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Command-Aire 5C3 - 古董飞机协会
这块相邻的土地——超过 20 英亩——可用于建造两条跑道。新机场很快被称为 Command-Aire Field。如今，工业建筑依然矗立，而机场已成为褪色的记忆。为了继续飞机制造，麻省理工学院的一名年轻毕业生 Morton Cronk 被聘请来设计公司的第一款产品。这个阶段在 1927 年春天完成，一架飞机根据定义的规格制造而成。尽管外观漂亮，但飞行效果并不令人满意。需要一位更有经验的项目工程师来改善其飞行特性。尽管如此，还是在 1927 年 12 月 6 日提交了实验许可证申请。德国公民 Albert Vollmecke 在布伦瑞克工业大学获得了机械工程学位。毕业后，他在瓦尔内明德的恩斯特·亨克尔飞机制造厂找到了一份工作。后来，他作为恩斯特·亨克尔的代表来到美国，参与生产教练机的许可谈判。他对美国空军的先进技术印象深刻——
现代战斗机 (1945 – 2010)
设计 XP-80 是一种传统的全金属机身，配有纤细的低翼和三轮起落架。P-80 是第一款将发动机集成在主机身内的作战喷气式战斗机，这种设计以前用于 Heinkel He 178 和 Gloster E.28/39 演示机。其他早期喷气式飞机通常有两个发动机（因为它们的功率有限）安装在外部吊舱中，以便于维护。该飞机由 Allison J33-A-35 离心压缩机涡轮喷气发动机（5,400 lbf - 24 kN）提供动力，并装备六挺 0.50 英寸（12.7 毫米）M2 勃朗宁机枪（300 rpg）。作战寿命 流星战斗机首次投入战斗是在朝鲜战争中，使用了 F-80C 型和 RF-80 型照相侦察机。第一次喷气式飞机对喷气式飞机的战斗发生在 1950 年 11 月 8 日，中尉 Russell J.驾驶 F-80 的布朗声称击落了一架米格 15。尽管最初