此外,NORC希望感谢我们的高级和技术顾问Adil Moiduddin,Sai Loganathan,Erin Ewald,Rachel Singer和Megan Skillman的贡献和支持; Eide Bailly的Ralph Llewellyn;缅因州南部大学的约翰·盖尔(John Gale);宾夕法尼亚州立大学卫生保健与政策研究中心的丹尼斯·斯坎伦(Dennis Scanlon)和乔尔·塞格尔(Joel Segel)。我们还要感谢Emily Paulsen和Brenda Lange的编辑协助以及Imelda Demus,Amanda Lynch和Yajaira Gijon的图形设计支持。我们要感谢Medicare和Medicaid Innovation Center中心的审查和对材料草案的反馈以及他们在最终确定本报告中的支持。我们要感谢宾夕法尼亚州初级保健办公室的Tony Norwood和Ed Naugle,感谢他们在提供提供商地点的信息方面的支持。最后,我们要感谢所有参加了许多访谈的Parhm参与者和实施合作伙伴。
orry Daniel Nelson Damaris NewComb ** Dymond Jenee Newman-Jamison Alexander Stephen Nguyen Patrick Nicolas James Nieporte Jason Noel Kinnetha Norwood Terrance Obile* Scarlett L. Obrian Cayla Elaine Oliphant Michael Andre Orellana* Esteban Orozco Yaneidy Ors Diego Diego Francisco Ortega Valentina Ospina Martinez Nicolas Pardo* Akash Patel* Phillip W. Payas* Maria Gabriela Pazamino* Brandon Perez Selena Anna Anna Perez Julius Perez Marin ** de Morais Crystal Renae Pittman Ashley Delore Platt *** Carson Haven Pohl Joseph Ponio Isabella Sofia Porcella Porcella Christopher Jorge Prado Jorge Prado Isabella Braga Quaresma* Charlotte arruda Qvist* Ian Ramirez Ti'ana C. Raysor Maya Maya Maya Maya reinhold Sofia Elizabeth Rejas
2020年12月28日回复,请参阅:ISO New England Inc. Braintree Electric Light部门; NSTAR Electric Company; Chicopee电灯部;缅因州中部电力公司;缅因州电力公司(MEPCO);康涅狄格州市政电力合作社和康涅狄格州传输市政电力合作社;霍利奥克天然气和电力部;新罕布什尔州传输有限责任公司;绿山电力公司;马萨诸塞州市政电力公司;新英格兰电力公司;新罕布什尔州电气合作公司;康涅狄格州电力公司,马萨诸塞州西部电力公司和新罕布什尔州的公共服务公司;哈德逊镇灯和电力部;米德尔伯勒镇天然气电气部;诺伍德市政灯镇;读镇市政灯部;沃灵福德镇(CT)电力部;汤顿市照明厂;联合照明公司; Unitil Energy Systems,Inc。和Fitchburg Gas and Electric Light Company;佛蒙特州电气合作公司;佛蒙特州电力公司,Inc。和Vermont Transco,LLC; Versant Power F/A/A Emera缅因州;佛蒙特州公共电力供应机构;什鲁斯伯里电气和电缆操作案号ER20-2054-000
尊敬的诺伍德先生 霍舍姆区议会对盖特威克机场北跑道项目 (NRP) 法定咨询的回应 感谢您有机会对盖特威克机场北跑道提案发表评论。霍舍姆区议会欢迎有机会对本次咨询发表评论,因为北跑道项目 (NRP) 的开发许可令可能会以多种不同方式对该区产生重大影响,因为它靠近机场。即使没有机场的进一步发展,霍舍姆区议会也面临许多压力,包括住房增长,这已经给该区的社会和社区基础设施带来了越来越重的负担。因此,我们力求确保如果进行机场扩建,这些影响与机场扩建产生的影响一起得到充分考虑,并提供全面的缓解措施。我们认识到盖特威克机场是一项非常有价值的区域经济资产,为该地区的经济成功做出了重大贡献。但是,正如您在附件的回复中看到的,理事会对这些提议非常担忧,我们要求 GAL 进一步探讨。特别是,我想提请您注意以下几点:• 目前,我们认为您的证据不足以证明需要进行这种扩张。我们希望进一步澄清您的情况,以确保
,成员,高级和荣誉会员4:00 pm - 7:00 pm制造商的突破室Abbott Abbott动手与Centrimag系统和预先连接的Pack Pack Medtronic Medtronic研讨会:经验ECLS中的变革性创新和自动转移光谱频谱量子pureflow-Pureflow-Pureflow-更改CPB Disposobless的Paradigm。2024年2月8日,星期四7:00 AM注册7:00 AM - 7:45 AM视频演示文稿7:45 AM - 9:30 AM科学论文会议主持人:Tami Rosenthal,墨菲雷尔(Murphy Rayle),糖雷尔(Murphy Rayle)的临床比较Jennie Kwon,Kelly Ohlrich,Ashley Morgan Hill,David Fitzgerald,Arman Kilic对Frosty先生的单一中心研究:甘油是未来吗?欢乐扬扬林,凯尔·斯皮尔(Kyle Spear),雷内·德凯克(Rene'dekkers)心脏传导系统的术中电生理学映射,以避免在纠正先天性心脏病变期间心脏阻滞:心脏肺部旁路的技术方法 OF A MULTIYEAR, ITERATIVE QUALITY PROGRAM TO REDUCE AND REMOVE EXOGENOUS BLOOD PRODUCTS FOR NEONATAL AND INFANT CONGENITAL HEART SURGERY Kevin Charette, Lyubomyr Bohuta, Amy Falconer-Harris, Brian Perfette, Kailey Fuegmann, Navriti Sharma, Moore Phillips, Denise Joffe, Andrew Koth, Christina Greene, David Mauchley, Aartie Bhat, Michael D. McMullan
尽管使用了药理疗法,但心脏病的发病率和死亡率仍然很高。本文旨在审查多种有希望的疗法,并强调干细胞可以发挥的创新作用。干细胞已被确定为心脏病理中当前主要医学和手术干预措施的潜在治疗替代方法,因为这些细胞具有多能功能,可以帮助心脏再生和重塑而不会损害疤痕组织。许多研究探讨了干细胞治疗心脏病中的初步安全性和功效,特别是缺血性心脏病(IHD),先天性心脏病(CHD)和扩张的心肌病(DCM)。IHD研究利用了各种干细胞类型的冠状动脉内和心脏内递送,并发现了心膜内递送自体性间充质干细胞注射到梗塞心脏组织中的功效。同样,CHD研究利用了心圈衍生细胞的冠状化递送以及良好的诺伍德程序,发现心脏功能和体细胞生长的益处。DCM在鼠模型中的研究以及随后的临床试验表明,通过肌肉卫星细胞标记的细胞类型,用肌肉功能改善的细胞类型移植,通过肾上部或跨心脏心脏心脏移植方法传递时的运动能力。虽然这些累积结果显示出希望,但需要更长的随访和较大的样本量来验证这种治疗方法在长期内对心脏疾病的疗效。干细胞与现有疗法结合使用,有可能减轻与心脏病理相关的严重发病率和死亡率。
会议联合主席韦恩·科布利(Wayne Cobleigh),副总裁GZA Geoenvironmental,Inc。249 Vanderbilt Avenue Norwood,马萨诸塞州02062 781-278-3848 | M 860-250-6790 | wayne.cobleigh@gza.com Wayne是GZA的公司会员代表美国清洁能源协会(ACP)和海上Wind商业网络。他是ACP海上风技术咨询小组(OWTAP)岩土技术小组委员会的成员,用于开发美国离岸风力技术实践标准。他负责与GZA的港口开发,海上风和权力客户一起对客户关系和业务发展。Minna Mathiasson,海上风能项目经理Tetra Tech 10邮局Square,Suite,1100 Boston,MA 02109 M 207-399-3294 | Minna.mathiasson@tetratech.com是Tetra Tech的海上风能项目经理,Minna通过建设和运营计划的制定(COP)以及其他联邦和州备案,以支持整个东海岸的海上风开发商,以支持路线,选址,并设计项目以及设计项目以及协调的股份和协调的利益相关者和代理机构Uneach。她的背景是网络科学和工程,专门从事可再生能源和可持续发展。Deborah(Debbie)Rutecki,高级科学家Normandeau Associates,Inc。141 Falmouth Heights Rd。 drutecki@normandeau.com Rutecki女士是一位海洋科学家,在环境监测,影响评估和底栖大型无脊椎动物调查方面拥有超过20年的经验。她管理着包括生物实验室的诺曼多法尔茅斯办事处。rutecki女士负责监督沿海和河口能源生产设施的生态影响评估研究的项目管理和绩效,以及底栖式基础性基础调查,以及各种允许和资源评估项目,用于海上风,挖泥机,码头基础设施以及其他大洋和沿海开发项目。
