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民用超音速飞机的商业开发 - IDA
民用超音速飞机运载乘客和货物的速度比传统亚音速客机快得多。尽管早期商用超音速飞机（欧洲协和式飞机和俄罗斯 TU-144）于 2003 年停飞，但美国对民用超音速飞行的兴趣正在复苏。这种兴趣部分归因于过去四十年材料、推进、飞行控制技术、分析方法和性能预测方面的进步，这些进步大大提高了设计、测试和运行盈利、高效、安全、可靠的超音速民用飞机的期望（Nicolai 和 Carichner 2010；McIsaac 和 Langton 2011）。尽管预期技术会有所进步，但这种飞行方式的物理现实是，超音速飞机仍然可能比亚音速飞机对环境产生更大的影响（就噪音和排放而言），并且可能会超过现行亚音速法规规定的噪音和排放限制。
民用超音速飞机的商业开发 - IDA
民用超音速飞机运载乘客和货物的速度比传统亚音速客机快得多。尽管早期商用超音速飞机（欧洲协和式飞机和俄罗斯 TU-144）于 2003 年停飞，但美国对民用超音速飞行的兴趣正在复苏。这种兴趣部分源于过去四十年材料、推进、飞行控制技术、分析方法和性能预测方面的进步，这些进步大大提高了设计、测试和运行盈利、高效、安全、可靠的超音速民用飞机的期望（Nicolai 和 Carichner 2010；McIsaac 和 Langton 2011）。尽管预期技术会有所进步，但这种飞行方式的物理现实是，超音速飞机仍然可能比亚音速飞机对环境产生更大的影响（就噪音和排放而言），并且可能会超过现行亚音速法规规定的噪音和排放限值。
民用超音速飞机的商业开发 - IDA
民用超音速飞机运载乘客和货物的速度比传统亚音速客机快得多。尽管早期商用超音速飞机（欧洲协和式飞机和俄罗斯 TU-144）于 2003 年停飞，但美国对民用超音速飞行的兴趣正在复苏。这种兴趣部分源于过去四十年材料、推进、飞行控制技术、分析方法和性能预测方面的进步，这些进步大大提高了设计、测试和运行盈利、高效、安全、可靠的超音速民用飞机的期望（Nicolai 和 Carichner 2010；McIsaac 和 Langton 2011）。尽管预期技术会有所进步，但这种飞行方式的物理现实是，超音速飞机仍然可能比亚音速飞机对环境产生更大的影响（就噪音和排放而言），并且可能会超过现行亚音速法规规定的噪音和排放限值。
民用超音速飞机的商业开发 - IDA
民用超音速飞机运载乘客和货物的速度比传统亚音速客机快得多。尽管早期商用超音速飞机（欧洲协和式飞机和俄罗斯 TU-144）于 2003 年停飞，但美国对民用超音速飞行的兴趣正在复苏。这种兴趣部分源于过去四十年材料、推进、飞行控制技术、分析方法和性能预测方面的进步，这些进步大大提高了设计、测试和运行盈利、高效、安全、可靠的超音速民用飞机的期望（Nicolai 和 Carichner 2010；McIsaac 和 Langton 2011）。尽管预期技术会有所进步，但这种飞行方式的物理现实是，超音速飞机仍然可能比亚音速飞机对环境产生更大的影响（就噪音和排放而言），并且可能会超过现行亚音速法规规定的噪音和排放限值。
加纳数字加速项目IDA CR 7096-GH（...
