太空商业新闻采访。OTA-TM-ISC-40,1987 年 5 月。NTIS 订单 #PB 87-235 396/XAB。空间站和法律:选定的法律问题。OTA-BP-ISC-41,1986 年 9 月。NTIS 订单 #PB 87-118 220/AS。民用空间活动的国际合作与竞争。OTA-ISC-239,1985 年 7 月。NTIS 订单 #PB 87-136 842/AS。美苏空间合作。OTA-TM-STI-27,1985 年 7 月。NTIS 订单 #PB 86-114 758/AS。民用空间站和美国在太空的未来。OTA-STI-241,1984 年 11 月。GPO 库存 #052-003-00969-2;7.50 美元。遥感和私营部门:有待讨论的问题。OTA-TM-ISC-20,1984 年 3 月。NTIS 命令 #PB 84-180 '777。Salyut:苏联迈向人类永久进入太空。OTA-TM-STI- 14,1983 年 12 月。NTIS 命令 #PB 84-181 437/AS。UNISPACE '82:国际合作与竞争的背景。OTA-TM-MC-26,1983 年 3 月。NTIS 命令 #PB 83-201848。美国的空间科学研究。OTA-TM-STI-19,1982 年 9 月。NTIS 命令 #PB 83-166512。民用空间政策和应用。OTA-STI-177,1982 年 6 月。NTIS 命令 #PB 82-234444。无线电频率的使用和管理:1979 年世界无线电行政会议的影响。OTA-CIT-163,1982 年 1 月。NTIS 订单 #PB 82-177536。太阳能卫星系统和问题。OTA-E-144,1981 年 8 月。NTIS 订单 #PB 82-108846。
16. 摘要 隧道代表着巨大的财务投资,在设计、施工和运营方面都存在挑战性问题。维护不充分的隧道通常需要更昂贵和更大规模的维修。为了帮助保护隧道用户并确保可靠的服务水平,联邦公路局制定了国家隧道检查标准 (NTIS)、隧道运营维护检查和评估 (TOMIE) 手册和国家隧道清单规范 (SNTI)。根据 NTIS,本手册描述了提高公路隧道运营、维护、检查和评估计划的安全性和性能的方法。
shipstructure.org › pdf 焊接 TMCP 钢。本文件已获准公开发布和销售;其分发不受限制。NTIS #PB97- 141600。船舶结构...
16. 摘要 本研究的目的是确定评估标准,使开发人员和认证机构能够从系统和软件安全的角度评估特定的安全关键型实时软件开发工具。报告阐明了当前航空系统认证指南中软件开发工具的概况。研究工作朝两个方向进行:(1)收集工具资格认证工作的数据,以检查现有指南未来可能出现的修改;(2)通过确定工具类别、功能、关注点、因素和评估方法来创建软件开发工具评估分类法。问题陈述有四个部分:(1)行业观点,(2)资格认证,(3)质量评估,(4)工具评估分类法。从行业收集的数据影响了评估过程和开发工具实践的建议。报告描述了用于评估工具的选定方法。报告介绍了研究过程中确定的不同类别的工具。此分类仅限于 DO-178B 指导的研究范围。最后,报告定义了工具评估分类法的结构和组织。
16. 摘要 隧道代表着巨大的财务投资,在设计、施工和运营方面都存在挑战性问题。维护不充分的隧道通常需要更昂贵和更大规模的维修。为了帮助保护隧道用户并确保可靠的服务水平,联邦公路局制定了国家隧道检查标准 (NTIS)、隧道运营维护检查和评估 (TOMIE) 手册和国家隧道清单规范 (SNTI)。根据 NTIS,本手册描述了提高公路隧道运营、维护、检查和评估计划的安全性和性能的方法。
首字母缩略词和缩写列表 3-D 三维 ACSS 航空通信和监视系统 ADS-B 自动相关监视-广播 AESA 有源电子扫描阵列 AFRL 空军研究实验室 AGV 自动导引车 AIM 航空信息手册 ASC 航空系统中心 ASOS 自动地面观测系统 ATD 先进技术演示 ATDSS 空中交通检测传感器系统 ATIS 自动终端信息服务 ATTAS 先进技术测试飞机系统 AWOS 自动气象观测系统 BHO 黑热物体 C 2 指挥控制 CA 防撞 CFR 联邦法规 CGAR 通用航空研究卓越中心 CAB 民用航空委员会 COA 授权或豁免证书 COTS 商用现货 DAA 检测和避让 DARPA 国防高级研究计划局 DoD 国防部 DRA 国防研究协会 DSA 检测、感知和避让 EH101 Elicottero 直升机Industries-01 EMD 基本运动探测器 EO 电光 FAA 美国联邦航空管理局 FOR 关注领域 GPS 全球定位系统 IAW 符合 ICAO 国际民用航空组织 IFR 仪表飞行规则 IMC 仪表气象条件 IR 红外线 LOAM ® 激光避障与监控 MAGICC 多智能体智能协调与控制 (杨百翰大学) M 2 CAS 多模式防撞系统 MITL 人在回路 MWS 导弹预警系统
