这一事实并没有被忽视,并开始受到重视。因此,我们付出了巨大的努力来培训和制定飞行员、空中交通管制人员和机械师的程序,目的是最大限度地减少人为错误。最小化,因为即使经过充分的准备,也不可能造就一个绝对正确的人。与此同时,我们努力确定对个人产生不利影响的因素,进而确定他们的表现以及他们活动中发生的错误。问题在于,人们非常关注人的因素,特别是对飞行员来说,尤其是在商业运输中,而私人执照持有者通常对这个问题非常熟悉,不受这些严格规则的约束,而他们更容易受到这些风险的影响(不了解程序、单人机组缺乏相互控制、炫耀、低估形势)。
这一事实并没有被忽视,而且人们开始高度重视它。因此,我们付出了巨大的努力来培训和创建飞行员、空中交通管制部门以及机械师的程序,其目标是最大限度地减少人为错误。最小化,因为即使有持续的准备,也不可能成为一个绝对正确的人。与此同时,我们还需要努力确定哪些因素会对一个人产生不利影响,从而影响他的表现以及工作中出现的错误。问题在于,人们对人为因素给予了很多关注,特别是飞行员,特别是在商业运输中,私人执照的持有者经常会得到有关问题的简报,并且不受如此严格的规则的约束,而他们往往更容易受到这些风险的影响(忽视程序、在一个人的团队中缺乏相互控制、炫耀、低估情况)。