国家信息技术局现在是运营和管理国家根本PKI基础设施的机构。因此，NITA是加纳发行数字证书的根认证权限（Root CA）。NITA最终将确定加纳每个数字证书的有效性，并将证明“外国”已发行的证书。NITA将许可其他实体作为证书服务提供商（CSP）签发数字证书，后者将向私营部门的最终用户签发数字证书。NITA试图通过针对PKI行业引入特定法规来进一步加强772号法案。这是为了支持许可和认证证书机构的目标，以开放市场并为行业提供国际基准的实践。
飓风艾达 CDBG-DR 行动计划修正案 1 摘要
使用 2023 年拨款法案下分配的 26,966,000 美元额外 CDBG-DR 资金，该资金为飓风艾达对纽约州的影响导致的剩余未满足的恢复需求提供 23,449,000 美元拨款，为风暴影响地区的减灾需求提供 3,517,000 美元拨款。从这些资金中，纽约州将向艾达住房恢复和补偿 (IHRR) 计划额外分配 751 万美元；向租户弹性住房计划 (RRHI) 分配 604 万美元；向经济适用房弹性计划 (AHRI) 分配 404 万美元；向通过支持和资本进行弹性投资 (RISC) 计划分配 801 万美元；根据其更新的未满足需求和减灾需求评估，135 万美元用于支付行政费用。这些评估是根据对更新的 FEMA 公共
![IDA 储蓄计划协议 [最终版] (00037929-2).DOCX](/simg/g:\will\search\icon\source\9\92f4122b842d5eaaca02259995d6f00df64e02f2.webp)
IDA 储蓄计划协议 [最终版] (00037929-2).DOCX
建立 IDA：我同意在签署本协议后 4 周内开立一个储蓄账户。我理解该储蓄账户是一个“托管账户”，这意味着上述管理机构将根据计划要求代表我作为账户资金的托管人。我理解我家中只有一个人可以建立 IDA。IDA 管理员将开立一个包含州配套资金的配套账户。我理解我不应被授予使用借记卡、ATM、电话银行、网上银行或其他网上银行服务的权限，如果我通过上述任何一种方式访问该账户并从配套账户中提取资金，我将被要求偿还这些资金，可能会被取消参加其他 IHCDA 计划的资格和/或受到起诉。我理解如果我未经管理机构批准访问个人储蓄账户并提取资金，我将被终止参加该计划。
值得信赖的自主性：保障路线图第一部分 - IDA
过去十年，美国国防部 (DoD) 投入了大量精力考虑人工智能和自主性在国家安全中的作用（例如，国防科学委员会，2012 年、2016 年；国防部副部长，2012 年；Endsley，2015 年；第 13859 号行政命令，2019 年；美国国防部，2011 年、2019 年；Zacharias，2019a 年）。然而，这些努力的范围很广，仅部分涉及国防部将如何认证这些系统的安全性和性能。最近的研究为测试和评估 (T&E) 社区完成了这种宏观思考（例如，Ahner & Parson，2016；Haugh、Sparrow 和 Tate，2018；Porter 等人，2018；Sparrow、Tate、Biddle、Kaminski 和 Madhavan，2018；Zacharias，2019b）。与此同时，各个程序一直在为自己的特定用例和挑战生成自己的工作级解决方案。当前工作中提出的框架弥合了已经提出的宏观政策建议与各个程序需求之间的差距。它旨在作为 T&E 社区可以遵循的框架，以提供证据证明人工智能 (AI) 支持的自主系统按预期运行。有时我们会呼应其他人提出的广泛政策建议，因为它们也将支持 T&E 活动。在其他地方，我们会提出与测试计划和分析相关的更具体的建议。
飓风艾达 CDBG-DR 行动计划和方案设计
预算 18,780,000 美元 计划说明 • 该计划通过提供增加的每月住房成本和其他搬迁费用的援助，鼓励租户搬离不达标和/或受风暴破坏的单元，同时留在他们现有的社区内。 • 拥有一 (1) 至四 (4) 套出租物业的业主也可以获得援助，以改善其物业的状况和抗洪能力，前提是他们承诺在完工后保持最低负担能力水平。工作将由 GOSR 管理的承包商进行。租户申请人将优先于房东处理。 合格申请人 • 位于宣布受灾县的租户家庭，其收入为该地区中位收入 (LMI) 的百分之八十 (80%) 或更低，并且由于艾达的影响搬迁超过 12 个月，或希望搬迁。此外，家庭中至少有一名成员必须是美国公民或合法美国居民。 • 位于宣布受灾县的一 (1) 至四 (4) 套出租物业的业主，且为美国公民或合法美国居民，并承诺在项目完成后至少保留百分之七十五 (75%) 的单元供中低收入人群居住至少两 (2) 年。奖励 • 初始搬迁奖励为之前搬迁的家庭提供十八 (18) 个月的租金援助，为即将搬迁的家庭提供十二 (12) 个月的租金援助。困难流程允许额外的租金援助，最高金额为 100,000 美元或相当于四十二 (42) 个月的租金援助。 • 根据需要，对符合条件的房东的援助上限为每可居住单元 125,000 美元。
纽约市 CDBG-DR 飓风艾达行动计划 – APA 1
2022 年 3 月 22 日，美国住房和城市发展部 (HUD) 宣布纽约市 (“纽约市”) 将获得 187,973,000 美元的资金，用于支持飓风艾达后的长期恢复工作，该资金将由纽约市市长管理和预算办公室 (OMB) 管理。该拨款已在《社区发展综合拨款灾难恢复 (CDBG-DR) 拨款》和《CDBG-DR 综合豁免和替代要求实施联邦公报通知》（第 87 卷，第 100 号，2022 年 5 月 24 日，87 FR 31636）中正式宣布，资金通过《2022 年灾难救济补充拨款法案》（公法 117-43）提供。 2022 年 8 月 26 日，市政府发布了初步的 CDBG-DR 飓风艾达行动计划，征求公众意见。经过公众意见征询期和公开听证会后，市政府于 2022 年 10 月 19 日向 HUD 提交了该计划。HUD 于 2022 年 12 月 19 日批准了该计划。