本政策文件是在经合组织气候与经济复原力横向项目框架下编写的。早期版本已在经合组织经济政策委员会第一工作组(WP1)的一次会议上讨论。作者要感谢会议参与者,以及 Laurence Boone、Luiz de Mello、Alain de Serres、Douglas Sutherland、Jon Pareliussen、Zuzana Smidova、Kurt Van Dender 和 Sirini Jeudy-Hugo 对本文早期版本的评论;Tomasz Koźluk 和 Assia Elgouacem 对本文的早期贡献;Agnès Cavaciuti 对数据、数字和图表的帮助;Antonin Tavernier 对方框 6、11、18 和 21 的贡献以及 Mathilde Sonne 对方框 8 的贡献;经合组织国家事务处的宝贵反馈和见解;以及 Michelle Ortiz、Dacil Kurzweg 和 Sarah Michelson Sarfati 的出色编辑协助。
批判传播理论:互联网时代对卢卡奇、阿多诺、马尔库塞、霍耐特和哈贝马斯的新解读 Christian Fuchs https://doi.org/10.16997/book1 数字资本主义时代的知识:认知唯物主义导论 Mariano Zukerfeld https://doi.org/10.16997/book3 数字空间政治化:理论、互联网和民主复兴 Trevor Garrison Smith https://doi.org/10.16997/book5 资本、国家、帝国:美国的数字战争新方式 Scott Timcke https://doi.org/10.16997/book6 景观 2.0:在数字资本主义背景下解读德波 Marco Briziarelli 和 Emiliana Armano 编辑 https://doi.org/10.16997/book11 大数据议程:数据伦理与批判性数据研究 Annika Richterich https://doi.org/10.16997/book14 社会资本在线:异化与积累 Kane X. Faucher https://doi.org/10.16997/book16
主编Martin CS Wong黄至生高级编辑LW Chu lw Chu lwChu朱亮荣michaelG Irwin Bonnie Ch Kwan lw Ch kwan lw eric ch lai leun leung leung leung l anthony cf ng regina ws regina ws sit logine wssit薛咏珊ws chow周荣新jacqueline pw chung钟佩桦brian sh ho lian kl hon韩锦伦yclo罗懿之herberthf loong lashid lui雷诺信詹姆斯·K·卢克(James Kh Luk wong hao hao xue薜Eddy KF Lam林国辉Carlos KH Wong黄竞浩名誉顾问David VK Chao cha. Paul bs lai赖宝山
麦美娟议员,B.B.S.,J.P.郭伟强议员,J.P.葛佩玲议员,B.B.S.,J.P.廖长江议员,G.B.S.,J.P. IR 博士 卢伟国议员,G.B.S.,M.H.,J.P.吴永嘉议员,B.B.S.,J.P. 博士 何君尧议员,J.P.周浩鼎议员邵家辉,太平绅士陈振英议员,太平绅士张国钧议员,太平绅士陆颂雄议员,太平绅士刘国勋议员,M.H.,太平绅士郑永信议员,M.H.,太平绅士谢伟铨议员,B.B.S.,太平绅士江毓芬议员 朱国强议员 李世荣议员M.H.李浩义博士,M.H.,J.P.李伟宏先生
舍弗勒集团汽车售后市场部门负责全球备件业务,提供具有原始设备质量的创新维修解决方案。所有部件均为原装部件,可完美配合。对于维修案例,优化的设计和预组装解决方案可避免安装错误或灰尘污染,并有助于缩短装配时间。舍弗勒在其 LuK 品牌下提供从单个组件到整套组件的广泛离合器解决方案组合,始终致力于延长使用寿命。舍弗勒的 INA 产品涵盖值得信赖的发动机和变速箱应用。FAG 品牌代表舍弗勒卓越的轮毂轴承和差速器产品系列,涵盖所有设计的资源节约型维修解决方案,并满足 OEM 的最高标准。凭借舍弗勒 REPXPERT 服务品牌,售后专家将为车库提供全面服务作为首要任务。这些包括以实践为导向的培训研讨会、通过特定热线提供的维修援助以及 REPXPERT 在线门户。
•克洛伊克(Achmea)•李·托斯·金(Achmea),基兰·奥伊拉(Kiran Ojla),蒂莫西·比尔代尔(Timothy Beardsall),保罗·劳埃德(Paul Lloyd),威尔弗雷德(Wilfred),莎拉·埃布拉希米(Sarah Ebrahimi)(Generali)•玛丽亚·麦克高恩(Maria McGowan)(Metlife)(Metlife)•Tobias Grimm(Remenery)Sustana Surrise,Antón,Antón,Antón,Antón,Antoun,Antón,Antour,
