联系地址: 国际港口协会 IAPH 港口规划和发展委员会 南塔新码头竹芝 1-16-1 东京都港区海岸 105-0022 日本 电话:+81-3-5403-2770 传真:+81-3-5403-7651 电子邮件:info@iaphworldports.org 网站:www.iaphworldports.org 汉堡港务局 HPA AöR Neuer Wandrahm 4 20457 汉堡,德国 电话:+49 40 42847-0 网站:www.hamburg-port-authority.de 弗劳恩霍夫海事物流和服务中心 CML Am-Schwarzenberg-Campus 4D 21073 汉堡,德国 电话:+49 40 42878-4451 传真:+49 40 42731-4478 电子邮件:info@cml.fraunhofer.de 网站:www.cml.fraunhofer.de 书目信息:由 IAPH 港口规划和发展委员会出版 © IAPH 港口规划和发展委员会 ISBN 978-3-00-062692-0 插图:汉堡港务局 AöR、Opus 5 和 Fraunhofer CML 保留所有权利:未经出版商书面许可,不得翻译、复制、存储在检索系统中或以任何形式或任何手段(电子、机械、影印、录制或其他方式)传播本出版物的任何部分。免责声明:本出版物构成一般非约束性信息。内容反映了作者在出版时的观点。尽管我们已尽可能谨慎地编制了这些信息,但我们并不保证其事实正确性、完整性和/或时效性。尤其是,本出版物不能考虑个案的具体情况。因此,任何使用均由读者自行负责。不承担任何责任。
过去几十年来,世界各地的土地使用和码头运营都出现了高度专业化。这一发展受到集装箱贸易增长和散货、天然气和石油码头优化的影响。多用途码头主要只处理散装货物、干货或货物混合的船舶装载,而这些码头仍然是港口行业的重要支柱。然而,最近的贸易数据表明,集装箱化增长的趋势似乎正在放缓甚至停止。集装箱运输流量的市场似乎已经饱和。集装箱处理成本的进一步降低和效率的提高只能在边际水平上实现。多用途码头的优化潜力要大得多。
电子邮件:info@iaphworldports.org 本出版物中提供的信息由国际港口协会 (IAPH) 创建,旨在为国际港口行业提供一套网络安全指南。这些指南应被视为国际海事组织 (IMO) 颁布的文书的补充指南,尤其是对符合 MSC-FAL.1/Circ. 3、2017 年 7 月 5 日的海事行业指南的补充。本文提供的 IAPH 网络安全指南基于世界各地港口和港口设施取得的成功,旨在帮助港口行业的高管努力在其组织内以及与其当地、地区、国家和国际合作伙伴和利益相关者之间建立更广泛的合作。这项工作是 IAPH 员工和会员以及世界银行员工贡献的成果。权利和许可 有关权利和许可的所有疑问,请咨询 IAPH 总部,地址:日本东京都港区海岸 1-16-1 新码头竹芝南塔 7 楼,邮编 105-0022,传真:+81 3 5403 7651,电子邮件:info@iaphworldports.org 使用条款 本出版物中的建议仅供参考,用户自行承担风险。不提供任何保证或陈述,作者、其成员或员工也不承担任何注意义务或责任
在美国洛杉矶繁忙的长荣码头,Cavotec Specimas“拉动和存储”卷轴随处可见。它们安装在集装箱起重机上,拖曳巨大的电力电缆,并通过光纤供电和控制,确保电缆具有正确的张力。为了每年处理如此大量的集装箱,工作周期为 24 小时的设备必须具有高效率和低停机时间。在这个码头,您还可以找到 1100 米的 Panzerbelt 电缆保护系统,该系统目前在全球 300 多个港口中使用。请通过邮件或传真向我们询问 Cavotec Specimas 电动电缆卷轴和 Panzerbelt 系统如何帮助您的港口或码头提高盈利能力和效率。由于可靠性是一个关键因素,它由广泛的 Cavotec 服务网络提供支持,该网络也活跃在美国当地。 Cavotec 集团由位于加拿大、法国、德国、意大利、挪威和瑞典的七个制造“卓越中心”以及位于澳大利亚、中国、德国、瑞典和美国的五个本地制造单位组成。为了向客户提供产品分销和支持,Cavotec 拥有 22 家战略性销售和服务公司。
本技术报告由世界银行全球运输实践和国际港口协会(IAPH)世界港口可持续发展计划(WPSP)代表组成的联合团队编写。世界银行团队由 Richard Martin Humphreys(ITRGK 交通连通性和区域一体化全球负责人、首席交通经济学家)和 Ninan Oommen Biju(IEAT1 高级港口和海上运输专家)领导,并得到 Hua Tan(IEAT2 高级交通专家)、Tong Zhu(IEAT2 顾问)和 Sandra Sargent(IDD01 高级数字开发专家)的支持。国际港口协会团队由国际港口协会董事总经理兼世界港口可持续发展计划协调员 Patrick Verhoeven 博士和 Maritime Street 总裁兼 IAPH 数据协作委员会主席 Pascal Ollivier 领导。
