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陀螺仪及其应用 - NATO STO
ANDERSON, E.W.导航原理。纽约，美国爱思唯尔出版公司，1966 年，653 页。本书全面回顾了导航，并试图通过描述整个学科，以便从更广泛的背景来看待每个问题，并提出一种适合导航研究的通用语言，促进导航员、科学家和工程师之间的思想交流。陆地、海洋、空中和太空导航被视为平行发展，可以相互学习。讨论了控制、航向和速度等仪器方面，并考虑了航向、航位推算和路线。分析了包括定位、一般和视觉辅助以及天文导航在内的基本辅助。研究了无线电和无线电方位、无线电测距以及雷达和声纳。
MACSEA 数据科学组合
许多研究已经证明，大多数海上事故都是人为失误造成的。涉及油轮等大型船舶的事故可能会对环境造成灾难性的影响。当今的船舶体积庞大，惯性巨大，对控制命令的反应迟缓。导航员的预测和判断至关重要，因为导航命令必须在预期操作之前提前发出。人为失误的余地非常小，特别是在受限制或拥挤的水道中。随着人们对自动驾驶船舶的浓厚兴趣，确保安全和降低大型船舶自主航行的风险越来越受到关注。许多公司正在开发自动驾驶船舶的人工智能技术，但与最近的媒体报道相反，还有很多工作要做才能确保安全。
EVC FRESH INITIATIVES 年度报告
目前已获批准的 CTE 证书课程：会计、高级税务、先进制造一级、美国本田、汽车电气-发动机性能、汽车技术、传动系统和底盘、汽车技术、电气-发动机性能、汽车碰撞技术、汽车基础技能、汽车混合动力和电动汽车服务、汽车技术、烟雾专家、电动汽车服务（特斯拉启动）、行为摄入和评估、BIS：一般商务、建筑信息模型、社区服务官员、计算机编程、英语作为第二语言、英语作为第二语言（非学分）、创业、信息处理专家、医疗助理-前台、在线教学和教育技术、患者社区导航翻译和口译、水和废水技术
2024 年人力资源报告
人才 34 #WeAreIn。你加入了吗？我们的雇主价值主张 (EVP) 38 推动探索的优势：多样性和包容性 40–45 青年专业人员 46 难民的初步资格认证 – 建立教育桥梁 46 Edu4Chip – 欧洲先进芯片设计联合教育 49 与硅萨克森州的未来人才互动 50 技能提升和领导力发展 52 培养最优秀的人才 – 我们对高潜力的承诺 54 卓越管理 发现您的道路 – 引入职业道路导航器 54 操作员资格认证项目 – 提升车间卓越性 56 领导力培训 57 在亚太地区学习和培训 – 永无止境的旅程 58 会面和联系 – 跨职能联系和协作 58
K-12教育中的生成人工智能
本指南围绕着人类代理的核心价值和在Genai使用和实施阶段的每个阶段的核心价值。至关重要的是，人类必须作为AI使用的重要导航者，并确保与教育和社会目标保持一致。美国教育技术部教育技术办公室的政策报告，人工智能以及教学和学习的未来：洞察力和建议，强调“循环中的人类”指出，“老师，学习者和其他人需要保留其代理机构来决定哪些模式并决定行动课程（2023，p。6）。同样，在其AI指导文件中，华盛顿公共教学院长办公室提出了一个“人类 - > ai ->人类”的框架，与AI建立合作伙伴关系，反映了人类机构和对其使用的治理（2024）。
最终过程 - 奇卡哥 - 奇卡哥 - equity-equity-plan.pdf
状态：完整和启动状态详细信息：13芝加哥社区合作伙伴和政府机构从联邦通信委员会（FCC）获得了超过60万美元的负担得起的连接计划赠款资金，以在其社区中进行ACP宣传和入学率。该城市还通过美国连接军的领导者授予了数字导航员，后者正在图书馆分支机构和整个城市的其他地点进行ACP外展和入学。该计划是与伊利诺伊州宽带实验室和宽带办公室的合作伙伴关系。这座城市正在通过社交媒体，传单和通过各个城市部门的社交媒体，传单和交叉促销的全市运动来扩大这一当地支持。数字股权联盟成员还主张通过向民选官员推广来扩展ACP资金。
EFI VUTEk h5 数据表
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DYNONCERTIFIED.COM - Dynon 航空电子设备
Dynon 认证面板采用 SkyView HDX，这是 Dynon 的旗舰集成航空电子平台，可用现代、经济实惠的系统取代您的旧设备。SkyView HDX 可以做到一切：带合成视觉和攻角的主飞行显示器；三轴自动驾驶仪；带所有 EGT/CHT、倾斜辅助、燃油计算机和多引擎支持的发动机监视器；带飞行计划、ADS-B 交通和天气以及电子飞行包的地图；COM 无线电；带 2020 兼容 ADS-B Out 的模式 S 应答器等。SkyView HDX 的卓越触摸屏与符合人体工程学的旋钮和按钮配合使用，可在所有飞行条件下提供积极、直观的控制。安装 SkyView HDX 系统允许在 VFR 和 IFR 中飞行（配备适当的第三方导航器时），并且不会限制飞机的操作使用。
弗兰克·刘易斯（Frank L. Lewis）博士国家发明家学院研究员
Biosketch，2025年1月17日，弗兰克·刘易斯（Frank L.他于1971年获得了莱斯大学的物理/电气工程学士学位和电气工程硕士学位。他在美国海军度过了六年，担任护卫舰USS Trippe（FF-1075）的导航员，以及萨利南号号航空母舰（ATF-161）的执行官兼代理指挥官。1977年，他从西佛罗里达大学获得了航空工程科学硕士学位。在1981年获得博士学位。亚特兰大佐治亚理工学院的学位，从1981年到1990年，他被聘为教授。他于1990年移居UTA。他是Moncrief-O'Donnell在德克萨斯大学阿灵顿分校的电气工程主席。