缩写和首字母缩略词 AFD 法国发展署 ( Agence Française subde Développement ) BSC 大宗供应合同 CCF 清洁烹饪基金 CER 认证减排量 CERC 应急响应组成部分 Ci-Dev 碳发展倡议 COVID-19 2019 冠状病毒病 CP 先决条件 CRG 应急恢复补助金 CRRF 综合难民应对框架 CTF 清洁技术基金 DoERD 能源资源开发局 DSRA 债务偿还准备金账户 E&S 环境和社会 EASP 电力接入扩大项目 ECP 电力连接政策 e-GP 电子政府采购 EIRR 经济内部收益率 EnDEV 振兴发展 ESCP 环境和社会承诺计划 ESHS 环境、社会、健康和安全 ESS 环境和社会标准 ERA 电力监管局 ERT 农村转型能源 ESCP 环境和社会承诺计划 ESMAP 能源部门管理援助计划 ESMF 环境和社会管理框架 ESMP 环境和社会管理计划ESMS 环境与社会管理系统 FIRR 财务内部收益率 GBV 性别暴力 GDP 国内生产总值 GERP 电网扩建及加固项目 GHG 温室气体 GIS 地理信息系统 GoU 乌干达政府 GRS 申诉救济服务 IA 实施机构 IFR 中期财务报告 INDC 国家自主贡献计划 IPF 投资项目融资 IVA 独立核查机构 KfW 德国投资发展银行 (Kreditanstalt für Wiederaufbau)
缩写和首字母缩略词列表 BaU 一切照旧 cap Vapita 资本支出 资本支出 CBAM 碳边境调整机制 CDD 制冷度日数 CE 循环经济 CH 4 甲烷 CO2 二氧化碳 CO 2 eq 二氧化碳当量 EBRD 欧洲复兴开发银行 ECM 能源节约措施 ECRB 能源共同体监管委员会 EE 能源效率 EED 能源效率指令 EIA 环境影响评估 EnC 能源共同体 EnCS 能源共同体秘书处 ENTSO-E 欧洲输电系统运营商网络 EPBD 建筑能效指令 ESCO 能源服务公司 ESIA 环境和社会影响评估 ETS 排放交易体系 EU 欧盟 EV 电动汽车 FEC 最终能源消耗 FiT 上网电价 GACMO 温室气体减排成本模型 GCF 绿色气候基金 GDP 国内生产总值 GEF 全球环境基金 GHG 温室气体 ha 公顷 HDD 供暖度日数 HFC 氢氟碳化物 (HFC) HPP水力发电厂 IAP 爱奥尼亚亚得里亚海管道 IEE 工业能源效率 INDC 国家自主贡献 IPA 加入前援助工具 IPPU 工业过程和产品使用 ITS 智能交通系统 LCDS 低碳发展战略 LNG 液化天然气 LPG 液化石油气 LULUCF 土地利用、土地利用变化和林业 (LULUCF) MMR 监测机制条例 MRVA 监测、报告、核查和认证 MVP 监测和核查计划
9 主要输入 9.0 简介 9.1 9.1 2022-27 年和 2027-32 年期间的产能增加计划 9.1 9.2 设备要求 9.2 9.3 主要材料要求 9.8 9.4 运输 9.12 9.5 土地和水资源要求 9.22 9.6 结论和建议 9.25 附件 10 电力部门的排放 10.0 简介 10.1 10.1 火力发电站的排放 10.1 10.2 火力发电站为减少发电厂排放所采取的措施 10.5 10.3 火力发电站的新排放标准 10.6 10.4 新排放标准对电力部门的影响 10.7 10.5 电力部门的碳排放 10.10 10.6 2020 年碳排放预测2026-27 和 2031-32 10.13 10.7 印度政府减少碳排放的举措 10.15 10.8 国家对气候变化的立场 - INDC 10.15 10.9 结论 10.16 11 电力行业的研究与开发 11.0 简介 11.1 11.1 审查电力行业现有的研发设施和计划 11.2 11.2 技术进步 11.4 11.3 研究与开发 11.11 11.4 为改善电力行业研发而提出的举措 11.36 11.5 建议 11.39 12 电力行业的人力资源开发 12.0 简介 12.1 12.1 人力评估 12.1 12.2 培训需求评估12.3 12.3 建议 12.7 13 储能系统 13.0 简介 13.1 13.1 储能概述 13.1 13.2 储能技术 13.3 13.3 电池储能系统建模 13.10
