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2022 MDO 草案议程_vs5
研讨会描述 随着国防部着手开发其支持多域作战环境（也称为联合全域 C2）的能力，执行确定的计划将需要应用系统原则来确保解决方案的强大和有效。这些原则及其在适应多服务、跨国、多平台参与者方面的应用将有助于创建一个灵活的基础设施，该基础设施能够进行更具操作真实性的测试和训练。由此产生的分布式和集成的测试和训练环境将提高准备程度。本次研讨会将讨论这种支持的选定原则，并解决如何将这些原则应用于测试计划、测试支持，并将包括测试能力现代化的当前和未来需求。网络、C4I、分布式测试、建模和模拟、自主系统、高超音速系统、定向能、频谱、先进仪器系统以及大数据等考虑因素将在本次研讨会上引起全面而相关的讨论。主旨发言人、市政厅和技术会议将成为确定挑战、解决方案、创新和未来状态的计划的一部分；所有这些都有助于我们更接近创建有利于测试和培训以支持多域作战的基础设施和原则。欢迎加入我们在德克萨斯州埃尔帕索的会议，来自学术界、工业界和政府的 T&E 社区成员将齐聚一堂，共同应对与 MDO 相关的挑战，并努力寻找解决方案，以确保这一重要举措得到有力解决。欢迎在本次研讨会上分享您的想法、与他人联系并向一些顶尖专家学习。
诺克斯-2022-5 月-发现-小学-VMDO.pdf
Dominion 净电能表数据（学年：7 月至 6 月）2017 财年：（95,538 千瓦时）2018 财年：（66,881 千瓦时）2019 财年：1,677 千瓦时，原因是 2018 年秋季至 2019 年春季的强降雨 Discovery 仪表板数据：2017 年
ARL 主任战略计划第一年报告（20-23 财年）：多域作战 (MDO) 指挥和控制 (C2) 的人工智能 (AI)，作者：Priya Narayanan、Manuel Vindiola、Song Park、Anne Logie、Nick Waytowich、Mark Mittrick、John Richardson、Derrik Asher 和 Alexander Kott
估计此信息收集的公共报告负担平均为每份回应 1 小时，包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查收集信息的时间。请将有关此负担估计或此信息收集的任何其他方面的评论（包括减轻负担的建议）发送至国防部华盛顿总部服务处信息行动和报告局 (0704-0188)，1215 Jefferson Davis Highway, Suite 1204, Arlington, VA 22202-4302。受访者应注意，尽管法律有任何其他规定，但如果信息收集未显示当前有效的 OMB 控制编号，则任何人均不会因未遵守信息收集而受到任何处罚。请不要将您的表格寄回上述地址。
2021 MDO 议程草案-RevA
网络安全测试与评估简介 Pete Christensen，美国系统 本教程将让学员熟悉网络安全与测试与评估，因为它适用于美国联邦政府计划和美国国防部。请注意，所提出的想法和概念原则上也适用于任何采购计划。将讨论的主题包括网络空间作为作战领域、网络安全威胁、恶意软件、国土安全部和国防部系统采购以及相关的网络 T&E 政策和流程，包括“云”计划、需求分析、评估框架、网络桌面演习、合作漏洞评估、对抗评估、网络靶场和经验教训。 预测和验证原型性能 Mark Kiemele，博士，空军学院协会 实验设计 (DOE) 是一种不仅可以而且应该用于系统设计和开发的方法，还可以用于原型系统（如 JADC2 系统）的建模和验证。建立有用的预测模型然后验证它们可以减轻采购决策的负担。本教程将研究两个为满足一组共同要求而构建的原型。 DOE 将用于对每个原型的性能进行建模。然后，将使用验证测试来确认模型并评估每个原型的性能能力，即原型满足要求的程度。这有助于比较 t 的能力
使用 AGILE 协作 MDO 框架增强优化能力并应用于机翼和发动机舱设计
本文介绍了欧盟资助的研究项目 AGILE（2015 – 2018）中针对整体飞机设计的多学科设计和优化 (MDO) 领域的研究活动中所进行的方法研究。在 AGILE 项目中，来自欧洲、加拿大和俄罗斯的 19 个工业、研究和学术合作伙伴组成的团队正在共同开发下一代 MDO 环境，旨在大幅降低飞机开发成本和上市时间，从而生产出更便宜、更环保的飞机。本文介绍了 AGILE 项目结构，并描述了第一年取得的成果，这些成果催生了参考分布式 MDO 系统。然后，重点介绍了第二年研究的各种新型优化技术，所有这些技术都旨在简化复杂工作流程的优化，这些工作流程的特点是学科相互依赖性高，设计变量多，涉及多层次流程和多合作伙伴协作工程项目。本文针对传统飞机引入并验证了三种优化策略。首先，在机翼设计问题上使用基于纳什博弈和遗传算法的多目标技术。然后对发动机舱设计进行深入研究，使用基于代理的优化器来解决单目标问题。最后采用稳健方法来研究参数不确定性对发动机舱设计过程的影响。这些新功能
TYCOM P ti TYCOM 视角 - AMDO.org
级别办公室：直接监督和协调所有飞机、飞机发动机、航空电子设备和其他任务系统的整体技术和后勤规划和库存分配。仓库调度的主要协调点。
管理 CASS 的现代化 - AMDO.org
管理 CASS 的现代化 作者：CAPT (Sel) Mike Belcher 简介 1999 年，当我部署到 CONSTELLATION 时，这是 CONNIE 首次没有使用多功能航空电子车间测试 (VAST) 站的部署。在部署之间的周转期内，多年来支持过许多航空联队的 VAST 站被拆除，取而代之的是全新的综合自动支持系统 (CASS) 工作台。几年后，在我于 2003 年部署到 THEODORE ROOSEVELT 之前，安装了三个全新的 CASS 高功率站和一个 CASS E-O，并拆除了六个传统测试仪。这就是为什么当我调到 NAVAIR 的航空支援设备计划办公室 (PMA-260) 时，我感到很奇怪，因为 CASS 计划的主要关注领域包括设备过时管理和制定长期战略来实现 CASS 系列测试仪的现代化。从我作为舰队维护人员的角度来看，CASS 仍然相当新，特别是与我记忆中已经存在的所有传统测试器相比。然而，当回顾 CASS 的收购历史以及推动资本重组和现代化需求的因素时，这些重点领域变得更加明显。本文将讨论 CASS 的发展、推动现代化需求的需求以及 CASS 现代化目标和目的。CASS 的历史综合自动化支持系统 (CASS) 是海军的标准自动化
MDO：评估与发展方向
mit.edu › docs › 2_30_SMO-40-... PDF 作者：J Agte · 2009 · 被引用次数：175 — 作者：J Agte · 2009 被引用次数：175 progress towards full aircraft MDO over successive new ... are geared towards taking into account that the digital ... tainty, and reliability. 17 页