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替代包装和葡萄酒我们应该超越绿色瓶子吗？埃里克·威尔克斯（Eric Wilkes），基兰·希拉姆（Kieran Hirlam）和尼尔·克里米格（Neil Scrimgeour），澳大利亚葡萄酒研究
占澳大利亚葡萄酒生命周期期间生产的温室气体排放的74％的运输和玻璃包装，这些区域是改善该行业减少碳足迹的努力的明显目标。在我们的“ net net Zero”系列的第四篇也是最后一篇文章中，作者比较了不同包装选项的碳足迹以及其选择中涉及的技术考虑。
基兰·詹姆斯·沃尔什
地址： 苏黎世联邦理工学院，KOF 瑞士经济研究所，LEE F 125 Leonhardstrasse 21 8092 苏黎世，瑞士 电子邮件：kwalsh@ethz.ch 个人网页：https://sites.google.com/site/kieranjameswalsh/ 国籍： 美国和英国 学术职位： 高级助理，苏黎世联邦理工学院 KOF 瑞士经济研究所，2022 年至今 KOF 实验室中长期情景部门负责人，2023 年至今 加州大学圣巴巴拉分校经济学系经济学助理教授，2019-2022 弗吉尼亚大学达顿商学院工商管理助理教授，2014-2019 礼遇任命，弗吉尼亚大学经济学系，2014-2019 短期访问： 圣路易斯联邦储备银行，2016 年 5 月 剑桥大学 INET 访问者，2014 年 11 月教育背景： 耶鲁大学经济学博士，2014 耶鲁大学经济学硕士，2012 耶鲁大学经济学硕士，2010 瓦萨学院经济学与数学学士（普通荣誉），2006 牛津大学（圣埃德蒙学院）访问学生，2005 年春季 编辑服务：《数理经济学杂志》副主编，2019 年至今 领域： 宏观经济学、国际金融、金融、应用计量经济学
Kieran James Walsh——D-MTEC
地址： 苏黎世联邦理工学院，KOF 瑞士经济研究所，LEE F 125 Leonhardstrasse 21 8092 苏黎世，瑞士 电子邮件：kwalsh@ethz.ch 个人网页：https://sites.google.com/site/kieranjameswalsh/ 国籍： 美国和英国 学术职位： 高级助理，苏黎世联邦理工学院 KOF 瑞士经济研究所，2022 年至今 KOF 实验室中长期情景部门负责人，2023 年至今 加州大学圣巴巴拉分校经济学系经济学助理教授，2019-2022 弗吉尼亚大学达顿商学院工商管理助理教授，2014-2019 礼遇任命，弗吉尼亚大学经济学系，2014-2019 短期访问： 圣路易斯联邦储备银行，2016 年 5 月 剑桥大学 INET 访问者，2014 年 11 月教育背景： 耶鲁大学经济学博士，2014 耶鲁大学经济学硕士，2012 耶鲁大学经济学硕士，2010 瓦萨学院经济学与数学学士（普通荣誉），2006 牛津大学（圣埃德蒙学院）访问学生，2005 年春季 编辑服务：《数理经济学杂志》副主编，2019 年至今 领域： 宏观经济学、国际金融、金融、应用计量经济学
改善车辆轨迹预测的联合学习稳定性 /作者=太阳，Youbang；郭，江；帕森斯，基兰； nagai，Yukimasa /creationdate = 2024年7月9日 /主题=通信，机器学习< /div>
摘要众包信息可用于校准自动和自动驾驶汽车的高级驾驶员辅助系统/自动驾驶（ADAS/AD）参数。但是，在车辆网络中学习此类信息是具有挑战性的。一方面，单个车辆收集的数据可能不足以训练大型机器学习模型。另一方面，将原始数据上传到云服务器同样是不切实际的，这是由于符合通信的带宽要求和数据隐私威胁。本文通过应用联合学习（FL）寻求解决方案。我们旨在提高FL算法稳定性以提高预测准确性。因此，我们提出了一种基于方差的和结构感知的FL（VSFL），其中引入了FL服务器的基于方差的模型聚合方法，以进行最佳模型聚合，并为车辆客户提供了一个结构性模型培训方案，以解决统计异质性，而不会损害性能。我们首先为拟议的VSFL提供了理论分析。然后，我们使用合成数据和实际数据验证VSFL算法对车辆轨迹预测的效果。