执行摘要 沙特阿拉伯王国重申其对《巴黎协定》目标的承诺,并通过经济多元化和适应实现减排共同效益。沙特阿拉伯王国将实施本提案中概述的行动、项目和计划,旨在到 2030 年每年减少、避免和消除 2.78 亿吨二氧化碳当量的温室气体排放,并将 2019 年指定为本国家自主贡献的基准年。这一目标比沙特阿拉伯王国国家自主贡献中概述的先前目标(1.3 亿吨二氧化碳当量)增加了两倍多。因此,本提案代表了进步和最高目标。本国家自主贡献中设定的目标取决于长期经济增长和多元化,以及碳氢化合物出口收入对国民经济的强劲贡献。通过其 2030 愿景,沙特阿拉伯王国已经在公共部门的运营模式、经济和整个社会中发起了一系列前所未有的改革。新目标还基于这样的假设:国际气候变化政策和措施的经济和社会后果不会对沙特经济造成过度或异常的负担(《联合国气候变化框架公约》第 3 条第 2 款)。沙特王国已着手采取一套全面且雄心勃勃的措施,利用循环碳经济框架实现其气候目标。沙特王国正在制定和实施整体和协调的计划、政策、举措和合作平台,以应对国家、地区和全球范围内的气候变化挑战。例子包括沙特绿色倡议、中东绿色倡议、循环碳经济国家计划、国家可再生能源计划和沙特能源效率计划。沙特王国也是全球甲烷倡议、创新使命、清洁能源部长级会议和净零生产者论坛等重大国际倡议的成员和积极参与者。
Abbreviations ADB Asian Development Bank AR4 Fourth Assessment Report (to the IPCC) AR5 Fifth Assessment Report (to the IPCC) CCWG Climate Change Working Group (CCWG) CCA Climate Change Adaptation DRM Disaster Risk Management DRR Disaster Risk Reduction ENSO El Niño Southern Oscillation FAO Food and Agriculture Organization FBO Faith Based Organization GCF Green Climate Fund GCM Global Climate Model GEF Global Environmental Facility GoDRTL Government of the Democratic Republic of Timor-Leste HDI Human Development Index HNAP Health National Adaptation Plan HSO Human Security Objective IMCB Inter-Ministerial Coordination Body INC Initial National Communication (to the UNFCCC) INDC Intended Nationally Determined Contribution IOD Indian Ocean Dipole IPCC Intergovernmental Panel on Climate Change IVA Integrated Vulnerability Assessment IWRM Integrated Water Resource Management IOD Indian Ocean Dipole LDC Least Developed Country LEG Least Developed Countries Expert Group MAF Ministry of Agriculture and Fisheries MCIE Ministry of Commerce, Industry, and Environment M&E Monitoring and Evaluation MERL Monitoring, evaluation, reporting and learning MJO Madden-Julien Oscillation MoE Ministry of Education MoF Ministry of Finance MoH Ministry of Health MoI Ministry of Interior MoPW Ministry of Public Works MSME Micro-, Small-, and Medium-sized Enterprises MUPD Ministry of Urban Planning and Development MSSI Ministry of Social Solidarity and Inclusion MTC Ministry of Transport and Communication NAP National Adaptation Plan NAPA National Adaptation Programme of Action NBSAP National Biodiversity Strategy and Action Plan 2011-2020 NCCP National Climate Change Policy NDA National Designated Authority (for the GCF) NDCC National Directorate for Climate Change