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利益相关者:Sammy Bogaert(Assallia,Assralia,BST-BST-BST-tarifrifing Balance Balance-Bureau du suivi de la Tarificition de l tarification de l'Asterance de l'Asterance soldant d存在) (BV-Ooo-Belgian Association for Research and Expertise for Consumer Organizations, OBT-BST-Follow-up agency), Céline de Jaegher (VPP-Flemish Patient Platform), Jean-Claudude de Pooter (Obt-Benbecy, Follower, Follower, Follow-up, Follower, Follow-up, Follower, Follow-up, Follower, Follow-up, Follower, Follow-up, Follower, Follow-up, (Diabetes Liga), Christine Jenetzky (KULEUVEN, OBT - BST - FOLLOCHIN BUREAM), (Nathalie Kaisin (Lussag - Ligue des Services de Santé, Diacoach), Sophie Lanoy (Luss), Xavier Pirotte (RACFIN), Niss), Melpin), Melote), Melme), Melme), Melpin), melpin),melpin),melotfin),melotfin),melotfin),melotfin),melotfin),melotfin),melotfin),melotfin),melotfin),melotfin),),melotfin)),melotfin),melotfin),melotfin),melotfin),melole helole helole),melole),melole),梅洛(Melole)。 Thirion(Assuralia),Kenou van Rijcekevorsel(BST -ABT- -EBT-董事会),Martine Vanden Wijngaert(obt -bst -lock -last -up -up Agency),Bart Vandermeiren(Assalleria)(Assalalia),Daniella verbruggen(Suoltaris,sideraris,obst -bst -bst -plastion -plastion -plastion -plastion -plastion -plastion -pastion -tocip -pastion -div>)
过去几年遇到了严重的破坏,影响了全球供应链,从19日大流行到地缘政治冲突和气候变化。这些事件强调了供应链中的脆弱性,导致了广泛的延误,容量限制和交货中断。回应,科学界和行业从业人员都一直在积极寻求创新的解决方案,以增强供应链的弹性和效率。最有希望的途径之一是新兴数字技术的整合。E&M经济学和管理层的这个问题旨在扩大对如何利用数字技术来减轻供应链漏洞的理解。重点是探索这些技术在使供应链使供应链更加精益,敏捷,弹性和环境可持续性方面的作用。收集到的文章对这个动态领域的各个方面进行了全面的外观。jakub Andar,KateTH初型Hušková和Jakub Dyntar撰写的文章“在布拉格市中心挑战了城市物流挑战:一种优化的包裹分布方法”,探讨了在城市环境中优化包裹分布的创新策略,专注于Prague的市中心。在“信息和通信技术扩散,供应链绩效,医疗保健和人类发展:南亚地区的一个案例”中,Minhas Akbar,Ammar Hussain,Marina Nazir,PetraPoulová和Jiashun Huang研究ICT扩散对供应链绩效的影响及其对South Assia的供应链及其对医疗保健和人类发展的广泛影响。“物流竞争力,物流碳排放效率和工业结构升级:来自中国的证据之间的联系”。luay jum'a和Dina Alkhodary在其文章“在行业4.0领域导航:采用技术采用的风险和成本主持人”,分析了采用行业4.0技术的挑战和机会,重点关注感知的风险和成本因素。Rohit Raj,Vimal Kumar,Jyoti Ranjana和C. Anirvinna的文章“在采用脆弱供应链中采用技术进步的现有障碍”,确定了影响采用新技术进步以增强供应链使用灰色相关性分析的新技术进步的关键指标。最后,“通过智能书目分析来揭示供应链自动化中劳动力动态的洞察力,” Melanie Angielski,LukášCopuš,PeterMadzík和LukášFalát,使用供应链自动化的供应链自动化,对劳动力动力学进行了全面的分析。本期中的文章共同强调了数字技术在解决供应链漏洞方面的变革潜力。他们探索了各种维度,从优化城市物流到利用ICT,以改善供应链绩效和人类发展。这些多样化的研究为当代供应链挑战提供了强大的解决方案和见解。他们研究了物流竞争力与碳排放效率之间的动态关系,分析了行业4.0的挑战,并在供应链自动化的背景下深入研究了劳动力动态。随着该领域的不断发展,进一步的研究和实际应用对于充分实现供应链中数字化转型的好处至关重要。我们希望这个问题能提供宝贵的见解,并激发有关新兴数字技术在创建精益,敏捷,弹性和绿色供应链中的作用的进一步研究和讨论。
部门简介Schaeffler车辆寿命解决方案汽车行业正在发生变化。通过将我们的业务部门重组为车辆寿命解决方案(简称VLS),我们正在改编这种变化,并继续关注创新,进度和客户导向。schaeffler vehile-hicle终身解决方案代表着卢克,INA和FAG品牌的久经考验的优势,以及针对新的移动性生态系统要求的新技术和创新。我们正在驱动从以产品为导向到生态系统的AP-PRACH的转变,以在车辆生命周期的每个阶段仍然是车辆维修和服务解决方案的领先提供商。拥有2,000多名员工,Schaeffler车辆终身解决方案在2023年产生了近23亿欧元的收入。大约有11,500个销售合作伙伴和70多个销售办公室和分支机构 - 可确保更大的客户接近。持续运动。Schaeffler的车辆终身解决方案部门负责全球动员生态系统,并提供组件以及乘用车,轻型和重型商用车和拖拉机的综合维修解决方案。有了对系统和广泛服务产品的综合理解,该部门还通过复杂的维修来支持研讨会。对驱动器,发动机和底盘系统有深刻的了解,该公司代表技术卓越,智能解决方案和出色的服务。