具体内容如下: 本田摩托车业务的历史和当前的经营环境 摩托车业务是本田的立足之本,也是本田制造(产品的制造艺术)的起点。 自 1949 年推出本田的第一款量产摩托车 Dream D-Type 以来,本田一直致力于“通过技术为人们的日常生活增添便利”,开发和提供满足许多国家和地区客户不同需求的产品。 如今,本田在世界各地开展摩托车业务,提供包括日常使用的通勤车、周末休闲活动的大型车以及电动车等广泛的产品系列。 目前,本田在 23 个国家和地区的 37 个生产基地每年生产超过 2000 万辆摩托车,并通过全球 30,000 多个本田摩托车经销店将它们交付给客户,全球摩托车累计产量有望达到 5 亿辆。截至2025年3月31日的当前财年 (FY2025),Honda全球摩托车销量预计将达到2020万辆,约占全球摩托车销量的40% *1 。包括印度、印度尼西亚、泰国和越南在内的亚洲市场占全球销量的85% (1717万辆),日本、欧洲和美国市场占6% (120万辆)。2024自然年,Honda摩托车的销量在37个国家和地区创下了历史新高。全球按类别标准化的摩托车平台和最佳供应系统支撑着Honda全球最大产量的摩托车生产业务,使Honda能够提供Honda独有的多种吸引力产品,并建立高效的业务架构。
SHM旨在通过重新定义人们与流动性之间的关系来彻底改变流动性体验。第一个模型Afeela 1通过集成高级软件和高性能硬件,追求人与车辆之间的互动关系,从而产生智能移动性。afeela 1将继续发展为一种新形式的移动性,通过与创建者和正在进行的软件更新的合作,与人保持紧密联系。Afeela 1配备了高级驾驶员辅助系统(ADA),可减轻驾驶压力,并提供安全可靠的移动性体验,以及可以与车辆进行通信的交互式个人代理。机舱具有独特的音响系统,并为每个座椅提供了最佳放置,使乘员可以享受各种应用程序和娱乐内容。车辆的性能旨在提供与驾驶员的团结感,确保敏捷和稳定的处理,同时为所有乘客提供高质量的骑行。外部和室内设计追求细节的和谐和永恒的美学,内部使用高质量的功能
Honda和Nissan同意下一代SDV平台基本技术的联合研究 - 媒体唱歌以加深战略合作伙伴关系 - Nissan Motor Co.,Ltd。今天宣布,它已同意在下一代软件电动机(SDVS)的Interation ant at anda Motiles and the Infiritions和Honda Motors的平台中对基础技术进行基础技术的联合研究。理解加深战略伙伴关系框架的备忘录。有关详细信息,请参阅附件。
•设定与达到2050年达到碳中性性的内部目标•报告年度范围1和范围2碳排放量(CO2E)在制造2030年的所有站点中,所有与本田相关的地点均与2019年基线相关的地点•实现每年的绝对CO2E降低目标,并在2025年开始,并在2025年•完成一名公司(+),并提交了一名公司的一名公司,并提交了一定的complate a(+)。 Defined CMRT when requested • Complete Annual Human Rights Due Diligence Requirement when requested • Complete and update the latest revised Sustainability Self-Assessment Questionnaire (SAQ) annually • Understand and work to improve your Supplier Sustainability Scorecard results as applicable • Complete the Honda Cyber Security Assessment and High-Risk Remediation when requested • Ensure at least one associate completes the Honda SRM Supplier Portal Admin Training CBT annually • Ensure two or更多同事评论并感谢本田供应商可持续性卓越框架
抽象引言食物过敏会影响全世界的大量人口。最近,口服免疫疗法(OIT)被报道为对严重食物过敏的有效治疗方法。尽管OIT在脱敏的大量试验中取得了成功,但经常发生在内的不良事件,包括过敏反应。此外,某些患者在OIT后未能脱敏,对治疗的反应通常无法持续。作为促进OIT的进一步辅助疗法,已经确定了生物学剂的作用。例如,通过一些RCT和观察性研究,Omalizumab作为OIT的辅助治疗的功效和安全性已变得显而易见。对该主题的兴趣正在全球增长,并且正在进行的试验将提供有关食品过敏中生物制剂的其他数据。我们旨在系统地分析OIT的功效和安全性以及生物学剂的食物过敏。方法和分析本文提供了一种协议,以系统地审查相关已发表的分析研究,该研究使用骨料方法遵循了系统审查和荟萃分析协议指南的首选报告项目。两位作者将全面搜索Medline/ PubMed,Embase和Cochrane Central Trainted试验(中央)数据库的研究。随后,两位独立作者将执行抽象筛选,全文筛选和数据提取。将在适当的情况下进行荟萃分析。道德和传播该系统审查的协议将在经过同行评审的期刊中提供。由于研究人员将无法确定研究中包括的个体患者,因此他们不需要获得伦理批准。Prospero注册号CRD42022373015。
本田机器人技术正在开发Uni-One,这是一种免提个人移动设备,可扩大各种人的潜力和喜悦。Uni-One有两个关键特征。首先,Uni-One允许用户保持与站立人的眼睛水平。Uni-One在用户开始时采用“低位置”,然后移动后转移到“高位置”。Uni-One具有两个驱动轮和一项先进的控制技术,以确保稳定的运动并在预测可能跌落时自动转移到“低位置”,以防止倾斜。第二个关键特征是通过转移体重来指导一个uni-One。在“高位置”中时,用户可以通过移动体重来向各个方向移动,从而使用户可以在骑uni-One时自由使用双手。在“低位置”中,用户可以用操纵杆引导Uni-One。本田机器人技术采用了一种设计,该设计将满足两个相互矛盾的挑战,紧凑的规模和高稳定性。他们与实际的轮椅用户和护理人员完成了研究和测试,以确定座椅高度和其他规格,并防止在包括室外设置在内的各种情况下翻倒。自2022年10月以来,本田机器人技术一直在铃木巡回赛公园进行示范测试,在那里个人可以亲自体验单人,并为本田机器人提供有价值的数据和反馈。本田机器人技术还与日本Sun Industries在OITA县和本田Taiyo的残疾人的支持机构合作,那里的残疾人在Uni-One的发展中发挥了积极作用。来源:https://global.honda/en/tech/hands-free_seated_personal_mobility_device_device_uni-one/