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Jacques Serizay
数据分析机器学习标准，深度学习，SQL [SQLITE3，MySQL]，交互式仪表板[Shinny，dash]•适应并优化了解决生物学问题的机器学习方法。•实施云代理框架以存储，操纵和分析高维数据集。•开发定制数据分析管道以简化生物学发现和假设检验。•交互式仪表板的全堆放开发可视化复杂的多态数据集，以进行实时数据探索。数据管理CI/CD [NextFlow，Makefile，Snakemake，GitHub动作]，容器化[Docker，Singularity，Kubernetes]•实现CI/CD程序以自动化工作流程，确保可重复性和可伸缩性。•领导计划，以增强数据版本和工作流程自动化，从而改善跨学科团队的协作。
Jacques Kpodonu，医学博士，FACC
Jacques Kpodonu，医学博士，FACC I是目前正在执业的董事会认证的心脏外科医生/科学家，贝丝以色列女执事医疗中心（BIDMC），哈佛医学院的助理外科教授。我还通过哈佛公共卫生学院获得了国际领导力发展计划的证书。我的临床感兴趣领域包括结构性心脏病和少数群体中对肥厚性心肌病（HCM）的特殊兴趣。作为NIH资助的科学家，我的研究兴趣集中在心脏外科，数据科学和全球健康状况上，以解决心血管健康差异。我对在使用肌球蛋白抑制剂的当前临床研究中对HCM特别感兴趣的少数族裔人群的临床试验特别感兴趣。我已经写了广泛的文章，讲述了在新兴国家实施基于结果的心血管指南，并担任全球健康系列系列第一版教科书的编辑，“低收入和中等收入国家的心脏手术能力发展。我还与非洲卓越中心合作解决风湿性心脏病。我是几个国家和国际专业组织的活跃成员，包括胸外科医生学会，美国心脏病学会，血管外科学会，黑人心脏病学家协会和加纳医学协会。以这种身份，我参与了建立公平和多样化心脏病学和心胸外科手术劳动力的国家准则。我是美国心脏病学院（FACC）的会员，目前是黑人心脏病学家协会，胸外科学会多样性和包容性的全球卫生劳动力，以及美国心脏病学学院的心脏外科领导力劳动力。 此外，我是《胸外科》杂志的副编辑，这是我们的专业心理杂志和心胸外科手术网络（CTSNet Global Portal）的副编辑，我负责监督全球心脏心理外科教育，研究，研究，最大的心脏外科医生网络网络网络网络。 我也是NHLBI“风湿性心脏病”工作组的一部分，这是一个工作组，该工作组涉及围绕理解风湿性心脏病的科学研究问题，以解决未来的NIH资助机会，以解决全球疾病的心血管负担。 提倡促进和解决心血管健康差异的机会很多，我计划处于最前沿。我是美国心脏病学院（FACC）的会员，目前是黑人心脏病学家协会，胸外科学会多样性和包容性的全球卫生劳动力，以及美国心脏病学学院的心脏外科领导力劳动力。此外，我是《胸外科》杂志的副编辑，这是我们的专业心理杂志和心胸外科手术网络（CTSNet Global Portal）的副编辑，我负责监督全球心脏心理外科教育，研究，研究，最大的心脏外科医生网络网络网络网络。我也是NHLBI“风湿性心脏病”工作组的一部分，这是一个工作组，该工作组涉及围绕理解风湿性心脏病的科学研究问题，以解决未来的NIH资助机会，以解决全球疾病的心血管负担。提倡促进和解决心血管健康差异的机会很多，我计划处于最前沿。
雅克·埃吕尔，《技术系统》
当今最著名的定义是雷蒙·阿隆所给出的“工业社会”。这个术语非常普遍，但我认为它不够充分。让我们先忽略这个棘手的问题：雷蒙·阿隆是在指定我们社会的模型还是现实。对于一个模型、一个理想类型，他的描述是严格准确、有用和有趣的。但它显然不符合当今的现实。在十九世纪，西方社会肯定是一个工业社会，阿隆正确地指出，一旦工业因素开始发展，它就会影响所有社会关系。他正确地指出，工业因素导致了一种社会模式，无论国家特征、政治制度或最初的差异如何，这种模式在各地都是相似的。现在，工业因素的特点是机器的倍增和一定的生产组织。这两个因素都是技术性的。然而，今天的工业因素可能仍然很大，但它与十九世纪的情况没有太多共同之处。
Jacques Ziller 一位欧洲学者
Très cher Jacques，您在漫长而丰富的国际学术生涯后于 2021 年 9 月从帕维亚大学退休。那些受您启发的人以及您最亲密的同事共同努力，为您提供了这本关于比较法和欧盟法各个主题的贡献集。您对其他文化的强烈开放性和您的语言天赋反映在我们准备的多语言编辑卷中，以向您罕见的学术和人文品质致敬。我们希望您喜欢阅读我们的反思，并期待听到您的反应。我们也希望您会喜欢我们的小型研讨会！最重要的是，我们要感谢您成为我们所有人的优秀导师和同事，我们都祝您退休一切顺利。
Jacques Cartier Bridge的照明
随着发光互动工作的生活联系，雅克·卡地亚桥（Jacques Cartier Bridge）成为世界上第一个网络桥梁。它亮起了，每天晚上都栩栩如生，这要归功于适应季节和城市能量的智能节目。被数以百万计的人类和自然连接激活，桥在日落时唤醒，并以当天的第一光灯入睡。该市雄心勃勃的创新新发光签名是对蒙特利尔城市景观的标志性建筑特征的致敬。
FineHeart任命André-jacques auberton-Hervé...