时间 ID 大都市区 星期日 如需定期更新,请访问 https://aa.org.au/meetings/find-meetings/ 7.30am 4 HAMILTON HILL 星期日 1 小时,The Hub 社区中心,1 Starling St. 8.00am 153 NEDLANDS 早餐小组 Drabble House,2 Webster Street 9.00am 138 HEATHRIDGE 精神概念会议,1.5 小时 Spiers 中心,2 Albatross Court。10.00am 66 FREMANTLE 精神概念小组 Fremantle 医院“L”座董事会会议室,Alma Street,老年人心理健康中心旁边。10.00am 8 KWINANA BEACH 文学会议,Wells Park。自带椅子。禁止携带宠物。下午 3:00 121 RIVERVALE 公开会议,Lift Church,96 Norwood Rd/ cnr Francisco Street 下午 4:00 12 WILLAGEE/Fremantle 周日初学者会议 1 小时,12 Step Clubhouse,88 Bawdan Street。下午 4:00 20 WARWICK 初学者会议 Warwick Community Care,Rm 4,Dorchester Ave 下午 6:30 142 SOUTH PERTH “我们已经停止战斗”小组,John McGrath Hall,97 Hensman Street。轮换形式-主题发言人-大书-文学冥想-偶尔发言人。晚上 7:00 45 BUTLER ‘周日 7 点’ 初学者台阶小组,Butler 小学,30 Tollesbury Ave(通过初级停车场进入)(封闭式 AA 会议)晚上 7:00 8 ROCKINGHAM 人民团体台阶/传统,BYO 12+12,Westerly 家庭中心,27 Westerly Way,Cooloongup。禁止携带宠物。晚上 7:00 118 WILLAGEE 康复小组,12 Step 俱乐部会所,88 Bawdan Street 晚上 7:30 3 GUILDFORD/Midland Steps/Traditions Grp 90m Guildford Mechanics Hall,20 Meadow Street 晚上 7:30 116 WANNEROO 小组,Step alt weeks,天主教堂,cnr Servite Tce Dundebar Rd 星期一
图 1 说明 SWMP 框架的轮图(来源:地表水管理计划技术指导,2010 年 3 月,DEFRA)......................................................................................... 13 图 2 伦敦兰贝斯自治市的地形(0.5m DTM LiDAR)......................................................................... 17 图 3 伦敦兰贝斯自治市内各区 1% AEP 洪水风险住宅物业......................................................... 26 图 4 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的洪水深度......................................................... 27 图 5 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的流速......................................................................... 28 图 6 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的危险等级..................................................................... 29 图 7 伦敦兰贝斯自治市地表水洪水风险高(3.3% AEP)、中等(1% AEP)和低(0.1% AEP)地区比较......................... 30 图 8 整个伦敦兰贝斯区在 1% AEP 和 1% AEP + 40% CC 风暴事件中洪水风险区域比较 ................................................................................................................................ 32 图 9 伦敦兰贝斯区的关键排水区 ...................................................................................................................................... 34 图 10 1% AEP 期间伦敦兰贝斯区内按 CDA 划分的洪水风险住宅物业 ............................................................................................................. 36 图 11 1% AEP 风暴事件期间伦敦兰贝斯区内的损失分布 ............................................................................................................................. 37 图 12 1% AEP 期间克拉珀姆 CDA 洪水深度 ............................................................................................................................. 41 图 15 South Lambeth CDA 洪水深度(1% AEP) .............................................................. 42 图 16 Streatham CDA 洪水深度(1% AEP) .............................................................. 43 图 17 Streatham Hills CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................. 44 图 18 Streatham Vale CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................. 45 图 19 Tulse Hill CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................................. 46 图 20 Wandsworth Road CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................. 47 图 21 West Dulwich CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................................. 