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保时捷选配代码 – 所有车型 第 1 页 - 964 英国
保时捷选配代码 – 所有车型 第 1 页 001 Carrera Cup 版（964、993 和 996） 002 RS Touring 版 002 基本型 Carrera RS 003 Group N GT1 Carrera RS 004 Carrera GT/996 GT3RS 005 911 赛车/996 GT3R 007 日本版 993 Carrera RS 008 Boxster 3.2 升发动机 009 Boxster 2.7 升发动机 009 3 速 Sportomatic 变速箱 014 996 运动套件 018 带高架轮毂的运动型方向盘 020 带 2 个刻度 KPH/MPH 的车速表 022 黑色仪表盘和仪表组（997） 023 银色仪表盘和仪表组（997） 024 希腊版 025 黑色仪表盘和秒表(997) 026 活性炭罐 026 银色仪表盘和秒表 (997) 027 加利福尼亚版 029 标准底盘（987 和 997） 030 运动型悬挂组 031 运动型减震器 032 旅行悬挂 033 运动型减震器 033 低底盘车辆（993 和 996） 034 意大利版 036 带冲击吸收器的保险杠 042 Martini Racing 条纹 042 邓禄普 RS 3.8 轮胎 058 带冲击吸收器的保险杠 061 英国版 062 瑞典版 063 卢森堡版 064 荷兰版
优化用于航天飞机使用电池电动汽车的动力总成参数
摘要 - 尽管自19世纪末以来一直使用电动汽车（EV）进行运输，但由于性能有限和驾驶范围较低的问题，它们被内燃机（ICE）驱动车辆所取代。在过去的20年中，考虑到电池技术的性能进步和价格下跌，电动汽车开始引起大幅关注和使用。此外，它们的使用排放量为零，从而减少了化石燃料在空气污染和全球变暖（GW）方面的影响。但是，与冰推进的车辆相比，主要缺点（例如较低的驾驶范围和较长的充电持续时间）限制了电动汽车的可爱性。考虑特殊用例，例如在指定区域中的航天飞机服务，这些缺点失去了重要性。拟议的研究涉及，即在美国中东大学（AUM）校园中使用的EV的选择设计和优化，考虑到主要目标是在夜间完成每日任务的主要目标。为MATLAB/SIMULINK中的电动汽车生成了纵向车辆模型，使用车辆模型输出选择了基准测试车辆，并对电池容量和最终驱动比（FDR）进行了参数优化。最终设计的电池容量降低了32.47％，车辆重量降低了1.94％和7.901秒0 - 25 kph车辆加速度的持续时间，比原始选定的配置少17.86％。这项研究的结果将是AUM计划的自动驾驶汽车开发项目的宝贵意见。。关键字：电池电动汽车，纵向车辆建模，参数优化，MATLAB/SIMULINK
积分
AURA AERO 将在 2019 年巴黎国际航空展 (SIAE) 上推出名为“INTEGRAL”的全新飞机系列。INTEGRAL 是一系列双座飞机，专为特技飞行、民用和军用飞行员训练以及休闲旅行而设计。该系列由两种型号组成，INTEGRAL S 和 INTEGRAL R。这两款飞机根据运营商的需求提供互补的功能。它们将高性能、面向未来的设计和无与伦比的运营效率融为一体。安全是这两种设计的核心要素。所有飞机都将配备弹道降落伞回收系统、防撞油箱和防撞能量吸收座椅，这是同类产品中的首创。在性能方面，I NTEGRAL 可以承受高载荷系数（单座版为 +9/-9G），可以进行激烈的特技飞行。其他特点包括巡航速度 180 节（335 公里/小时）、航程超过 1,000 公里、有效载荷高达 330 公斤。环保是该项目的另一个核心要素，通过使用碳木，这是一种易于实施和维修的轻质复合材料。第三个核心要素是人体工程学：INTEGRAL 拥有同类产品中最大的驾驶舱。下一代控制面板和符合人体工程学的座椅最大限度地提高了飞机的使用率，特别是在训练期间。“INTEGRAL 的动态线条强调并强化了其特技飞行传统。驾驶舱将这种风格和电子设计带到了