3.0 项目范围和资格 3.1 项目范围 每年,RSRPP 都会资助安大略省各地的研究人员研究关键的道路安全挑战,并开发新颖且可行的方法,使安大略省的道路更加安全。提议的项目每年的 RSRPP 资助金额不得超过 50,000 美元(包括管理费用),并且最多需要三年时间才能完成。选定的合作伙伴必须使用交通部无法内部执行的方法开展应用道路安全研究。这包括利用任何形式的专用设备或资源(例如专有数据源、调查研究、模拟器测试或临床专业知识)的研究。只有 MTO 人员无法进行的研究才有资格获得项目资助。项目必须针对适用于省级道路安全政策、计划或运营的结果,以确保研究结果能够快速有效地应用于交通系统。RSRPP 不为基础研究或旨在产生未来收入的项目(例如知识产权开发和商业化)提供资金。 3.2 合格申请人 RSRPP 资金面向安大略省以下类型的组织开放并开放竞争:医院研究机构、应用艺术和技术学院、公立大学(包括其附属学院、研究中心、研究所和医院)以及非营利组织。 提议研究的首席研究员 (PI) 必须是合格组织的全职或兼职雇员或教职员工。 如果合格机构以外的专业人员的资历支持研究方法,仍可列为共同 PI。 3.3 合格研究主题 提议的主题必须解决当前影响安大略省交通系统的道路安全问题或机遇。 以下研究问题和主题是 MTO 确定的具有迫切研究需求的感兴趣领域的示例:
为了将订单模板工具转移到 SIPRNet,请使用本地命令首选方法。如果没有从 NIPRNet 转移到 SIPRNet 的标准流程,您可以使用 Intelink 提供的服务:https://www.intelink.gov 。(见图 1)
对学习成果的考察:必须参加讲座。对考试入学的要求:课堂教学中不允许缺席3个。在缺席的情况下,只能以TVSZ和Szaok的研究规则中指定的方式证明缺席。如果有3个以上的缺席,则不允许学生参加考试!mTO:在学期期间将写两个MTO。1。MTO:2025。3月28日。在讲座期间(强制性)2。MTO:2025。5月21日。18:00,不是强制性的; WalterKárolyRoom(Pedriatic Health Center。 korányifasor 14-15。) 如果两个MTO的平均结果达到80%,则在学期结束时提供了座谈会的等级。 如果达到80%,则表示提供的4级(良好),如果两个MTO的平均结果达到90%,则提供的等级为5(非常出色)。 如果您在MTO中没有达到80%,则不会产生负面后果。 不可能重新获得MTO。 考试:将写第一和第二考。 您需要达到60%才能通过考试。 确定等级如下:0-59%失败(1)60-69%PASS(2)70-79%满意度(3)80-89%良好(4)90-100%出色(5)第二重复 - 您的第三次 - 您的第三次检查 - 任何进一步的考试都是口头考试。 考试的潜在改进将是口头的(如果某人想要比提供的成绩更好的成绩,例如5而不是4)。 可以根据考试法规在考试期间校正不令人满意的学期标记。18:00,不是强制性的; WalterKárolyRoom(Pedriatic Health Center。korányifasor 14-15。)如果两个MTO的平均结果达到80%,则在学期结束时提供了座谈会的等级。如果达到80%,则表示提供的4级(良好),如果两个MTO的平均结果达到90%,则提供的等级为5(非常出色)。如果您在MTO中没有达到80%,则不会产生负面后果。不可能重新获得MTO。考试:将写第一和第二考。您需要达到60%才能通过考试。确定等级如下:0-59%失败(1)60-69%PASS(2)70-79%满意度(3)80-89%良好(4)90-100%出色(5)第二重复 - 您的第三次 - 您的第三次检查 - 任何进一步的考试都是口头考试。考试的潜在改进将是口头的(如果某人想要比提供的成绩更好的成绩,例如5而不是4)。可以根据考试法规在考试期间校正不令人满意的学期标记。考试的基础知识:讲座中处理的教材。
NETCINST 1500.7F N3 2023 年 8 月 16 日 NETC 指令 1500.7F 来自:海军教育和训练司令部指挥官 主题:舰队错过训练机会报告政策和程序 参考:(a) OPNAVINST 1510.10D (b) 海军训练课程目录 (c) 2018 年 8 月 10 日 NAVEDTRA 140B 1.目的。定义什么是错过的训练机会 (MTO) 并发布海军教育和训练司令部 (NETC) 报告 MTO 的政策。2.取消。NETCINST 1500.7E。3.范围。参考 (a) 为企业培训活动资源系统 (CeTARS) 的输入培训活动提供指导。这包括学生在 3 个工作日内报告。参考 (b) 是海军培训课程目录,列出了所有课程先决条件。参考 (c) 是培训支持管理手册,为与舰队配额管理相关的各个领域提供指导。4.背景。舰队类型指挥官 (TYCOM) 已要求向他们报告 MTO 数据,以协助 NETC 最大限度地提高培训交付和相关资源。MTO 文档和报告并非旨在惩罚性质,而是一种通知 TYCOM 和指挥领导失去培训机会的手段,这些培训机会已申请并获得配额,但由于缺席而无法获得课程学分。此外,要求指挥部审查培训预订,并通过与 NETC Site East 或 West N34 办公室、当地培训支持部门 (TSD) 和校舍进行积极沟通,最大限度地提高学生出勤率。本指令定义了 MTO 的构成,并发布了 NETC 的 MTO 报告政策。
