通过高度具体的测试和 MCM 了解、缓解和保护作战人员免受优先威胁,针对性广谱有效应对多种威胁,提供前线防御并争取时间部署针对性的 MCM
电路中间测量 (MCM) 是容错量子计算发展中的关键因素。虽然在实现 MCM 方面取得了快速的实验进展,但表征噪声 MCM 的系统方法仍在探索中。在这项工作中,我们开发了一种循环基准 (CB) 型算法来表征噪声 MCM。关键思想是对经典和量子寄存器进行联合傅里叶变换,然后估计傅里叶空间中的参数,类似于 CB 型算法中用于表征 Clifford 门的 Pauli 噪声通道的 Pauli 保真度。此外,我们开发了一种 MCM 噪声可学习性的理论,该理论确定了哪些信息可以学习噪声模型(在存在状态准备和终止测量噪声的情况下)以及哪些信息不能学习,这表明所有可学习的信息都可以使用我们的算法来学习。作为一种应用,我们展示了如何使用学习到的信息来测试 MCM 中测量噪声和状态准备噪声之间的独立性。最后,我们进行数值模拟来说明该算法的实际适用性。与其他 CB 型算法类似,我们希望该算法能够提供一个具有实验意义的有用工具包。
CPO是一种新兴技术,可将硅光子芯片和光学连接器封装在一起MCM模块中。这使多个半导体芯片可以通过高速光学链路连接,替换传统的金属电线传输,从而增强带宽,提高数据传输速率,减少信号损失,降低延迟,降低传输能源消耗,并显着降低MCM模块的大小和成本。Relfacon TM是由FOCI开发的,是该行业中最先进的CPO解决方案,将光纤阵列连接器集成到硅光子MCM模块中,从而使具有MCM模块的外部光子信号直接传输以实现理想的信号传输。relfacon TM使用具有弹性的高温回流的材料,并匹配半导体硅晶圆的膨胀系数。因此,FOCI的CPO技术不仅具有良好的质量生产能力,而且还具有出色的产品可靠性。foci有效地将上述技术进步与自动半导体包装生产相结合,以无缝准备光纤阵列连接器的批量生产。
库存 ID 描述 11784 135 AMP 1PH UG 仪表底座,带小封闭板 11785 135 AMP 1PH OH 仪表底座,带 2 英寸轮毂 11786 200 AMP 1PH UG 仪表底座,带小封闭板 11787 200 AMP 1PH OH 仪表底座,带 2 英寸轮毂 11788 200 AMP 1PH UG 底座,负载螺栓和小板 11789 200 AMP 1PH OH 底座,负载螺栓和 2 英寸轮毂 11790 320 AMP 1PH UG 仪表底座,带大封闭板 11791 320 AMP 1PH OH 仪表底座,带 4 英寸轮毂 11792 400 安培 1 相 UG 底座,螺栓固定,带大板 11793 400 安培 1 相 OH 表底座,螺栓固定,带 4 英寸轮毂 11794 200 安培 3 相 OH 表底座,带 2.5 英寸轮毂 11795 200 安培 3 相 UG 底座,带小封闭板 11796 200 安培 3 相 UG 底座,带大封闭板 11797 200 安培 3 相 OH 底座,带 3 英寸轮毂 11798 200 安培 3 相 UG 底座螺栓位于负载侧小板上 11799 200 安培 3 相 OH 底座螺栓位于负载和4 英寸轮毂 11800 320 安培 3 相 UG 底座螺栓安装在负载/电源大板上 11801 320 安培 3 相 OH 底座螺栓安装在电源/负载上 4 英寸轮毂 11802 480 安培 3 相 UG 底座螺栓固定,带 2 个大型闭合 PL 11803 480 安培 3 相 OH 底座螺栓固定,带 4 英寸轮毂 11804 480 安培 3 相 OH 底座螺栓固定,带 (2) 个 4 英寸轮毂 11805 200 安培 1 相 2 位组合底座 11806 200 安培 1 相 3 位组合底座 11807 200 安培 1 相 4 位组合底座11808 200 安培 1 相 5 位置组合底座 11809 200 安培 1 相 6 位置组合底座 11810 350 MCM 2 孔连接器 11811 300 MCM 2 孔配电板连接器 11812 500 MCM 2 孔连接器 11813 600 MCM 2 孔连接器 11814 800 MCM 2 孔连接器 11815 250 MCM 3 孔连接器 11816 350 MCM 4 孔连接器