参考文献澳大利亚可再生能源局(2023)。可在以下网址提供:https://arena.gov.au/assets/2023/02/skilling-australian-industral-industry-for-the-energy-transition-transition-transition-transition-centure-report-forpor- report-for-澳大利亚 - industry-industry-industry-industry-eti-phase-3.pdf欧洲Solar PV行业(ESIA)。(2024年3月1日)。对太阳能光伏供应链的强迫劳动和尽职调查指南的立场。取自https://esmc.solar/wp-content/uploads/2024/03/esia-forced-labour-paper.pdf。良好的实践分析2.0在INDC,LED,NAMAS和MRV(2015),缓解合作伙伴关系中。可在以下网址提供:www.mitativepartnership.net/gpa“苏格兰将如何为可持续的未来提供可再生能源技能”,ESP主管吉姆·布朗(Jim Brown)于2021年11月4日出版。ilo(2023),《过渡政策摘要》,国际劳工组织,日内瓦。Irena(2024),Irenastat在线数据查询工具,国际可再生能源局,阿布扎比。 Irena和Ilo(2022),《可再生能源与工作:2022年年度评论》,国际可再生能源局,阿布扎比和国际劳工组织,日内瓦。 Irena和Ilo(2023),《可再生能源与工作:年度评论2023》,国际可再生能源局,阿布扎比和国际劳工组织,日内瓦。 贸易,工业和能源部,韩国(2023年)。Irena(2024),Irenastat在线数据查询工具,国际可再生能源局,阿布扎比。Irena和Ilo(2022),《可再生能源与工作:2022年年度评论》,国际可再生能源局,阿布扎比和国际劳工组织,日内瓦。 Irena和Ilo(2023),《可再生能源与工作:年度评论2023》,国际可再生能源局,阿布扎比和国际劳工组织,日内瓦。 贸易,工业和能源部,韩国(2023年)。Irena和Ilo(2022),《可再生能源与工作:2022年年度评论》,国际可再生能源局,阿布扎比和国际劳工组织,日内瓦。Irena和Ilo(2023),《可再生能源与工作:年度评论2023》,国际可再生能源局,阿布扎比和国际劳工组织,日内瓦。 贸易,工业和能源部,韩国(2023年)。Irena和Ilo(2023),《可再生能源与工作:年度评论2023》,国际可再生能源局,阿布扎比和国际劳工组织,日内瓦。贸易,工业和能源部,韩国(2023年)。
ACA 阿尔巴尼亚竞争管理局 ACER 能源监管机构合作机构 AEE 国家能源效率局 AFD 法国开发署 AKPT 国家领土规划局 ALKOGAP 阿尔巴尼亚科索沃天然气管道 APEX 阿尔巴尼亚电力交易所 ASOR 国家石油储备安全局 AZHBR 国家农村和农业发展局 BaU 一切照旧 BPA 农业最佳实践准则 BRE-E 电力行业 RES BRE-N & F 供热和制冷行业 RES BRE-T 交通行业 RES cap capita CAPEX 资本支出 CCL 公民气候游说团 CDD 制冷度日数 CfD 差价合约 CH 4 甲烷 CO2 二氧化碳 CO 2 eq 二氧化碳当量 DCM 部长理事会决定 EBRD 欧洲复兴开发银行 ECM 能源保护措施 EE 能源效率 EEAP 能源效率行动计划 EED 能源效率指令 EIA环境影响评估 EPBD 建筑能效指令 EnC 能源共同体 ENTSO-E 欧洲输电系统运营商网络 ERE 能源监管局 ERRU 阿尔巴尼亚水务监管局 ESCO 能源服务公司 ESIA 环境和社会影响评估 ESO 保加利亚输电系统运营商 ETS 排放交易系统 