法国巴黎和斯特拉斯堡,2021 年 5 月 11 日 - 下午 5 点 45 分 新闻稿 Eramet 和斯特拉斯堡电力公司 (ÉS) 宣布在法国阿尔萨斯成功进行了首次从地热盐水中提取锂的试点测试 这是锂领域的世界首例:Eramet 集团与斯特拉斯堡电力公司合作,在 2021 年初在 Rittershoffen 地热发电厂(北阿尔萨斯)进行的中试规模测试中成功从地热盐水中提取锂,该发电厂由 ÉS 运营了五年。Eramet 的团队使用了突破性的直接锂提取工艺,该工艺是其 Centenario Lithium 项目的一部分,该项目旨在从阿根廷盐沼中的盐水中提取锂。该工艺已获得多项专利,基于 Eramet 和 IFP Energies nouvelles (IFPEN) 开发的一种创新材料。它已被改造为在莱茵裂谷生产热能和电力的压力条件下与热盐水一起工作。这是欧洲地热锂盐水 (EuGeLi) 项目向前迈出的重要一步,该项目由 Eramet 和斯特拉斯堡电力公司以及 BRGM、IFPEN 和 BASF 牵头,并获得了 EIT-Raw Materials 的欧洲资助。EuGeLi 的目的是开采法德盆地的地热盐水。EuGeLi 于 2019 年启动,预计将于 2021 年扩大规模,扩大提取工艺以生产碳酸锂,碳酸锂是锂离子电池的重要组成部分。由于电动汽车市场和间歇性可再生能源的储能应用的快速增长,锂市场的需求非常强劲。到今年年底,该计划应该能够评估地热锂提取的经济潜力。
ifp Energies Nouvelles,Institut Carnot Ifpen Transpert Energie,69360 Solaize,法国B IGSI,17041年,法国La Rochelle,法国C大学。Grenoble Alpes,CEA,Litten,校园INES,73375 Le Bourget du Lac,法国D Univ。波尔多,CNRS,波尔多INP,IMS,UMR 5218,F-33400 TALENCE,FRANCE E UNIV。eiffel,entpe,licit-eco7,F-69675,法国里昂,法国f compi o egne University egne,roberval(力学,能源和电力),Royallieu Research Center,CS 60319,6020203 Et Orvanne Cedex,法国H武器的埃里拉(G´Ererage of Artage),60 Boulevard du g´er Martial Valin,CS 21623,75509 Paris Cedex 15,法国I SIEMENS Digital Industries Software,19 Boulevard Jules Carteret,69007 Lyon,France j valeo Systems,louars j valeo Systerm,80 7 Verri`
我们感谢以下外部审阅人员的宝贵贡献:Salifu Addo(加纳能源委员会)、Abeer Al-Aysah(阿联酋联邦竞争力和统计局)、Edi Assoumou(法国巴黎高科矿业学院)、Edito Barcelona(亚太能源研究中心)、Alessandro Bigazzi(英国能源安全和净零排放部)、Molato Celina(莱索托统计局)、Anjali DeAbreu-Kisoensingh(苏里南统计总局)、Fernando Diaz Alonso(欧盟统计局)、Almirante Dima(莫桑比克矿产资源和能源部、计划与合作局)、Zuzana Dobrotková(世界银行)、Manfred Gollner(奥地利统计局)、Stefan Gsänger(世界风能协会)、Ana Kojakovic(联合国粮食及农业组织)、Louis-Marie Malbec(法国 IFPEN)、 Saroj Rai (SNV)、Pablo Ronco (阿根廷能源部长)、Christoph Rouhana (联合国西亚经济社会委员会)、Behrang Shirizadeh (德勤,法国)、Leonardo Souza (联合国统计司)、Florian Steierer (联合国欧洲经济委员会)、Marek Sturc (欧盟统计局)、Adonay Urrutia (Dirección) General de Energía,Hidrocarburos y Minas,萨尔瓦多),Elizabeth Waters(英国能源安全和净零部)。
模拟闭环地热系统M. Wangen 1,V。Leontidis2,E。HernandezAcevedo 3,V。Harcouët-Menou 3,P。Ungar4 1能量技术研究所(IFE); 2 IFP Energies Nouvelles(IFPEN); 3佛兰芒技术研究所(VITO); 4佛罗伦萨大学(UNIFI)的摘要来自欧盟 - 霍森项目Hocloop的结果,以提出并开发从闭环的深地热能技术资格和开发技术。该项目的第一步是基准测试几种软件工具,以模拟深层同轴钻孔热交换器。然后,该软件已应用于地热系统的设计,该系统可以为大型建筑物或地区供暖提供1 MW热水。模拟表明,当地热梯度为30°C/km时,需要至少3 km深的井,需要3 km的水平段,当热电导率为2 w/m/k的垂直孔周围2 w/m/k时,将产生功率,周围的垂直孔周围为3 w/m/k。模拟在短暂的热瞬变之后,在数十年(可能超过100年)中,功率生产的较大下降。注入温度为30°C,在50年后,输出温度保持在70°C以上,除了最浅的测试良好。
• University Claude Bernard Lyon 1 (UCBL), Lyon, France DC01 - Synthesis and scale-up processing of enhanced single ion polymer electrolytes for lithium metal batteries • Grenoble Institute of Technology (GINP), Grenoble, France DC02 - Advanced characterization of interfacial reactivity and ionic charge transport in polymer electrolytes for LMP batteries • Uppsala大学(UU),Uppsala,瑞典DC03- Li-Metal聚合物电池中离子运输和界面现象的多尺度建模•Karlsruhe技术研究所(KIT),Karlsruhe,Karlsruhe,德国DC04-DC04-衡量Polymer Electrification and Sepries Polymer Electrys in High-Irom Electrancion