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政府强制检查点 (GMIP) - NASA
在 GMIP 独立评估期间，航天飞机处理评估信息自由交换，讨论公开进行。Mike Wetmore 先生在肯尼迪航天中心向独立评估小组作了开场简报，小组向所有相关方征求了讨论机会。与航天飞机安全和任务保障部门的部门和分支机构管理层、质量保证专家 (QAS)、质量工程师、流程分析师和系统工程人员进行了讨论。讨论包括航天飞机运营合同安全和任务保障经理以及最初参与肯尼迪航天中心 GMIP 缩减过程的个人。在马歇尔航天中心米丘德装配厂进行的讨论以类似的方式进行，最初的简报由马歇尔航天中心航天飞机安全和任务保障经理 Alex Adams 先生提供。此次初步简报还得到了米丘德装配厂重返飞行部门的 Mike Smiles 先生和米丘德安全和任务保障高级常驻代表 Chris Reinecke 先生的现场简报。他们参与了米丘德装配厂的 GMIP 削减过程，并提供了迄今为止活动的出色历史记录。米丘德装配厂的讨论包括质量工程和 QAS 人员，以及洛克希德马丁安全和任务保障管理层。
NASA的路易斯安那太空校园NASA的路易斯安那太空校园
1973 30年的航天飞机和外部坦克。其垂直组装建筑物证明了堆叠航天飞机外部储罐的堆叠组件的关键资源，该储罐是在整个航天飞机计划中由Michoud构造，测试和运送到NASA的肯尼迪航天中心的关键资源。
美国宇航局 2022 年授权法案中的 CHIPS 和科学......
管理员与美国陆军工程兵团协调制定一项计划，以保证珠江继续通航，以支持 NASA 斯坦尼斯航天中心 (MS) 和米丘德装配厂 (LA) 周围的驳船作业。• 修订美国法典第 51 条，将国际空间站的运营延长至 2030 年 9 月 30 日。• 要求对国际空间站的研究重点进行评估，并要求管理员确定优先事项
全体委员会听证会章程“...
美国宇航局在全国雇用了大约 17,000 名公务员和 35,000 名承包商。1 除了位于华盛顿特区的总部之外，该机构还运营着九个联邦研究机构：位于马里兰州格林贝尔特的戈达德太空飞行中心、位于佛罗里达州梅里特岛的肯尼迪航天中心、位于弗吉尼亚州汉普顿的兰利研究中心、位于俄亥俄州克利夫兰的格伦研究中心、位于德克萨斯州休斯顿的约翰逊航天中心、位于加利福尼亚州山景城的艾姆斯研究中心、位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的阿姆斯特朗飞行研究中心、位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心以及位于密西西比州圣路易斯湾的斯坦尼斯航天中心。位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室 (JPL) 是由美国宇航局赞助的联邦资助研究和开发中心，由加州理工学院运营。美国宇航局还运营位于弗吉尼亚州瓦洛普斯岛的瓦洛普斯飞行设施、位于新墨西哥州拉斯克鲁塞斯附近的白沙试验设施、位于俄亥俄州桑达斯基的尼尔·阿姆斯特朗试验设施、位于纽约州纽约市的戈达德太空研究所以及位于路易斯安那州新奥尔良东部的米丘德装配设施 (MAF)。