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马德拉联合学区最终报告
马德拉联合学区根据加州能源委员会 (CEC) 招标书 GFO-17-607 提交了一份申请，希望获得拨款，以更换五辆旧柴油校车。马德拉联合学区获得了 5 辆可接入电网的电动校车和配套电动汽车充电基础设施的资金。马德拉联合学区通过 CEC 购买了 5 辆电动校车并安装了 8 个充电器。校车投入使用，学区接受了劳动力培训，以帮助支持新电动车队的成功部署。旧的柴油校车也被拆除并停止使用。该项目发现，电动校车减少了 897.24 短吨温室气体、2,347.07 磅 NOx（氮氧化物）和 16.26 磅 PM2.5 的温室气体排放，并且在报告期间电动校车节省了 65,380.965 美元的成本
如何引用本文：Oller，E。，De Diego，A。，Torres，L。，＆Madera，P。（2023）用纤维增强的现有混凝土结构增强现有的混凝土结构
本文旨在介绍Eurocode 2 [1]的附件J的内容：“使用CFRP的现有混凝土结构的加固”。 div>这是第一次通过信息丰富的附件引入CFRP附加的增援尺寸。 div>附件J考虑了两种不同的粘附加固技术：外部粘附的加固（EBR），包括将层压板或CFRP组织粘贴到要加固的混凝土元素的表面，以及在滚动或CFRP中插入涂层中的钢筋组成的钢筋组成。 div>作为附件J本身是一种新颖性，本文介绍了其内容及其与所有必要方面相关的历史，以设计CFRP增强系统的混凝土结构。 div>