本文讨论了一种高度集成的多芯片模块 (MCM) 可布线(薄)微型引线框架 ® (rtMLF ® ) 封装,适用于多功能高性能应用。这种封装包括内部布线引线,用于在封装内连接芯片到芯片。这些布线引线让封装增强了小尺寸特性,作为参考,可以将其与具有两个单个四方扁平无引线 (QFN) 封装的结构进行比较,其中芯片通过电路板走线连接。使用传统的 QFN 工艺确认了 MCM rtMLF 封装的可行性,并且它通过了汽车电子委员会 Q006 (AEC-Q006) 可靠性测试。通过布线引线的芯片到芯片互连在电阻、电感和电容寄生以及插入损耗方面表现出比两个单个 QFN 封装的板载互连更好的电气性能。最后,通过热模拟测得的 MCM rtMLF 封装的热阻低于 MCM 双层芯片级封装 (CSP)。
使用HALBACH结构作为现场来源和第一阶的Lafesi磁电材料(MCM)的热磁性发生器(TMG)提出了一个活性物质。MCM悬挂在悬臂梁上的自我振荡在热源和散热器之间。与振荡相关的机械能被收集并使用压电材料转化为电。该系统在18°C的冷端和56°C的热源之间起作用(即在储层之间的温度差ΔTRES= 38°C之间的温度差,显示0.12 µW(MCM的每1 cm 3)的功率为0.12 µW。我们介绍并讨论了基于设备机制的热力学周期的详细分析,依赖于对工作原型的直接测量以及MCM的完整实验室表征。尽管我们的系统显示出最新的功率输出,但我们的分析为进一步的性能改进提供了有用的线索。
考虑到所取得的进展和 MCM 准备方面仍存在的战略差距,PHEMCE 每年都会审查 SIP 的目的和目标,并根据需要重新调整或补充。2016 年 PHEMCE SIP 包括额外和修订的目标,以反映 PHEMCE 对在大规模公共卫生紧急情况中使用 MCM 所带来的运营挑战的更多关注(见下表 1)。具体而言,新的目标 2.3 明确指出需要加快开发和评估公共卫生紧急情况下所需的 MCM。目标 3.2 现已简化,而目标 3.3 强调需要制定后勤和运营计划,这些计划之前包含在目标 3.2 下。根据 PHEMCE 各机构的协议,将在 2018 年 PHEMCE SIP 中对所有目的和目标进行战略审查。
近海战斗舰 (LCS) 水雷对抗 (MCM) 任务 (MCM) 套件,海军将配备机载激光水雷探测系统 (ALMDS) 和机载水雷中和系统 (AMNS) 的 MH-60S 的 IOT&E 推迟到至少 21 财年。由于海军计划在 2017 财年年初宣布这些系统的初始作战能力 (IOC) 并在 2018 财年之前部署它们,在完成作战测试之前,DOT&E 于 2016 年 6 月发布了一份早期部署报告。该报告得出结论,配备 ALMDS 或 AMNS 的 MH-60S 机载水雷对抗 (AMCM) 直升机在战斗中执行 MCM 任务时,在作战上不会有效或不适合作战。得出这些结论的主要原因是:- 组合 AMCM 系统不可靠。- ALMDS 扫雷能力有限
考虑到所取得的进展和 MCM 准备工作中仍存在的战略差距,PHEMCE 每年都会审查 SIP 目标和目的,并根据需要重新调整或添加。2016 年 PHEMCE SIP 包括额外和修订的目标,以反映 PHEMCE 对在大规模公共卫生紧急情况中使用 MCM 所带来的运营挑战的更多关注(见下表 1)。具体而言,新的目标 2.3 明确指出需要加快开发和评估公共卫生紧急情况下所需的 MCM。目标 3.2 现已简化,而目标 3.3 强调需要制定后勤和运营计划,这些计划以前包含在目标 3.2 中。根据 PHEMCE 各机构的协议,将在 2018 年 PHEMCE SIP 中对所有目标和目的进行战略审查。