本技术报告由世界银行全球运输实践和国际港口协会 (IAPH) 世界港口可持续发展计划 (WPSP) 的代表联合团队编写。世界银行团队由 Richard Martin Humphreys(全球交通连通性和区域一体化负责人、ITRGK 首席交通经济学家)和 Ninan Oommen Biju(高级港口和海上运输专家,IEAT1)领导,并得到 Hua Tan(高级交通专家,IEAT2)、Tong Zhu(顾问,IEAT2)和 Sandra Sargent(高级数字发展专家,IDD01)的支持。国际港口协会团队由国际港口协会董事总经理兼世界港口可持续发展计划协调员 Patrick Verhoeven 博士和 Maritime Street 总裁兼 IAPH 数据协作委员会主席 Pascal Ollivier 领导。
本技术报告由世界银行全球运输实践局和国际港口协会(IAPH)世界港口可持续发展计划(WPSP)代表组成的联合团队编写。世界银行团队由 Richard Martin Humphreys(ITRGK 交通连通性和区域一体化全球负责人、首席交通经济学家)和 Ninan Oommen Biju(IEAT1 港口和海上运输高级专家)领导,并得到 Hua Tan(IEAT2 高级交通专家)、Tong Zhu(IEAT2 顾问)和 Sandra Sargent(IDD01 高级数字发展专家)的支持。国际港口协会团队由国际港口协会董事总经理兼世界港口可持续发展计划协调员 Patrick Verhoeven 博士和 Maritime Street 总裁兼 IAPH 数据协作委员会主席 Pascal Ollivier 领导。
Victor Shieh是Iaph的通信总监,他开始为Iaph担任其世界港口可持续发展计划的通信合作伙伴,该计划于2018年启动。自从他从伯明翰大学毕业以来,维克多(Victor)就参与了海上和物流行业,他的职业生涯始于他在英国国家货运财团的管理培训生,然后才离开西班牙。在那里,他通过实时无线电数据解决方案在商业上管理了一家服务西班牙,葡萄牙和拉丁美洲港口和物流运营的企业。然后,他于1998年移居比利时,在那里他是分销中心基于语音的数据解决方案的欧洲业务部门经理。随后,他进入了海上世界,曾担任Maersk子公司Safmarine Container Lines的全球公关和通信主管,该子公司有非洲的根源。在担任十年后,Victor成立了自己的通信局,为船东,离岸公司,港口,终端运营商,供应链物流公司以及企业通信方面的各个方面的转发者提供建议
AI Artificial Intelligence AIS Automatic Identification System CCTV system Closed Circuit Television CI Critical Infrastructure CII Critical Information Infrastructure CISO Chief Information Security Officer COP Code of Practice COSCO China Ocean Shipping Company CSA Cyber Security Assessment CSI Container Security Initiative CSIRT Computer Security Incident Response Team CSO Company Security Officer CSP Cyber Security Plan CYSO Cyber Security Officer DA Designated Authorities DDoS (Distributed) Denial of Service DSP Digital Service Providers ECDIS Electronic Chart Display and Information System EEAS European External Action Service EMCIP European Marine Casualty Information Platform EMSA European Maritime Safety Agency ENISA European Union Agency for Cyber Security EUMSS European Maritime Security Strategy GDPR General Data Protection Regulation GMDSS Global Maritime Distress and Safety System GMN Global MTCC Network IACS International Association of Classification Societies IAPH International Association of Ports and Harbours IBC code国际船舶建设和设备国际携带危险化学品的船只工业控制系统ICT信息通信技术ILO国际劳动组织IMDG国际海事危险危险商品国际海事组织IMSBC代码国际海事货运货物IOT IOT IOT IOT IOT IONT地中海运输公司
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