Principal authors (in alphabetical order) were: Clara Camarasa (cooling), Conor Gask (China and sector analysis), Pauline Henriot (systems efficiency), Kristina Klimovich (PACE and behaviour), Natalie Kauf (Southeast Asia, systems efficiency), Simrat Kaur (India), Silvia Laera (systems efficiency), Emma Mooney (behaviour, industry and EEOs), Alison Pridmore(运输),Sungjin OH(政府支出和政策更新),Josh Oxby(就业),Ksenia Petrichenko(建筑物和系统效率),Cornelia Schenk(Induppition,India)和Brendan Reidenbach(投资)。朱丽叶·丹尼斯·塞内斯·贾佩(Juliette Deniss-Senez Jappe),卡罗琳·费德琳(Caroline Fedrine),丽莎·玛丽·格里尼(Lisa Marie Grenier),安妮卡·赫玛旺(Andika Hermawan),Yujun Huang和Orestis Karampinis提供了进一步的支持和投入。Mitsidi Projetos和Ian Hamilton还提供了非常有价值的分析支持。
在法兰克福学校的新马克思主义概念的范式中,人工智能导致形成“消化资本主义”,“平台资本主义”或“监视[监督[监督K. div>>)的形成n。] div>资本主义”(Klimovich 2021)。Habermas的交流行动的概念正在进行修订,因为一个人失去了获得信息和选择自由的平等权利(同上)。,在这种方法的框架内,文献主要由经济和固有数字化转型引起的风险类别所占据主导地位。人工智能显着改变了生产的过程,改变了劳动力市场并有助于数字市场的垄断(例如,您可以在全球市场中追求OpenAI产品)。人工智能的使用还增加了“数字差距”和“数字不平等”。从新马克思主义的角度来看,所描述的风险受经验研究数据的约束,法兰克福学校的科学家,追随者是对技术进步不受控制的批评者(有时甚至是抗议活动家)。
主要作者为(按字母顺序):Sophie Attali(家电)、Clara Camarasa(家电)、Juliette Denis-Senez(就业、负担能力)、Conor Gask(中国)、Natalie Kauf(东南亚)、Simrat Kaur(印度)、Silvia Laera(工业)、Ana Lepure(拉丁美洲)、Hadrien Loyant(非洲)、Sungjin Oh(政策发展)、Ksenia Petrichenko(建筑)、Alison Pridmore(交通)和 Brendan Reidenbach(灵活性)。Giulia D'Angiolini、Mehmet Can、Caroline Fedrine、Manuel Galvão、Orestis Karampinis、Chris Matthew、Shana Mitsui、Nicola Modonesi、Viktoria Nagy 和 Lisa Marie Grenier 也提供了进一步的支持。Ian Hamilton 也提供了非常有价值的分析支持。能源效率中心的同事也提供了指导和分析支持,特别是 Jonathan Sinton 和 Kristina Klimovich。