LYNDON F. SCHMIDT,佛罗里达州,专业工程师,执照号 43409 本文件已由 LF Schmidt 于 2024 年 4 月 25 日进行数字签名和盖章。本文件的印刷副本不视为已签名和盖章,任何电子副本上的签名都必须经过验证。
4 尽管如此,值得注意的是,OST 是一种军备控制协议,旨在确保太空稳定,并为此制定了一项关键条款——第四条。参见 Jessica West 和 Almudena Azcárate Ortega,《外层空间规范:政策制定的一小步还是一大步?》,《太空档案 7》,UNIDIR 7(2022 年 3 月),https://doi.org/10.37559/WMD/22/Space/01。另请参阅 FRANCIS LYALL 和 PAUL B. LARSEN,《太空法:论文集》第 453-454 页(第二版,2018 年)。美国总统林登·约翰逊将 OST 称为“自 1963 年《部分禁止核试验条约》以来最重要的军备控制进展”,参见林登·约翰逊,《总统宣布达成外层空间条约协议的声明》,1966 年 12 月 8 日,载于《林登·约翰逊:包含总统的公开信息、演讲和声明:1966 年(两本书)》,[第二册] 第 1441 页(1967 年),可在线访问 https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=miua.4731549.1966.002&seq=815。5 通过负责任行为的规范、规则和原则减少太空威胁不限成员名额工作组主席,主席总结,第 20 段,联合国文件。 A/AC.294/2023/WP.22(2023 年 9 月 1 日)[以下简称“主席总结”],可在 OEWG 网页上查阅:https://meetings.unoda.org/meeting/57866/documents。6 见上文注 3。
• Barton Village • The Village of Enosburg Falls • Hardwick Electric Department • Village of Jacksonville • Village of Johnson • Ludlow Electric Light Department • Lyndon Electric Department • Morrisville Water & Light • Northfield Electric Department • Village of Orleans • Swanton Village • Burlington Electric Department – Strategic Member
林登·约翰逊总统在椭圆形办公室与宇航员戈登·库珀、查尔斯·“皮特”·康拉德以及美国宇航局医生查尔斯·A·贝里及其家人合影,此前他们向库珀、康拉德和贝里颁发了杰出服务奖章。1965 年 9 月 14 日
1957 年 11 月 25 日,参议员林登·约翰逊在参议院军事委员会战备调查小组委员会开始就美国太空和导弹活动举行听证会。这导致 1958 年 2 月 6 日参议院成立了太空和航空特别委员会,目标是建立一个航天局,参议员约翰逊担任主席。NASA 于 1958 年 10 月 1 日正式开始运作。
在萨摩亚,团队向商业、工业和劳工部部长 Leatinu'u Wayne So'oialo 阁下表示诚挚谢意。顾问们感谢 MCIL 首席执行官 Pulotu Lyndon Chu Ling、ACEO Fepuleai Roger Toleafoa、MCIL 公平贸易部 Elisha Aiafi 女士和 Karen Niumata 女士在战略制定之前和期间提供的指导和及时意见。团队还感谢以下政府机构的代表:外交和贸易部 (MFAT)、通信和信息技术部 (MCIT)、萨摩亚中央银行 (CBS)、公共企业部 (MPE)、海关和税收部 (MCR) 以及在焦点小组讨论和双边会议期间分享第一手经验和期望的公共企业和私营企业。
沃伦·布罗迪(Warren Brodey)博士,西摩·佩特(Seymour Papert)教授和史蒂文·库恩斯(Steven Coons)教授为本书中包含的许多概念提供了理论基础。此外,Oliver Selfridge博士,Avery Johnson博士,William Porter教授,Stuart Silverstone先生,Timothy Johnson先生和Craig Johnson先生都曾参与。教授唐琳·林登(Donlyn Lyndon),亚伦·弗莱舍(Aaron Fleisher)教授和伊姆雷·哈拉斯(Imre Halasz)教授应非常感谢在手稿初期的耐心和严重性。他们特别帮助阐明目前时态的未来的灵魂搜索任务。
1974 年,在美国总统林登·约翰逊签署《民权法案》第七章禁止基于种族、肤色、国籍、宗教和性别的歧视十年后,亚历山大被任命为 NIH 平等就业机会官员。当时大多数研究培训项目都缺乏少数族裔参与,亚历山大提倡 NIH 将多样性和包容性融入 NIH 使命中。当时,汉克·阿伦打出了他的第 715 个本垒打,成为美国职业棒球大联盟 (MLB) 历史上本垒打最多的人。弗兰克·罗宾逊将成为 MLB 的第一位黑人经理。相比之下,波士顿公立学校系统被判犯有违宪的种族隔离罪。
自动化并不是一个新现象,人们对其对工作场所的变革和对就业的影响的担忧可以追溯到几个世纪前,甚至在 18 和 19 世纪的工业革命之前。20 世纪 60 年代,美国总统林登·约翰逊组建了一个“国家技术、自动化和经济进步委员会”。其结论之一是“技术摧毁的是就业岗位,而不是工作。”* 自动化技术(包括人工智能、自主系统和机器人技术)的快速发展现在再次引发了人们的担忧,而且这种担忧更加紧迫。在我们 2017 年 1 月的自动化报告《一个可行的未来:自动化、就业和生产力》中,我们分析了全球经济的自动化潜力、这一现象可能发挥作用的时间线以及采用自动化可能带来的强大生产力提升。
美国工程历史纪录 太空运输系统,航天飞机运载机(太空运输系统,N905NA 和 N911NA)HAER 编号 TX-116-L 位置:林登·约翰逊航天中心 2101 NASA Parkway Houston Harris County Texas 不使用时,航天飞机运载机 (SCA) N905NA 和 N911NA(以下分别称为 NASA 905 和 NASA 911)由美国国家航空航天局 (NASA) 德莱顿飞行研究中心 (DFRC) 维护,该中心位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地 (AFB),位于北纬 34.949167,经度:-117.885000。这些坐标代表 DFRC 的 A 区,即飞机停放的位置;它们是在 2012 年 11 月 25 日通过 Google Earth™ 获得的。坐标基准为北美基准 1983。建造日期:NASA 905 最初建造于 1970 年;1976 年改装为 SCA。NASA 911 最初建造于 1973 年;1988 年改装为 SCA。建造者:NASA 905 和 NASA 911 分别由波音公司 (Boeing) 建造,编号为 747-123 和 747-SR-46。随后波音公司对每架飞机都进行了改装,用作 SCA。原始所有者和用途:在 1974 年 7 月被 NASA 收购之前,NASA 905 由美国航空公司拥有并作为商用喷气式客机运营。在 1988 年 4 月被 NASA 收购之前,NASA 911 由日本航空公司拥有并作为商用喷气式客机运营。现任主人:NASA 905 和 NASA 911 均归位于德克萨斯州休斯顿的 NASA 林登·约翰逊航天中心 (JSC) 所有。意义:NASA 的航天飞机运载机 N905NA 和 N911NA 在美国航天飞机计划(约 1969-2011 年)中具有重要意义。这两架波音 747“巨型喷气式飞机”经过改装,用于运输新的航天飞机
