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10 ・11 ・ 2024年4月12日10:00
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, The Japanese Shipowners' Association, Japan Federation of Coastal Shipping Associations, The Shipbuilders' Association of Japan, The Cooperative Association of Japan Shipbuilders, Japan Ship Exporters' Association, The Japan Shipping Exchange, Inc., Japan Ship Machinery and Equipment Association, NIPPON KAIJI KYOKAI (ClassNK), The Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers,日本客运船协会，日本长期路线渡轮服务协会，日本外部贸易组织（JETRO），国家海事研究所（NMRI），日本海洋 - 欧洲科学技术机构（JAMSTEC），日本船运技术研究协会，日本造船研究中心，日本造船研究中心，促销和研究所，海洋经济学研究所，海洋工业促进，促进，海洋矿业促进，销售圆顶，disteration forment forment forment forment forment forment forment，dival，
内科第62卷
日本吉基大学医学院内科，肾脏科学和高血压部 １日本日本日本医学院医学院，６应用生物化学系，东京大学，日本农业与生命科学研究生院和７病理生理学系，东京大学药学和生命科学学院，日本药学和生命科学学院，日本收到：2022年7月18日； 2022年7月18日；接受：2023年1月4日； J-Stage提前出版：2023年2月8日，拨给Masahiro Okabe，mokabe@jikei.ac.jp１日本日本日本医学院医学院，６应用生物化学系，东京大学，日本农业与生命科学研究生院和７病理生理学系，东京大学药学和生命科学学院，日本药学和生命科学学院，日本收到：2022年7月18日； 2022年7月18日；接受：2023年1月4日； J-Stage提前出版：2023年2月8日，拨给Masahiro Okabe，mokabe@jikei.ac.jp
2022 年可持续发展报告
编辑方针 JX日矿集团致力于在所有业务活动中开展ESG管理，以实现社会的可持续发展。我们每年发布一期可持续发展报告，向广泛的利益相关者披露适当的公司信息，包括客户、股东和投资者、员工、供应商以及当地和国际社会。作为一种重要的沟通工具，本报告旨在增强利益相关者对我们ESG活动的理解。2022年可持续发展报告以总裁寄语为中心，意识到需要提升企业价值和创建可持续社会。本报告的呈现方式也通过使用插图和图表，使其更容易在视觉上理解。
早晨新闻-07-01-2025.pdf
新日铁公司和美国钢铁公司已联合提起两起诉讼，为挽救其计划中的合并做最后的努力，但该合并上周被总统乔·拜登否决。两家公司周一在一份联合声明中宣布，已向华盛顿联邦上诉法院提交了一份请愿书。他们辩称，美国外国投资委员会没有基于国家安全考虑评估这笔交易，并声称拜登总统阻止该交易的决定是出于“纯粹的政治原因”。两家公司还在匹兹堡联邦法院对克利夫兰-克利夫斯公司、其首席执行官 Lourenco Goncalves 和美国钢铁工人联合会主席 David McCall 提起诉讼。他们指责他们从事协调一致的反竞争和敲诈勒索活动，旨在确保只有克利夫兰-克利夫斯才能收购美国钢铁公司。（来源）
规则变更通知第 1 号 2009 年 1 月 - ClassNK
本《散货船通用结构规范》的版权归以下机构所有： 美国船级社 必维国际检验集团 中国船级社 挪威船级社 德国劳氏船级社 韩国船级社 英国劳氏船级社 日本海事协会 意大利船级社 俄罗斯船级社 版权所有 © 2006 本条款中，IACS 成员、其关联方和子公司以及各自的官员、雇员或代理人，单独和集体地称为“IACS 成员”。IACS 成员，单独和集体地，对任何人因依赖本文件中的信息或建议或以任何方式提供而造成的任何损失、损害或费用不承担任何责任，除非该人已与相关 IACS 成员实体签订了提供此信息或建议的合同，并且在这种情况下，任何责任或义务仅以该合同中规定的条款和条件为准。
程序
航空大型语言模型 (LLM) 本次会议探讨了大型语言模型 (LLM) 在航空领域的应用，重点关注货运用例。作为 IATA 数据和技术 PoC 中心的一部分，它强调了 LLM 通过与航空公司和战略合作伙伴的 PoC 合作改变货运业务的潜力。主持人：IATA 数据工程和运营主管 Bogdan Pasol • 全日空航空数字化转型/创新副总裁 Keiichi Ueda • 爱尔兰航空数据、分析和智能自动化 Conor McMenamin • 卡塔尔航空企业架构师 Venkatesh Attinti • LATAM 数字团队负责人 Valentin Retamal • SITA 高级首席数据科学家 Sid Ryan • Infosys 战略技术集团首席企业架构师 Vishal Parikh • Snowflake 解决方案架构师 Karol Tarcak
新闻炼钢质量、检测与分析
日本发生强烈地震和海啸后，许多钢厂报告受损。新日铁釜石钢厂遭受海啸袭击，停产。该钢厂位于仙台以北 130 英里处，仙台是距离地震震中最近的城镇。钢厂受损包括其港口设施，新日铁表示将继续从其他钢厂供应钢铁产品。新日铁君津钢厂暂时停产，但已恢复高炉和轧制作业。住友金属工业株式会社加西马炼钢厂遭受损失，焦炉煤气柜起火，码头及码头起重机受损，焦炉辅助设施受损，煤气管松动，
2008 年 2 月 2 日规则变更通知 - ClassNK
本《散货船通用结构规范》的版权归以下机构所有： 美国船级社 必维国际检验集团 中国船级社 挪威船级社 德国劳氏船级社 韩国船级社 英国劳氏船级社 日本海事协会 意大利船级社 俄罗斯船级社 版权所有 © 2006 本条款中，IACS 成员、其关联方和子公司以及各自的官员、雇员或代理人，单独和集体地称为“IACS 成员”。IACS 成员，单独和集体地，对任何人因依赖本文件中的信息或建议或以任何方式提供而造成的任何损失、损害或费用不承担任何责任，除非该人已与相关 IACS 成员实体签订了提供此信息或建议的合同，并且在这种情况下，任何责任或义务仅以该合同中规定的条款和条件为准。
勘误表 4 规则社论 - ClassNK
本《散货船通用结构规范》的版权归以下机构所有： 美国船级社 必维国际检验集团 中国船级社 挪威船级社 德国劳氏船级社 韩国船级社 英国劳氏船级社 日本海事协会 意大利船级社 俄罗斯船级社 版权所有 © 2006 本条款中，IACS 成员、其关联方和子公司以及各自的官员、雇员或代理人，单独和集体地称为“IACS 成员”。IACS 成员，单独和集体地，对任何人因依赖本文件中的信息或建议或以任何方式提供而造成的任何损失、损害或费用不承担任何责任，除非该人已与相关 IACS 成员实体签订了提供此信息或建议的合同，并且在这种情况下，任何责任或义务仅以该合同中规定的条款和条件为准。
分析评价技术介绍...
随着道路、铁路、建筑结构和能源相关基础设施等现有结构物的老化，对其维护和管理的需求不断增加，而脱碳政策则进一步加速了这一需求。另一方面，新结构物的性能数据造假等问题延长了新材料和新技术的批准以及性能评估所需的时间。在这种情况下，需要更合理、更快速的性能演示。鉴于这些社会趋势，新日铁技术株式会社（以下简称 NSTEC）正在加强其现有结构的维护和管理技术以及新结构的性能评估技术。在本报告中，我们描述了 NSTEC 可以为这两个领域提出和提供的先进技术。