•不包含环境危险物质(PB,CD)•体重较小且重量轻,可以在车辆上弹性安装•由于足够长的寿命而节省替换时间•由于不需要电解质补充而无需维护,因此不需要远程监控功能诊断•无需运输限制(无需9级)
掺铒GaN(Er:GaN)由于其优于合成石榴石(如Nd:YAG)的物理特性,是固态高能激光器(HEL)新型增益介质的有希望的候选材料。Er:GaN在1.5μm区域发射,该区域对视网膜是安全的并且在空气中具有高透射率。我们报告了对通过氢化物气相外延(HVPE)技术合成的Er:GaN外延层进行的光致发光(PL)研究。HVPE生长的Er:GaN外延层的室温PL光谱在1.5μm和1.0μm波长区域分别分辨出多达11条和7条发射线,这对应于GaN中Er3+从第一(4I13/2)和第二(4I11/2)激发态到基态(4I15/2)的斯塔克能级之间的4f壳层内跃迁。这些跃迁的观测峰值位置使得我们能够构建 Er:GaN 中的详细能级。结果与基于晶体场分析的计算结果非常吻合。精确确定 4 I 11/2、4 I 13/2 和 4 I 15/5 状态下斯塔克能级的详细能级对于实现基于 Er:GaN 的 HEL 至关重要。© 2020 作者。除非另有说明,否则所有文章内容均根据知识共享署名 (CC BY) 许可证获得许可(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)。https://doi.org/10.1063/5.0028470
P&ID图已完成,以将GKN HY2MEGA储罐和热管理系统(TMS)(TMS)掺入Aries Flatiron Site Pad 6。•设计的氢气连接/通风程序和配件•确定的压力/阀门测量•计划的冷却液集成设计设计•寻址代码和安全法规•将HY2MEGA坦克分类为氢外壳和所需通风•对HY2MEGA TAMPS和TMS的限制•在6号公寓compirane compiance和N. U.S. Meltical Plansed worpa和NFPA•
摘要:太阳能光伏和风力涡轮机等可再生能源技术的部署因其间歇性而对电网稳定性提出了挑战,因此需要创新的存储解决方案。我们展示了一种基于金属氢化物的混合电化学系统,该系统使固体氧化物燃料电池能够在燃料电池模式和电池模式下运行,从而实现不间断发电。在燃料电池模式下,该装置充当传统燃料电池,将燃料中储存的化学能转化为电能。在电池模式下,阳极附近的金属氢化物释放氢气并快速响应燃料供应中断或电力需求激增。这里展示的概念是一种有前途的方法,可以为未来平衡电网的电力供需提供强大而经济的解决方案。
摘要在超高压力下(例如,H 3 S和LAH 10)在基于氢化物的材料中的超导性观察引起了人们对发现新的高压氢化物超导体的更具数据驱动方法的兴趣。在这项工作中,我们进行了密度功能理论(DFT)计算,以预测(0-500)GPA的压力范围内900多种氢化物材料的临界温度(T C),在此,我们发现122个动态稳定的结构,在MGB 2(39 K)上方的t C上有122个T C c。为了加速筛选,我们训练了图形神经网络(GNN)模型,以预测T C,并证明可以使用通用机器学习的力场来放宽在任意压力下的氢化物结构,并大大降低了成本。通过组合DFT和GNN,我们可以在压力下建立更完整的氢化物图。
图 1 在经典计算机上使用不同的轨道基组初始化为不同自旋多重性的 LiH 和 TiH 双原子分子的预测 CCSD 键解离曲线。预测的 TiH 基态配置会根据所选的轨道基组而变化。基态配置用实心标记表示,而较高能量配置用空心标记表示。
最近关于氮掺杂的hydettium hydetium hydetium hydetium the近期近气条件超导性的报道启发了大量的实验研究,结果矛盾。我们从第一个原理模拟了所报道的超导体可能的母体结构的物理特性,即luh 2和luh 3。我们表明,只有LUH 3的声子条带结构才能解释由于间质八面体位点存在氢而导致的拉曼光谱。但是,这种结构仅通过超过6 GPA的非谐调稳定。我们发现,在报告的超导体中,引人入胜的颜色变化与LUH 2的光学特性一致,LUH 2的光学特性是由未抑制式频带间等离子体的存在确定的。具有压力的等离子体蓝光,并修饰样品的颜色,而无需任何结构相变。我们的发现表明实验中的主要成分是luh 2,在八面体部位有一些额外的氢原子。在高温下,luh 2和luh 3均未3个超导。
每种电池技术都具有内在的优势和缺点:例如镍 - 金属氢化物电池提供相对较高的特定能量和功率以及安全性,使它们成为混合动力汽车的首选功能,而水性有机流动电池(AORFB)则具有可持续性和简单的活性材料的简单更换,以及独立的能源和电源,使其对固定的能量存储非常有吸引力。[1]在本演讲中,一种新的电池技术通过使用氧化还原介导的反应融合了上述电池技术,从本质上描述了每种独立技术的主要特征;例如实心材料的高能量密度,易于可回收性和能量和功率的独立可伸缩性(图1A)。[2]为此,Ni(OH)2和MHS限制在AORFB的正和负储层中,该储层采用了苯烷钾的碱性溶液,并混合了2,6-二羟基羟基酮酮和7,8-二羟基苯二醇和7,8-二羟基苯二醇和阳离子的混合物。基于储层的能力达到128 WHL -1的能量密度,留出了足够的改进空间,直至378 WHL的理论极限 -
TCR 堆芯将由传统制造的氮化铀涂层燃料颗粒 (TRISO) 和先进的碳化硅结构组成。如果碳化硅可以提供一些中子减速,额外的减速将有助于减少达到临界状态所需的燃料质量。已经研究了几种减速剂材料,发现钇氢化物是 TCR 燃料的极佳减速剂材料。钇氢化物体积分数约为 40% 将使堆芯设计能够舒适地进行低减速,同时大幅减少燃料需求。计算是在简单的几何形状下进行的,在更现实的堆芯设计中,钇氢化物的好处肯定会减少。尽管如此,人们相信本文描述的趋势将继续适用。致谢
– Remote communities that can use low-cost renewable energy versus depending on importing fossil fuels – Broadband power infrastructure for rural communities – Datacenters that serve urban communities – Positive outcomes for green hydrogen that build on diversity, equity, and inclusion • GKN Hydrogen has committed to a manufacturing facility in the United States for the metal hydride technology and the HY2MEGA platform is 100% recyclable • Socalgas对绿色氢的计划有雄心勃勃的计划,该计划将通过采用新技术来使劳动力有益于天然气基础设施