1 CIPL 是 Hunton Andrews Kurth LLP 律师事务所旗下的全球隐私和数据政策智库,由律师事务所和 85 多家在全球经济关键领域处于领先地位的成员公司提供资金支持。CIPL 的使命是参与思想领导并制定最佳实践,以确保在现代信息时代有效保护隐私并负责任地使用个人信息。CIPL 的工作促进了全球商界领袖、隐私和安全专业人士、监管机构和政策制定者之间的建设性接触。有关更多信息,请参阅 CIPL 的网站 http://www.informa- tionpolicycentre.com/ 。本提交内容不应被视为代表任何单个 CIPL 成员公司或 Hunton Andrews Kurth 律师事务所的观点。
1信息政策领导中心(CIPL)是Hunton Andrews Kurth LLP律师事务所的全球隐私和数据政策智囊团,并得到律师事务所的财务支持,以及85多个成员公司,是全球经济主要部门的领导者。CIPL的使命是参与思想领导力并发展最佳实践,以确保在现代信息时代对数据负责和有益地使用。CIPL的工作促进了业务领导者,数据治理和安全专业人员,监管机构和政策制定者之间的建设性参与。有关更多信息,请参阅CIPL的网站https://www.informationpolicycentre.com/。本文档中的任何内容都不应解释为代表任何个人CIPL成员公司或律师事务所Hunton Andrews Kurth LLP的观点。本文档并非被设计为也不应作为法律建议。2 EDPB指南1/2024,p。 4。2 EDPB指南1/2024,p。 4。
1 CIPL 是 Hunton Andrews Kurth LLP 律师事务所旗下的全球隐私和数据政策智库,由律师事务所和 85 多家在全球经济关键领域处于领先地位的成员公司提供资金支持。CIPL 的使命是参与思想领导并制定最佳实践,以确保在现代信息时代有效保护隐私并负责任地使用个人信息。CIPL 的工作促进了全球商界领袖、隐私和安全专业人员、监管机构和政策制定者之间的建设性接触。有关更多信息,请访问 CIPL 的网站 http://www.informa- tionpolicycentre.com/。本文中的任何内容均不应被视为代表任何单个 CIPL 成员公司或 Hunton Andrews Kurth 律师事务所的观点。 2 洛杉矶市的一项出行计划不仅旨在“确保交通选择是安全的”,而且还旨在“实现该市的社会经济和种族平等目标”。请参阅洛杉矶市《2021 年按需出行规则和指南》,网址为 https://ladot.lacity.org/sites/default/files/documents/final-year-two-rules-and-guidelines-updated-sla.pdf。3 亚特兰大市交通部《2021 年可共享无桩出行设备年度许可证持有人的管理规定》(2021 年 4 月 5 日更新),第 I 部分,网址为 https://www.atlantaga.gov/home/showpublisheddocument/50629/637532367525500000。4 220 CMR 274.01。 5 西雅图市议会,法令 125483,一项有关短期租赁用途和住宿加早餐用途的法令,网址为 http://seattle.legistar.com/View.ashx?M=F&ID=5707711&GUID=E803804A-1110-4EC9-BD41-40EA618EF871。
公开会议提交了以下项目以采取行动:批准2023年11月8日的会议记录,委员会审查并批准了2023年11月8日的公开和封闭会议。受托人埃弗里特(Everett)提出批准会议记录。该动作被适当借调并携带。仅提供以下信息以获取信息:立法更新,国家事务总监Amy McConkey和联邦事务主管Kelly Dockham提供了立法更新。地板被打开以提出问题和评论。Wunc更新WUNC总裁兼总经理Paul Hunton向委员会提出了有关Wunc的最新消息。问题和评论被娱乐了。开发更新副校长Michael Andreasen向委员会介绍了大学发展更新。这些演示文稿的副本位于助理秘书办公室和bot.unc.edu。
Pillsbury Winthrop Shaw Pittman LLP,由 Matthew G. Jeweler、Mark J. Plumer、W. Kirk Gandy、Barry Fleishman、Aaron D. Coombs、William C. Miller 和 Jeffrey W. Mikoni 代表;Hunton & Williams LLP,由 A. Todd Brown 和 Ryan G. Rich 代表,代表原告 Duke Energy Carolinas, LLC 和 Duke Energy Progress, LLC。Rivkin Radler LLP,由 Steven Zuckermann、Alan S. Rutkin、George D. Kappus、Greg E. Mann 和 Gregory J. Klubok 代表;Goldberg Segalla,由 David G. Harris, II 和 David L. Brown 代表,代表被告 Associated Electric and Gas Insurance Services Ltd.、Berkshire Hathaway Direct Insurance Company 和 TIG Insurance Company 代表。 Squire Patton Boggs (US) LLP,由 Paul Kalish 和 Eridania Perez 代理,以及 McAngus Goudelock & Courie,由 Jeffrey Kuykendal 代理,代表被告 Allianz Global Risks US Insurance Company、Allianz Underwriters Insurance Company 和 Fireman's Fund Insurance Company。
tps3第3.1.21条中规定的一般目标的一般目标。农村村庄区域的一般目标是:(i)促进以社交,经济和环境可持续性的方式(II)在社区中为居民提供社区的有序,适当的细分和发展农村村庄的乡村村庄,从而为居民提供强大的社区意识,从事生活和居住区,在该地区内部和招募区域内; (iii)适应农村村庄的发展,以支持这些社区内的社区,教育和体育资产; (iv)提供了该区域内的一系列地块和活动,以实现农村定居点与毗邻农村地区的自我延长; (v)根据个人结构计划规定了分区和农村村庄的发展; (vi)允许将适合于农村村区社区需求的住宅,商业,工业和其他用途混合在一起; (vii)通过需要在排水管理方面的个人批次,提供水供应和废水处理以及其他基础设施需求来实现自我维持的定居点; (viii)在性格和景观价值方面保留农村村庄的便利。关键目标是为了保护卡尔根的村庄特征并达到农村村庄区域的计划目标,结构计划具有以下目的和目标:卡尔根农村村庄的关键目标是:(i)通过为居民提供,在卡尔根内工作,现场和娱乐而创造强烈的社区意识; (ii)认识,保护和增强卡尔根的丰富自然和文化遗产。(vi)Hunton Road交叉路口的重新定位为优先事项。提议遵守《原住民遗产法》第3.5属,适用的州和地方政策,并转介给相关机构; (iii)通过上演的协调发展来适应现有城镇现有城镇的受控扩张和增长,以支持社区; (iv)将南海岸高速公路的功能视为州运输路线; (v)通过准备和实施道路和访问计划来解决交通安全。土地要求和储备金的扩大,由小比例贡献。直到每个SPP 3.6升级南海岸高速公路交叉路口的必要框架为止,这是主要道路的责任。(vii)为响应现场特征和能力提供了一系列批量和活动; (viii)允许将适合社区需求的住宅,商业,工业和其他用途混合在一起; (ix)确保保护农村村庄便利设施并最大程度地减少土地使用冲突; (x)实现自我维持的定居点,鼓励在排水管理,供水以及废水处置和基础设施需求中自我实现。