该报告由航空航天公司(El Segundo, CA 90245-4691)根据合同号 FA8802-14-C-0001 提交给太空与导弹系统中心(483 N. Aviation Blvd., El Segundo, CA 90245)。该公司首席执行官 Anthony T. Salvaggio, Jr. 审查并批准了该报告。Franco R. Macchia 曾是 SMC Atlas 军团工程局的项目官员。该报告已经过公共事务办公室 (PAS) 审查并可发布给国家技术信息服务 (NTIS)。在 NTIS,它将向公众开放,包括外国人。该技术报告已经过审查并获准发布。发布该报告并不表示空军批准该报告的调查结果或结论。发布该报告仅用于交流和激发思想,直至被政府采纳或以其他方式实施。
该报告由CA 90245-4691的航空航天公司提交,根据合同号fa8802-14-C-0001与空间和导弹系统中心,483 N. Aviation Blvd.,El Segundo,CA 90245。首席总监Anthony T. Salvaggio,Jr。Anthony T. Salvaggio审查并批准了它。Franco R. Macchia是SMC Atlas Corps工程局的项目官员。该报告已由公共事务办公室(PAS)进行了审查,可介绍国家技术信息服务(NTIS)。在NTIS,它将向包括外国国民在内的公众提供。 该技术报告已进行了审查,并获得批准出版。 本报告的出版并不构成空军批准该报告的发现或结论。 它仅用于交换和刺激思想,直到政府采用或以其他方式实施。 由Thomas T. Pham以电子方式批准,NH-03,DAF,DAF 30 9月30日在NTIS,它将向包括外国国民在内的公众提供。该技术报告已进行了审查,并获得批准出版。本报告的出版并不构成空军批准该报告的发现或结论。它仅用于交换和刺激思想,直到政府采用或以其他方式实施。由Thomas T. Pham以电子方式批准,NH-03,DAF,DAF 30 9月30日
本研究属于 SBIR 第二阶段研究计划。FAA William J. Hughes 技术中心技术监督员是 Thomas DeFiore 先生。16. 摘要 本研究和开发计划的目的是制造一种小型、轻便、低成本的记录器,用于通用航空和通勤型飞机的负载使用情况监控,以支持联邦航空管理局 (FAA) 运营负载监控计划。所执行的活动范围涉及以下内容:(1) 设计、开发、制造和测试低成本机身累积疲劳系统 (ACFS),(2) 将 ACFS 安装到 Embry-Riddle 航空大学拥有和运营的七架 Cessna 172 飞机机队中,(3) 在七架 Cessna 172 飞机上进行飞机使用数据采集,(4) 确定 ACFS 在数据采集工作中的有效性以及 ACFS 所需的任何设计变更,以及 (5) 以 FAA 有用的格式提供数据采集工作产生的处理数据。本报告介绍了 ACFS 的描述、从 1000 次飞行收集的数据的分析和统计摘要,这些数据代表了 1168 小时的 Cessna 172 飞机运行数据。数据采集工作的最终产品包括加速度、速度、高度以及飞行时间和距离的统计信息。17. 关键词 载荷、法向加速度、空速、高度、俯仰、滚转和偏航率、Cessna 172 飞机
• 秘书办公室 (OS) • 监察长办公室 (OIG) • 经济分析局 (BEA) • 工业和安全局 (BIS) • 人口普查局 (Census) • 经济发展局 (EDA) • 国际贸易局 (ITA) • 少数族裔商业发展局 (MBDA) • 国家标准与技术研究所 (NIST) • 国家海洋与大气管理局 (NOAA) • 国家技术信息服务 (NTIS) • 国家电信和信息