EV 电动汽车 FEC 最终能源消耗 FiT 上网电价 GACMO 温室气体减排成本模型 GDP 国内生产总值 GHG 温室气体(公顷) HDD 供暖度日数 HEI 高等教育机构 HERE 高等教育改革专家 HPP 水电站 HVDC 高压直流电 IAP 爱奥尼亚亚得里亚海管道 IECC 能源和气候部际委员会 IEE 工业能源效率 INDC 国家自主贡献目标 INSTAT 阿尔巴尼亚统计局 IPA 加入前援助工具 IPARD 加入前农村发展援助工具 IPPU 工业过程和产品使用 ISARD 农业和农村发展跨部门战略 IST 智能交通系统 ISWM综合固体废物管理 ITS 智能运输系统 KESH 阿尔巴尼亚电力公司 KfW Kredittanstalt für Wiederaufbau KOSTT 科索沃电力系统运营商
ABT:基于可用性的电价 ACS:平均供电成本 AGC:自动发电控制 AMI:自动计量基础设施 APERC:安得拉邦电力监管委员会 APPC:年度集中购买成本 ARR:平均实现收入 AT&C:技术和商业总和 BU:十亿单位 CEA:中央电力局 CEMS:连续排放监测系统 CEQMS:连续废水质量监测系统 CERC:中央电力监管委员会 ckm:电路公里 CPCB:中央污染控制委员会 CSS:交叉补贴附加费 CUF:容量利用率 DCR:国内含量要求 DDG:分散式分布式发电 DDUGJY:Deen Dayal Upadhyaya Gram Jyoti Yojana DHBVNL:Dakshin Haryana Bijli Vitaran Nigam Ltd discom:配电公司 DRE:分布式可再生能源发电 DSM:偏差解决机制 EDC:电气化配电环路 EDD:电气化配电部门 EIA:环境影响评估 EOI:意向书EPC:工程采购与建设 ESMI:电力供应与监测计划 F&S:预测与调度 FiT:上网电价 FoR:监管者论坛 FY:财政年度 GBI:基于发电的激励措施 GEC:绿色能源走廊 GST:商品及服务税 GW:吉瓦 GWEC:全球风能理事会 HAREDA:哈里亚纳邦可再生能源发展署 HERC:哈里亚纳邦电力监管委员会 HUDA:哈里亚纳邦城市发展局 HVDC:高压直流电 IEA:国际能源署 IEGC:印度电网规范 INDC:国家自主贡献预期 IPDS:综合电力发展计划 IPP:独立电力生产商 IREDA:印度可再生能源发展署 ISMA:印度太阳能制造商协会 ISTS:州际输电系统 IT:信息技术 JAREDA:贾坎德邦可再生能源发展署 JNNSM:贾瓦哈拉尔·尼赫鲁国家太阳能计划 KERC:卡纳塔克邦电力监管委员会KUSUM:Kisan Urja Suraksha Evam Utthan Mahabhiyan kW:千瓦 kWh:千瓦时 LDC:负荷调度中心 MGO:微电网运营商 MGP:Mera Gaon Power MNRE:新再生能源部 MoEF&CC:环境、森林与气候变化部 MoP:电力部 MoUD:城市发展部 MPUVNL:中央邦 Urja Vikas Nigam 有限公司 MSW:城市固体废物 MU:百万单位 MVA:兆伏安
应汤加政府的要求,气候技术中心和网络与能源部密切合作,制定了汤加能源效率总体规划 (TEEMP),供汤加相关实体调整和采用。该计划基于对现有框架、计划、方案和项目的研究;广泛的利益相关者协商;以及数据开发和分析。TEEMP 涵盖电力使用和地面运输。TEEMP 是对 2009 年汤加能源路线图 2010-2020 (TERM) 方法的补充。TERM 致力于通过提高能源效率和改善供应链来降低汤加对化石燃料的依赖,以减少进口产品的价格波动,从而减少温室气体 (GHG) 排放并提高国家能源安全。汤加温室气体排放的基线评估基于汤加的国家自主贡献 (INDC),其中确定的主要排放部门为交通运输 (40%)、发电 (23%)、农业 (21%)、废物 (11%) 和其他能源 (5%)。TEEMP 处理了这些温室气体总量的 55%:发电 (23%) 和地面交通 (32%)。桑基分析确定了建筑用电和交通运输按燃料类型划分的能源流。大约一半的柴油消耗用于交通运输,另一半用于建筑用电发电(主要是住宅和商业部门的空间冷却、照明和电器)。其余的交通燃料是汽油。截至 2017 年,汤加最大岛屿汤加塔布岛的总装机容量为 17.8 兆瓦 (MW),其中 14 MW 为常规柴油发电机组容量,2.3 MW 为光伏发电,0.5 MW 为风能发电,以及 1 MW 的电池储能系统。