“虚拟环境中的部队机器学习（FIVE-ML）”仿真系统，并分析了使用该技术获得的结果。已经确定当前的工作处于边缘AI调平系统的第2级，并且使用边缘AI时，性能（在时间和准确性方面）提高了54％。此外，模拟系统的击中准确率也有所提高，达到34%。关键词：航空航天仿真、人工智能、数字孪生、边缘人工智能、边缘计算 Öz Edge AI 技术、günümüzde özellikle yapay zekâ ve büyük veri ile yaygın olarak kullanılan bulut teknolojilerinin avantajlarından yararlanırken güvenlik açıklarının önlenmesine deyardımcı olmaktadır。Sistemlerin buluta taşınması durumunda, hassas bilgilerin korunması ve yüksek bant genişliği gibi ihtiyaçlar ortaya çıkmaktadır.Bu alandaki ihtiyaçları karşılarken hassas verilerin güvenliği ve sistem trafiğinin azaltılması gibi konulara çözüm sunan Edge AI, dijital ikiz ve otonom sistem ile birlikte kullanıldığında özellikle Askeri alandaki projelere Yeni bir bakış açısı sunabilmektedir。Bu çalışmada edge AI 技术模拟系统的技术。但技术是可以分析的。Edge AI 系统已完成 2. 旧版测试，Edge AI 已完成 %54 表演艺术。Ayrıca simülasyon sisteminde hedefi vurma isabet oranı da %34 oranında artırılmıştır。Anahtar kelimeler : Havacılık simülasyonu、Yapay zekâ、Dijital ikiz、Uç yapay zeka、Uç hesaplama