NETCINST 1500.7E N3 2022 年 7 月 25 日 NETC 指令 1500.7E 来自:海军教育和训练司令部指挥官 主题:错过的训练机会报告政策和程序 参考:(a)OPNAVINST 1510.10D(b)海军训练课程目录(c)2018 年 1 月 NAVEDTRA 140B 1.目的。定义什么是错过的训练机会 (MTO) 并发布海军教育和训练司令部 (NETC) 的 MTO 报告政策。2. 取消。NETCINST 1500.7D。3.范围。参考 (a) 为企业培训活动资源系统输入的培训活动提供指导。这包括学生在 3 个工作日内报告。参考 (b) 是海军培训课程目录。参考文献 (c) 是《培训支持管理手册》,该手册为与学生支持相关的各个领域提供指导。4. 背景。舰队类型指挥官 (TYCOM) 已要求向他们报告 MTO 数据,以协助 NETC 最大限度地利用可用的教员资产和其他培训资源。MTO 文档和报告并非旨在具有惩罚性,而是一种告知 TYCOM 和指挥领导层失去的培训机会的手段,对于这些培训机会,已申请并已获得配额,但由于缺席或未完成而无法获得课程学分。此外,要求指挥部通过积极与 NETC 东部或西部 N34 站点人员、当地培训支持部门 (TSD) 和校舍沟通,审查并尽量减少错过的培训席位。本指示定义了 MTO 的构成,并发布了 NETC 的 MTO 报告政策。5. 政策 a.当发生以下情况之一时,即存在 MTO:(1) 指挥部/活动对未参加教学课程 (COI) 的学生有配额,并且指挥部未在初始班级集合时提供替代学生。(2) 指挥部在课程开始前 5 个或更短的工作日内取消已授予的配额,且未提供替代学生。(3) 学生不满足课程先决条件。具体而言,学生既没有先前获得的课程先决条件豁免,也无法在课程开始时提供先决条件所需的文件。
1.1 比弗河大桥是一座三跨后张法混凝土连续实心板桥,位于布罗克镇。该桥承载着比弗河上的 15 号区域公路,位于比弗顿附近 12 号公路以西约 100 米处(附件 1)。2023 年 11 月 16 日,交通部 (MTO) 关闭了这座桥。2024 年 4 月 4 日,报告 #2024-W-14 提交给工程委员会,并被转回给工作人员以获取更多信息,以便从 MTO 获得保证,即在达勒姆地区(地区)开展任何工作之前,他们将资助所有相关费用。本报告的目的是提供自那时以来发生的事情的信息,并寻求地区工作人员代表 MTO 继续建造临时和永久桥梁的批准。
转向对预算计划草案的评估,委员会的意见是由理事会通过的财政建议奠定了基础。将在2023年底停用的一般逃生条款,关于2023年7月的定量财政国家特定建议,就净支出的最大增长率提出还建议成员国(i)在2023年和2024年尽快减少能源支持措施,如果不是在其MTO,则使用相关的储蓄来减少政府赤字; (ii)保留全国资金投资; (iii)确保有效吸收恢复和弹性设施(RRF)和其他欧盟资金。以此为基础:
无处不在的真实材料无处不在,可能会对量子相跃迁产生巨大影响。源自该疾病增强的量子波动,量子格里菲斯(Griffiths)奇异性(QGS)已被揭示为低维超导体的量子关键性的普遍现象。然而,由于波动效应较弱,在三维(3D)超导系统中检测实验的QGS非常具有挑战性。在这里,我们报告了与从3D超导体到Anderson临界绝缘体MGTI 2 O 4(MTO)中量子相过渡相关的QGS的发现。在垂直磁场和平行磁场下,在接近量子临界点时的动力学临界指数会发散,证明存在3D QGS。在3D超导体中,MTO显示出相对强大的波动效应,其特征是广泛的超导过渡区域。增强的波动可能是由安德森本地化的迁移率边缘引起的,最终导致发生3D量子相变和QGS。我们的发现提供了一种新的观点,可以理解强烈无序的3D系统中的量子相变。
在供应链行业领域是一个至关重要的方面,在确定公司成功时需要考虑,因为它影响了所有公司生产活动。pt。Sandang Asia Maju Abadi是一家大型服装行业,它实施订购制造(MTO)系统,该系统将在东南亚的现代制造设施中出口到五大洲,因为一家适用于订单(MTO)客户的公司有权根据他们的意愿订购产品,因此客户需求非常重要,可以使客户满足公司的满足感,并在商品公司中保证客户的需求。在供应链链上需要对公司的业务和生产过程进行分析,以便可以进行绩效评估并确定要改进的零件。在本研究中,使用供应链操作参考(SCOR)和分析层次结构过程(AHP)方法进行测量,以确定绩效指标的关键性能指标和加权。测量结果发现,需要进一步评估交货时间的指标(S2),对内部和外部改进的建议,以便有望提高公司绩效以满足客户需求。关键字:供应链管理,供应链操作参考,分析层次结构