Bordeaux，法国，2024年9月24日-FineHeart S.A是一家临床阶段MedTech公司，开发了心脏病的突破解决方案，很高兴地宣布任命André-Jacques Auberton-Hervé任命为董事会。André-Jacques Auberton-Hervé的到来标志着FineHeart的发展至关重要的一步，证实了其决心在植入性心脏病学医疗设备行业中发挥关键作用，当时该公司正在成功地在欧洲推出其临床计划并准备扩大其全球影响力。André-jacques Auberton-Hervé以前共同创立的Soitec董事长领导了23年的世界领导者，以他对破坏性技术创新的热情和将其转变为商业成功的能力而闻名。“我很高兴在公司开发的关键时刻欢迎安德烈·雅克（André-Jacques）加入董事会。他在创建和领导创新公司取得成功方面的丰富而成功的经验对FineHeart来说是无价的价值。“ FineHeart的团队及其FlowMaker的突破性技术给我留下了深刻的印象。我坚信它可以治疗先进的心力衰竭的潜力，这个领域几十年来没有重大创新的一天，而且医疗需求很大。我期待与董事会一起工作，并与整个团队一起推动FineHeart的缩放，”André-Jacques Auberton-Hervé。FineHeart的首席执行官兼联合创始人Arnaud Mascarell继续说：“有远见的工业家安德烈·雅克（André-Jacques）的出色职业是整个团队的灵感。我们真诚地感谢他对我们所信任的信任，并期待合作支持FineHeart的下一个发展阶段。”
雷恩圣雅克 - LFRN - DIRCAM
南 1 停机坪：南停车场 1：1) 1) ACFT MTOW < 5.7 t。 ACFT 最大起飞重量 < 5.7 吨。 2) 2) 最大跨度：12 m，除非经 AD 操作员批准。最大翼展：12 m，除非经 AD 运营商同意，3) 3) 出于安全原因，直升机仅允许停放在标记的 HEL 停机位上。出于安全原因，直升机只能停在标记的 HEL 岗哨上。4) 4) HEL 停车站禁止停放总尺寸大于 12 m 的直升机。禁止使用外形尺寸大于 12 m 的高能激光展位。 5) 5) 在白色虚线标出的停机坪内，ACFT 位置由飞行员自行决定：机长确保自身安全。在白虚线标记的停机坪内，停车位置由飞行员选择：CDB 确保自身安全。6) 飞机仅驻扎在南 1 个机库。6) 为位于南机库的飞机保留 1.
雅克·舍瓦利埃 (Jacques Chevallier) 号，第一艘补给船......
“雅克·舍瓦利埃”号以法国海军核动力推进之父之一、前军备总代表、海军工程师的名字命名。该号的长期部署期将从 2023 年 9 月 27 日至 2024 年 2 月 2 日。作为雅克·舍瓦利埃号加入法国海军现役程序的一个组成部分，此次为期数月的部署相当于“军事能力验证”阶段的第二阶段。这将结束 BRF 机组人员于 2023 年 9 月 4 日开始的作战准备期。
军备总局接收第一艘部队补给舰“雅克·舍瓦利埃”号
交付仪式在土伦海军基地举行，出席仪式的有法国海军装备总工程师、法国国防军工集团副总经理蒂埃里·卡利尔、海军行动部队司令、海军中将泽维尔·博杜阿尔以及工业家、大西洋造船厂总经理洛朗·卡斯坦和海军集团服务总监文森特·马丁诺-拉加德。 NAVARM（DGA 的意大利对应机构）和军备计划合作联合组织（OCCAr）的代表也出席了会议。