in High-Electerformistion in High-Electer in in High-high infortife in High-high infortif Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST), Belval, Luxembourg DC05 - Synthesis of single-ion conducting diblock copolymers combining soft ionic segments and high- performance aromatic blocks • National Institute of Chemistry (NIC), Ljubljana, Slovenia DC06 - Interphases and interfaces in Li/S batteries in all solid-state polymer configurations • Polytechnic都灵大学(POLIO),意大利,意大利DC07-固态LI金属电池的新型聚合物电解质的开发和高级电化学研究•斯德哥尔摩大学(SU),斯德哥尔摩,斯德哥尔摩,瑞典DC08-纳米孔脉动的离子功能分离器Na-ion Nation Contries•西班牙国家研究委员会(西班牙国家综合) - cssic- csic dcsien,Barcely,Barcel,Barcel,普鲁士蓝色类似物中的相关性作为Na-ion电池的正电极活性材料•IFP Energies Nouvelles(IFPEN),法国DC10-solaize-高通量加工和功能多烯烃的双轴拉伸朝向Na-In Inion电池的增强的多孔分离器
本出版物得益于欧洲电池工作组 5 应用和集成:移动工作的支持,该工作组由欧洲能源署 (CEA) 主席 Simon Perraud 以及宝马公司 (BMW) 联合主席 Franz Geyer、EGVIA 联合主席 Josef Affenzeller 和 Lucie Beaumel 共同指导。以下写作团队参与了不同路线图章节的编写: • 公路运输: ° 写作团队负责人:Denise Tapler (AVL) ° 贡献者:Aitor Apraiz (Mondragon Assembly)、Thilo Bein (Fraunhofer LBF)、Jeroen Buscher (VITO)、Daniela Chrenko (Femto-ST)、Pierre-Olivier Cimon (Rimac Automobili)、David Francken (Accumalux)、Franz Geyer (BMW)、Stéphane Henriot (IFPEN)、Vincenzo Mulone (罗马大学)、Roberto Pacios (CIC energiGUNE)、Marlena Volck (AVL) • 航空运输: ° 写作团队负责人:Michele De Gennaro (AIT) ° 贡献者:Francesco Salvato (Leonardo)、Tine Tomažič (Pipistrel)、Blaž Močan (Pipistrel)、Jure Tomažič (Pipistrel)、Guillaume Cherouvrier (Safran)、Jean-Marc Thevenoud (Saft)、Helmut Kühnelt (AIT)、Andreas Hutter (CSEM)、Ana Maria Madrigal (CSEM)、Aitor Apraiz (Mondragon Assembly)、Thilo Bein (Fraunhofer LBF) • 水运(章节由 Waterborne TP 编写): ° 写作团队负责人:Paolo Guglia (Fincantieri)、Sara Braida (Fincantieri)、Chiara Notaro (Cetena) ° 贡献者:Alessandro Boveri (Cetena)、Ashish Kamat (ABB)、Inkeri Huttu (ABB)、Hermann-Josef Mammes (Meyer Werft) • 铁路运输: ° 写作团队负责人:Pierre Prenleloup (Saft) 和 Bogdan Vulturescu (SNCF) ° 贡献者:Aitor Apraiz (Mondragon Assembly)、Bernhard Fäßler(Stadler Rail)、Juyeon Park(英国国家物理实验室)、 PINTA3 成员(Shift²Rail 项目由 Pascal Mannevy 领导) • 非道路移动机械: ° 写作团队负责人:Mikko Pihlatie (VTT) ° 贡献者:Jenni Pippuri-Mäkeläinen (VTT)、Marius Baranauskas (VTT)、Ari Hentunen (VTT)
“3D”工业试点旨在展示一种从工业活动中捕获二氧化碳的创新工艺(DMX™),目前安赛乐米塔尔敦刻尔克工厂正在运行。该项目得到了欧盟“地平线 2020”研究与创新计划的支持,旨在验证可复制的碳捕获和储存 (CCS) 技术解决方案。该项目由一个财团推动,该财团包括道达尔能源、安赛乐米塔尔、Axens 和 IFP Energies Nouvelles (IFPEN)。本文将介绍由道达尔能源牵头并与 ERM 和 SYSTRA 合作开展的以社会接受度为重点的研究结果。采用了两阶段方法。第一阶段通过文献综述和访谈分析了背景和利益相关者的看法(联系了 35 人,在确定的主要利益相关者群体中采访了 30 人)。研究的第二阶段涉及组建民用勘探委员会 (CEC),由选定的利益相关者组成,主要目标是加强关于该技术及其部署的对话,并为项目 3D 的未来阶段共同构建有效的信息和通信系统。计划就不同主题举行五次 CEC 会议,这些主题由利益相关者共同确定(安装、演示者参观、垃圾填埋场/储存、就业/培训、安全/环境)。与利益相关者一起完成的这些工作表明,敦刻尔克地区在政治支持和工业动态(港口周围的能源和枢纽项目、工业生态系统的存在)方面为项目 3D 的发展提供了良好的条件,这对社会准备程度来说是积极的。它们还揭示了社会接受的积极因素,因为接受采访的利益相关者信任该联盟和 CCUS 技术以应对气候变化,并相信该项目将为该地区带来经济和声誉效益。此外,CEC 的参与者还认可该联盟与他们进行对话的努力,并赞赏该委员会的形式。然而,一些因素,如缺乏对 CCUS 的了解、对二氧化碳储存和当地风险的担忧或 CEC 内部参与度的下降,可能会对这种接受度构成挑战,必须予以重视。本文还介绍了如何应对这些挑战,以制定联盟未来的对话战略。关键词:社会接受度、社会准备度、CCS、敦刻尔克、公民委员会