A9) 诺福克海军造船厂有一个广泛的社区外展计划。由于 COVID-19,2020 年诺福克海军造船厂的社区外展计划并不正常。在过去的几年里,我们与朴茨茅斯公立学校建立了牢固的合作伙伴关系,我们的员工为朴茨茅斯公立学校的学生提供指导和阅读。我们全年参加了许多 STEM 活动,并在 Dry Dock Club 为朴茨茅斯公立学校 5 年级学生举办了一场 STEM 活动。诺福克海军造船厂还支持夏令营,例如朴茨茅斯的 Starbase Victory 和弗吉尼亚海滩、诺福克和纽波特纽斯的其他三个夏令营,帮助了 5,000 多名 STEM 领域的学生。诺福克海军造船厂指挥官与各种社区团体和 NNSY 阿拉巴马州进行了交谈
SeaPerch 是一个创新的水下机器人项目,它为教师和学生提供在校内或校外环境中建造水下遥控机器人 (ROV) 所需的资源。学生使用由低成本、易于获取的零件组成的套件建造 ROV,并遵循教授海洋工程主题的基本工程和科学概念的课程。在整个项目过程中,学生将学习工程概念、解决问题、团队合作和技术应用。团队在每年变化的任务以及障碍赛、演示、技术设计报告等中相互竞争。
ManTech 将继续在为弗吉尼亚级潜艇 (VCS)、哥伦比亚级潜艇 (CLB)、DDG 51 级驱逐舰、CVN 78 级航空母舰、F-35 Lightning II 飞机以及现在的 FFG 62 级护卫舰节省成本方面发挥重要作用,帮助这些平台实现其可负担性目标。 ManTech 的亮点包括优化 F-35 Lightning II 电光瞄准系统的流程,这将为 F-35 Lightning II 项目节省 2.24 亿美元;评估潜艇球阀的陶瓷涂层,这将为 VCS 的总生命周期节省大约 1.254 亿美元,并为 CLB 节省更多成本;促进基于通用商用组件的开放式架构雷达设计,用作模块化构建块,这将为下一代水面搜索雷达节省 4000 万美元;改进造船异型板制造和验证流程,自动将钢材形成复杂的 3D 形状,大大减少在 DDG 51 级驱逐舰以及其他水面舰艇上实施的准备时间和昂贵的下游返工。
数字数据与新技术融合为船舶和潜艇节省数百万美元 位置识别可占吊架螺柱和无油漆标记区域劳动力成本的 10%。巴斯钢铁厂 (BIW) 和通用动力电船公司 (GDEB) 使用多年前开发的投影技术,这为生产提供了有限的选择。海军造船和先进制造 (NSAM) 中心项目开发了一个硬件和软件包,可改进定位和安装吊架螺柱和油漆遮蔽标记的过程。该项目设计并开发了一种移动光学投影设备,可接收和处理 CAD 和产品数据,并将位置数据与适当的技术相结合,以验证改进过程的准确性和可重复性。预计硬件和软件将减少确定螺柱和油漆遮蔽位置所需的时间和成本。实施于 2022 财年在 BIW 和 GDEB 进行,预计在 2023 财年全面实施。预计成本节省包括:• 每艘 DDG 船体 510,000 美元经常性费用 • 每艘 VIRGINIA 级潜艇船体 501,000 美元经常性费用(+110 万美元非经常性费用) • 每艘 COLUMBIA 级潜艇船体 809,000 美元经常性费用(+170 万美元非经常性费用)
5. 分布式网络控制、同步和/或调度的先进技术。ONR 乐于接受创新理念,这些理念不在上述重点领域内,但对海军/海军陆战队的通信和网络却很重要,如本主题描述中所述。III. 白皮书提交虽然不是必需的,但强烈鼓励所有寻求资金的提议者提交白皮书。政府将评估每份白皮书,以确定所提议的技术进步是否对海军部具有特别的价值。初步政府评估和反馈将通过技术联络点的电子邮件通知发布。初步白皮书评估旨在让实体了解他们的概念是否有可能获得资助。政府将评估白皮书,以确定所提议的技术进步是否对海军部具有特别的价值。初步政府评估和反馈将通过技术联络点的电子邮件通知发布。初步白皮书评估旨在让实体了解他们的概念是否有可能获得资助。随后,将鼓励那些通过上述电子邮件确定其提议技术对政府具有“特殊价值”的投标人提交详细的完整提案(技术和成本量)。但是,任何此类鼓励并不保证后续获奖。白皮书未被确定为对政府具有特殊价值的投标人或未提交白皮书的投标人也可以提交完整提案。
5. 分布式网络控制、同步和/或调度的先进技术。ONR 乐于接受创新理念,这些理念不在上述重点领域内,但对海军/海军陆战队的通信和网络却很重要,如本主题描述中所述。III. 白皮书提交虽然不是必需的,但强烈鼓励所有寻求资金的提议者提交白皮书。政府将评估每份白皮书,以确定所提议的技术进步是否对海军部具有特别的价值。初步政府评估和反馈将通过技术联络点的电子邮件通知发布。初步白皮书评估旨在让实体了解他们的概念是否有可能获得资助。政府将评估白皮书,以确定所提议的技术进步是否对海军部具有特别的价值。初步政府评估和反馈将通过技术联络点的电子邮件通知发布。初步白皮书评估旨在让实体了解他们的概念是否有可能获得资助。随后,将鼓励那些通过上述电子邮件确定其提议技术对政府具有“特殊价值”的投标人提交详细的完整提案(技术和成本量)。但是,任何此类鼓励并不保证后续获奖。白皮书未被确定为对政府具有特殊价值的投标人或未提交白皮书的投标人也可以提交完整提案。
前 NIROP 弗里德利位于明尼苏达州弗里德利市内工业区的东河路沿线(图 1)。前 NIROP 弗里德利及其相邻的地产现在是北方 Stacks 工业园区。2022 年,前 NIROP 弗里德利因成功的场地再开发而获得美国环境保护署 (EPA) 颁发的“场地再利用联邦设施卓越奖”。海军从 1940 年到 2004 年拥有前 NIROP 弗里德利,并负责该场地的环境清理。北方泵公司一直为海军舰艇生产武器,直到第二次世界大战结束。第二次世界大战后,其他私人承包商(FMC 公司、联合防务有限合伙公司和英国航空航天工程公司)继续在该工厂制造武器系统。前 NIROP 弗里德利从 1940 年代到 1970 年代初的历史运营和处置实践导致化学物质排放到土壤和地下水中。前 NIROP 弗里德利地下水中令人担忧的化学物质是一组通常被称为氯化挥发性有机化合物 (CVOC) 的化学物质。EPA 于 1989 年根据《综合环境反应、补偿和责任法案》(CERCLA,也称为超级基金)将前 NIROP 弗里德利列入国家优先事项清单。该物业被划分为三个可操作单元 (OU),以解决向环境中的排放问题。OU1 是前 NIROP 弗里德利场地边界内的地下水,其中包含历史运营产生的 CVOC。OU2 包括场地大部分土壤,但 OU3 指定为重点区域的土壤除外。OU3 包括前电镀车间下面的土壤(图 1)。针对 OU2 和 OU3 的 CERCLA 调查和响应行动已经完成,因此,EPA 将这些 OU 从国家优先事项名单中删除(OU2 于 2014 年 8 月 29 日删除,OU3 于 2018 年 9 月 17 日删除)。