这一装机容量较 2012 年有所增加,当时汤加塔布岛的常规容量为 12.6 MW,可再生能源容量为 1.3 MW。装机容量的增长归因于政府领导部署更多的可再生能源发电,以及电力负荷的增加,主要由于电器拥有量的增加。汤加电力有限公司 (TPL) 是一家垂直整合的公用事业公司,拥有并运营着汤加大部分电表前发电以及输配电 (T&D) 资产。电价对激励或抑制能源效率投资具有重要影响。尽管发电成本存在差异,但四个主要岛屿的 TPL 电价是统一的,截至 2018 年 2 月,电价定为每千瓦时 (kWh) 0.8514 汤加潘加 (TOP)。此外,每月前 100 千瓦时的用电量还有一项补贴“生命线电价”,即 0.7 TOP,适用于所有客户。鉴于汤加大部分电力来自柴油,电价对燃料成本的波动很敏感。汤加估计的能源强度为每美元 (USD) 人均 GDP 进口燃料 216.8 千兆焦耳 (GJ),在一切如常 (BAU) 情景下到 2030 年将上升到 259.8 GJ。2017 年,住宅部门占电力消费的 44%,商业、宗教、政府和公共服务部门占剩余的 56%。TERM 表明,与 2010 年的水平相比,到 2020 年能源消费预计增长 28%。估计的交通基线是 2016 年汤加的住宅、商业和政府用途超过 16,000 辆车辆。大多数车辆是汽车(6,031 辆)或轻型卡车/厢式货车/SUV(7,103 辆)。重型车辆、出租车和租车、摩托车和公共汽车占剩余的 3,690 辆。 2016 年,每人目前的平均车辆行驶里程估计为 2,289 公里,预计到 2050 年将增长到 5,103 公里,与预期的 GDP 增长保持一致。确定的交通运输关键政策选项包括旨在提高燃油经济性的车辆进口关税或登记费;限制重型车辆 (HDV) 的怠速时间;10% 的生物柴油混合物;部署电动汽车;以及通过方便行人、骑自行车者、拼车者和公共汽车乘客来减少车辆行驶里程的政策。交通运输部门的这些能源使用减少将导致温室气体到 2030 年比正常水平减少 28%,比 2018 年基线增加 1%。在建筑领域,汤加的电力消耗受建筑设计、电器使用和能源消耗行为的影响。鉴于汤加的热带气候,商业、政府和非政府建筑中通过使用空调进行降温的情况非常普遍,而且这种现象还在增加。可能有机会重新采用历史建筑的设计实践,例如被动通风和大型悬垂结构以提供遮阳。建筑领域的主要能源使用减少方案围绕增加可再生能源的部署、减少实施最低能源性能标准 (MEP)、改进出租车和租车、摩托车和公共汽车占剩余的 3,690 辆车。目前,2016 年人均车辆行驶里程估计为 2,289 公里,预计到 2050 年将增长到 5,103 公里,与预期的 GDP 增长同步。确定的交通运输关键政策选项包括旨在提高燃油经济性的车辆进口关税或登记费;限制重型车辆 (HDV) 的怠速时间;10% 的生物柴油混合物;部署电动汽车;以及通过方便行人、骑自行车者、拼车者和公共汽车乘客来减少车辆行驶里程的政策。交通运输部门的这些能源使用减少将导致温室气体到 2030 年比正常水平减少 28%,比 2018 年基线增加 1%。在建筑领域,汤加的电力消耗受建筑设计、电器使用和能源消耗行为驱动。鉴于汤加的热带气候,商业、政府和非政府建筑使用空调降温的做法十分普遍,而且使用量还在不断增加。可能有机会重新采用历史建筑的设计实践,例如被动通风和大型悬垂结构以提供遮阳。建筑领域的主要能源使用减少方案集中在增加可再生能源的部署、减少实施最低能源性能标准 (MEP) 以及改进出租车和租车、摩托车和公共汽车占剩余的 3,690 辆车。目前,2016 年人均车辆行驶里程估计为 2,289 公里,预计到 2050 年将增长到 5,103 公里,与预期的 GDP 增长同步。确定的交通运输关键政策选项包括旨在提高燃油经济性的车辆进口关税或登记费;限制重型车辆 (HDV) 的怠速时间;10% 的生物柴油混合物;部署电动汽车;以及通过方便行人、骑自行车者、拼车者和公共汽车乘客来减少车辆行驶里程的政策。交通运输部门的这些能源使用减少将导致温室气体到 2030 年比正常水平减少 28%,比 2018 年基线增加 1%。在建筑领域,汤加的电力消耗受建筑设计、电器使用和能源消耗行为驱动。鉴于汤加的热带气候,商业、政府和非政府建筑使用空调降温的做法十分普遍,而且使用量还在不断增加。可能有机会重新采用历史建筑的设计实践,例如被动通风和大型悬垂结构以提供遮阳。建筑领域的主要能源使用减少方案集中在增加可再生能源的部署、减少实施最低能源性能标准 (MEP) 以及改进实施最低能源性能标准 (MEP) 的减排措施、改进实施最低能源性能标准 (MEP) 的减排措施、改进