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第一章：数字化和环境可持续性
在《巴黎协定》（DIV>）与2030年议程同期通过的同年，ICT主要被强调为分享国家和利益相关者之间的信息，知识和良好实践的手段；使低碳能力技术的发展；为了提高能源效率并支持各种适应工作，例如预警系统（联合国气候变化框架公约（UNFCCC），2016年）。同样，2023年在《联合国气候变化》中的当事方大会第21届会议的结果文件认识到数字化转型的重要性，并增加了对技术的访问权的重要性，以实现巴黎同义词中设定的目标（UNFCCC，2023年），而无需考虑其直接的环境影响。
信息通信技术发展在促进转型经济体经济增长中的作用
信息通信技术 (ICT) 已导致全球各国发生一系列经济和非经济变化。ICT 的进步可以显著影响宏观经济结果，它被广泛认为是向新经济体系过渡的重要因素。这种转变对前计划经济体来说尤其具有挑战性。由于这些经济体的生活水平相对较低、基础设施薄弱、经济结构和监管框架不断变化，ICT 的发展可能会对经济活动产生不利影响。从这个意义上讲，本研究使用线性回归分析，探讨了 2000-2019 年期间 ICT 发展在促进 11 个欧盟转型经济体经济增长方面的作用。所得结果表明
第二部分USAF策略2021-2024
在正常的课程中，随着行业监管机构试图通过维护现有基础设施，新基础设施的部署和以负担得起的价格提供服务来提高持牌运营商在家庭中的ICT服务水平。这些措施是维持当前访问并填补市场访问差距的关键。该基金在解决（真）访问差距（即市场的一部分即使在理想的法律和监管环境下，由于其高成本或低收入水平，运营商也不会涵盖。为此，基金的核心战略目标是基于增加埃斯瓦蒂尼（Eswatini）的ICT访问权限的基础，重点是宽带发展。这意味着以下目标：
人工智能公理 1-Pager
• 人工智能/机器学习合规计划的设计和实施，包括政策、程序和培训 • 全球监管举措（欧盟人工智能法案、美国人工智能问责法案、人工智能风险管理框架、巴西法案第 21 号、加拿大人工智能和数据法案以及新兴的美国州立法） • 欧盟人工智能法案顾问定义的“高风险”人工智能应用（包括人工智能系统的正确注册、文档和合规报告） • 监管评估（算法偏差、算法勾结、生物识别等）• 内容管理和审核风险管理（交战规则、用户生成内容、政策） • 道德规范 • 利益冲突
比较经济发展简介
• Goldfarb, A., Gans, J.,& Agrawal, A.(2019)。人工智能经济学：议程。芝加哥大学出版社。• Agrawal, A., Gans, J., & Goldfarb, A.(2018)。预测机器：人工智能的简单经济学。哈佛商学院出版社。• Goldfarb, A., & Tucker, C. (2019)。数字经济学。经济文献杂志，57(1)，3-43。• Goldfarb, A.、Greenstein, S. M. 和 Tucker, C. E.(Eds.)。(2015)。数字经济的经济分析。芝加哥大学出版社。• Maiti, D. 和 Awasthi, A.(2020)。ICT 暴露和福祉与进步水平：跨国分析。社会指标研究，147(1)，311-343。• Acemoglu, D. 和 Restrepo, P. (2018)。人工智能、自动化和工作。在《人工智能经济学：议程》（第197-236 页）中。芝加哥大学出版社。• Acemoglu, D.，& Restrepo, P. (2018)。人与机器之间的竞赛：技术对增长、要素份额和就业的影响。美国经济评论，108(6)，1488-1542。• Varian, H. R. (2001)。信息技术经济学。加州大学伯克利分校。• Maiti, D.、Castellacci, F. 和 Melchior, A.(2020)。数字化与发展：印度及其他地区的问题。数字化与发展（第页 3-29）。Springer，新加坡。• Singh，N.（2016 年）。信息技术及其在印度经济发展中的作用：回顾。印度发展，283-312。• Castellacci，F.，& Tveito，V.（2016 年）。ICT 对福祉的影响：一项调查和理论框架（编号20161004）。奥斯陆大学技术、创新和文化中心。• Huyer, S., & Mitter, S. (2003)。ICT、全球化和减贫：知识社会的性别层面。坎帕拉（乌干达）：http://gab。wigsat。org/policy。htm。
增强型空中交通管制系统——人工智能作为预测空中交通冲突的数字辅助系统
摘要：当今的空中交通管理 (ATM) 系统围绕空中交通管制员和飞行员发展。这种以人为本的设计在过去使空中交通非常安全。然而，随着航班数量的增加和使用欧洲空域的飞机种类的增加，它正在达到极限。它带来了严重的问题，例如拥堵、飞行安全性下降、成本增加、延误增加和排放量增加。将 ATM 转变为“下一代”需要复杂的人机集成系统，以提供更好的空域抽象并创建态势感知，正如文献中针对此问题所述。本文做出了以下贡献：(a) 概述了问题的复杂性。(b) 它引入了一种数字辅助系统，通过系统地分析飞机监视数据来检测空中交通中的冲突，从而为空中交通管制员提供更好的态势感知。为此，使用长短期记忆 (LSTM) 网络（一种流行的循环神经网络 (RNN) 版本）来确定其时间动态行为是否能够可靠地监控空中交通并对错误模式进行分类。 (c) 大规模、真实的空中交通模型（包含数千个包含空中交通冲突的航班）用于创建参数化的空域抽象，以训练 LSTM 网络的几种变体。所应用的网络基于 20-10-1 架构，同时使用泄漏 ReLU 和 S 形函数
利用信息通信技术培养小学生的批判性思维
摘要 ：基于对舍佩蒂夫卡（赫梅利尼茨基地区）M. Ostrovsky 综合学校第 1 号（I-III 级）教师 O. Diachuk 和赫梅利尼茨基第 30 号专业学校（I 级）教师 O. Svystak 的教学经验的研究，开发了一种利用信息和通信技术 (ICT) 培养小学生批判性思维的方法。本文确定了该方法的目标、目的、阶段（问题陈述、信息搜索、清晰论证、决策）和使用结果。此外，本文还介绍了通过观察小学生的教育和认知活动、他们的问卷调查、小学教师调查以及学生作文研究，对其有效性进行研究的结果。本文指出，使用所开发的方法有助于提高小学生的活动能力、他们的思维技能和证明其决定的能力、使用数字设备搜索新信息的能力以及培养他们的沟通技巧。同时，本文指出了使用所开发方法的以下缺点和困难：由于技术错误和互联网连接速度慢，使用方法可能会出现问题；在应用该方法的课程阶段需要很长时间的准备；如果班上有超过 30 名学生，则在监督学生的搜索活动方面会遇到一定的困难。进一步的研究应旨在研究在适应和游戏相关（1 年级和 2 年级）和主要（3 年级和 4 年级）学生学习阶段使用 ICT 培养小学生批判性思维的方法的特点。关键词：三方互动；数字能力；教学经验；小学。如何引用：Shkvyr，O.，Haidamashko，I.，和 Tafintseva，S.（2020 年）。使用 ICT 培养小学生的批判性思维。大脑。人工智能和神经科学的广泛研究，11（2），230-242。 https://doi.org/10.18662/brain/11.2/85
未来的 AI 如何帮助解决全球复杂问题？
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