军事用地。在训练活动期间,平民和非参与军事人员不得进入图 2-9 所示的拟建 R-2205 下方区域。训练活动的增加将导致道路和小径(包括 YTA 上的 Salcha Caribou 雪橇道(一条 RS-2477 小径))因危险的军事活动而更频繁地关闭。这可能会直接影响从艾尔森空军基地到满洲路、从理查森高速公路到约翰逊路以及 Salcha-Caribou 雪橇道(一条 RS-2477 小径)的使用。军事任务已经限制了这些路线的使用,但该提案将进一步减少它们进入 YTA 以及通过 YTA 北部地区的可用性。影响将是中等的,具体取决于通道关闭的持续时间和时间。USAG-FWA 将与 ADNR 和 BLM 合作,根据需要调整限制并向公众传播信息和地图,以降低无意中不兼容的公共使用风险(参见第 3.4.10.4 节) )。
军事用地。训练活动期间,平民和非参与军事人员不得进入图 2-9 所示的拟建 R-2205 下方区域。训练活动的增加将导致道路和小径(包括 YTA 上的 Salcha Caribou 雪橇道(RS-2477 小径))因危险的军事活动而更频繁地关闭。这可能会直接影响从艾尔森空军基地到满洲路、从理查森高速公路到约翰逊路以及 Salcha-Caribou 雪橇道(RS-2477 小径)的使用。这些路线的使用已经受到军事任务的限制,但该提案将进一步减少其进入 YTA 以及通过 YTA 北部地区的可用性。影响将是中等程度,具体取决于通道关闭的持续时间和时间。USAG-FWA 将与 ADNR 和 BLM 合作,根据需要调整限制并向公众传播信息和地图,以降低无意中导致公共使用不兼容的风险(见第 3.4.10.4 节)。
Þ LabEx DISTALZ(2012-2024)阿尔茨海默病国家联盟(协调:Philippe Amouyel RID-AGE - Inserm)以及里尔团队 Buée(JPArc - Inserm)、Antoine(ScaLab - CNRS)、Landrieu(UGSF - CNRS)和 CMRR- CHU Lille(F Pasquier –JPArc)。里尔以外的两支球队(Emmanuel Hirsch 和 Fred Checler)。 2020 年,纳入 Prévot 团队。三个从事神经科学的实验室(RID-AGE 和 JPArc - ScaLab)Þ 2015-2020:神经科学研究联合会 Þ LiCEND(2017)神经退行性疾病卓越中心 Þ LilNCog(2020-2025)里尔神经科学与认知
军事用地。训练活动期间,平民和非参与军事人员不得进入图 2-9 所示的拟建 R-2205 下方区域。训练活动的增加将导致道路和小径(包括 YTA 上的 Salcha Caribou 雪橇道(RS-2477 小径))因危险的军事活动而更频繁地关闭。这可能会直接影响从艾尔森空军基地到满洲路、从理查森高速公路到约翰逊路以及 Salcha-Caribou 雪橇道(RS-2477 小径)的使用。这些路线的使用已经受到军事任务的限制,但该提案将进一步减少其进入 YTA 以及通过 YTA 北部地区的可用性。影响将是中等程度,具体取决于通道关闭的持续时间和时间。USAG-FWA 将与 ADNR 和 BLM 合作,根据需要调整限制并向公众传播信息和地图,以降低无意中导致公共使用不兼容的风险(见第 3.4.10.4 节)。
军事用地。训练活动期间,平民和非参与军事人员不得进入图 2-9 所示的拟建 R-2205 下方区域。训练活动的增加将导致道路和小径(包括 YTA 上的 Salcha Caribou 雪橇道(RS-2477 小径))因危险的军事活动而更频繁地关闭。这可能会直接影响从艾尔森空军基地到满洲路、从理查森高速公路到约翰逊路以及 Salcha-Caribou 雪橇道(RS-2477 小径)的使用。这些路线的使用已经受到军事任务的限制,但该提案将进一步减少其进入 YTA 以及通过 YTA 北部地区的可用性。影响将是中等程度,具体取决于通道关闭的持续时间和时间。USAG-FWA 将与 ADNR 和 BLM 合作,根据需要调整限制并向公众传播信息和地图,以降低无意中导致公共使用不兼容的风险(见第 3.4.10.4 节)。
军事用地。训练活动期间,平民和非参与军事人员不得进入图 2-9 所示的拟建 R-2205 下方区域。训练活动的增加将导致道路和小径(包括 YTA 上的 Salcha Caribou 雪橇道(RS-2477 小径))因危险的军事活动而更频繁地关闭。这可能会直接影响从艾尔森空军基地到满洲路、从理查森高速公路到约翰逊路以及 Salcha-Caribou 雪橇道(RS-2477 小径)的使用。这些路线的使用已经受到军事任务的限制,但该提案将进一步减少其进入 YTA 以及通过 YTA 北部地区的可用性。影响将是中等程度,具体取决于通道关闭的持续时间和时间。USAG-FWA 将与 ADNR 和 BLM 合作,根据需要调整限制并向公众传播信息和地图,以降低无意中导致公共使用不兼容的风险(见第 3.4.10.4 节)。
ABW Air Base Wing AFB Air Force Base AFH Air Force Handbook AFI Air Force Instruction AGL Above Ground Level AICUZ Air Installations Compatible Use Zones Air Force United States Air Force AKARNG Alaska Air National Guard APZ Accident Potential Zone ARNG Army National Guard ATC Air Traffic Control(ler) BASH Bird/Wildlife Aircraft Strike Hazard BNOISE Blast Noise Model BRAC Base Realignment and Closure CDNL C-weighted Day-night Average Noise Level CFR Code of Federal Regulations CZ Clear Zone dB Decibel dBA A-weighted Decibel dB PK 15 (met) Single Event Peak Level Exceeded by 15% of Events DNL Day-night Average Sound Level DoD Department of Defense DU/Ac Dwelling Units per Acre EMI Electromagnetic Interference EPA United States Environmental Protection Agency FAA Federal Aviation Administration FEIS Final Environmental Impact Statement GCA Ground Control Approach GIS Geographic Information System HAFZ危害飞机飞行区HZ HERTZ JBER联合基地Elmendorf-Richardson Jlus联合土地使用研究(现称为兼容使用计划)
