夏威夷塞拉俱乐部代表超过 20,000 名会员和支持者支持 HB242 法案,该法案将有助于解决与电动汽车中使用的锂离子电池有关的日益严重的废物流问题。我们岛屿未能对我们持续产生的固体废物以及我们消费型经济的外部成本负责,这对我们的环境、公共健康和整体生活质量造成了重大且不断增长的影响。我们垃圾填埋场的渗滤液有可能污染我们的水资源和近岸地区;瓦胡岛废物转化能源设施产生的有毒排放和灰烬增加了附近主要是夏威夷原住民社区患肺癌和心脏病、神经系统并发症、生殖问题和癌症的风险;我们有限的土地面积和敏感的环境和地下水源严重限制了我们接收和储存废弃副产品的空间。不幸的是,虽然电动汽车有助于减少我们对化石燃料的依赖,并进一步推动我们在 2045 年前实现净负碳足迹,但为电动汽车供电的锂离子电池可能会加剧我们的固体废物难题。值得注意的是,此类电池的储存、运输和处置带来了独特的废物管理挑战,特别是考虑到火灾和有毒化学物质泄漏的可能性、经济实惠的旧电池和损坏电池的离岸运输选择有限,以及我们岛屿上缺乏任何适当的锂电池处理设施,更不用说回收设施了。随着越来越多的电动汽车进口,这些独特的挑战只会随着时间的推移而增加。因此,塞拉俱乐部支持这项措施的努力,开始研究和规划进入我们废物流的电动汽车电池的管理过程,包括通过潜在的电池回收和再利用。这不仅可以避免迫在眉睫的危险废物危机,而且回收和再利用的创新策略还可以为当地居民和企业带来教育机会和经济效益。因此,夏威夷塞拉俱乐部恭敬地敦促委员会通过 HB242。非常感谢你给我作证的机会。