48 图 22 West Norwood CDA 洪水深度(1% AEP ................................................ 49 图 23 源-途径-受体模型(来源:SWMP技术指导,2010年)......51 图 24 位于伦敦兰贝斯区内的公园 ...................................................................................... 55 图 25 伦敦兰贝斯区管理的庄园 .............................................................................................. 57 图 26 SuDS 管理列车(来源:SusDrain) ............................................................................................. 59 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ............................................................................................................. 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ............................................................................................................................. 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中,伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ............................................................................................................. 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ............................................................................................................................. 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统)......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL)............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路观看)和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ...................................................................................... 7859 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ......................................................................................................................................... 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ......................................................................................................................................... 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中,伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ........................................................................................................... 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ......................................................................................................................... 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统)......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL)............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路观看)和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ...................................................................................... 7859 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ......................................................................................................................................... 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ......................................................................................................................................... 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中,伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ........................................................................................................... 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ......................................................................................................................... 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统)......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL)............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路观看)和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ................................................................................................ 7863 图 30 为比较最新 SWMP 选项长列表而建立的评分系统 ...................................................................................................................................................... 65 图 31 可供停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;里士满审查报告 2008) ............................................................................................................................. 66 图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统) ............................................................................................................. 69 图 33 改装到现有开发项目中的 100L 水桶示例 ............................................................................................. 70 图 34 升高物业门槛的示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL) ................................................................................................................ 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路看)和 Clapham Crescent ................................................................................................................. 76 ......................... 76 图 37 Kendoa Road 和 Cato Road 步行区 .............................................................. 78 图 38 Cato Road 旁拟建的凸起路面和洪涝储存区 .............................................. 78 图 39 在步行环境中提供洪涝储存功能的绿色基础设施示例(来源:SusDrain) ............................................................................................................. 7863 图 30 为比较最新 SWMP 选项长列表而建立的评分系统 ...................................................................................................................................................... 65 图 31 可供停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;里士满审查报告 2008) ............................................................................................................................. 66 图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统) ............................................................................................................. 69 图 33 改装到现有开发项目中的 100L 水桶示例 ............................................................................................. 70 图 34 升高物业门槛的示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL) ................................................................................................................ 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路看)和 Clapham Crescent ................................................................................................................. 76 ......................... 76 图 37 Kendoa Road 和 Cato Road 步行区 .............................................................. 78 图 38 Cato Road 旁拟建的凸起路面和洪涝储存区 .............................................. 78 图 39 在步行环境中提供洪涝储存功能的绿色基础设施示例(来源:SusDrain) ............................................................................................................. 7878 图 38 卡托路旁拟建的高架人行道和洪水储存区 ...................................................................... 78 图 39 在步行环境中提供洪水储存的绿色基础设施示例(来源:SusDrain) ................................................................................................................ 7878 图 38 卡托路旁拟建的高架人行道和洪水储存区 ...................................................................... 78 图 39 在步行环境中提供洪水储存的绿色基础设施示例(来源:SusDrain) ................................................................................................................ 78
居民 • 约 80,500 名居民。 人口统计 • 所有社区均位于全国最贫困的前 30% 以内 • 超过四分之一的居民没有学历 • 南奥尔居民的估计平均年龄为 39 岁。与伊灵 (18.3%) 和伦敦 (18.1%) 的平均水平相比,这里 15 岁以下儿童的比例 (22%) 更高。尽管如此,65 岁以上人口的比例预计会上升。 • 南奥尔是英国最多元化的地区之一;86% 的人口认为自己不是白人,其中 67% 是亚裔。南奥尔使用最多的语言是旁遮普语和索马里语。 住宅 • 30% 的家庭是社会租赁的 • 59% 的住宅市场以独户家庭为特征 企业 • 约 2,900 家企业 工作岗位 • 约20,600 个工作岗位 • 55% 的 16 岁及以上人口从事经济活动。这低于 2021 年人口普查中伊灵地区 61.8% 的平均水平。 • 42% 的 16 岁及以上人口处于经济非活动状态。这高于 2021 年人口普查中伊灵地区 36% 的平均水平。 • 7.2% 的 16 岁及以上人口申请失业救济金。这高于伊灵地区 5.5% 的平均水平(APS) 商业空间 • 铁路沿线的主要工业基地,包括 Great Western SIL、Bridge Road LSIS、Featherstone LSIS 和国际贸易 LSIS。 • 工业基地提供超过 400,000 平方米的建筑面积和 4,000 个工作岗位。 • 在建筑、汽车维修和批发方面拥有强大的专业性 • 65% 的工作岗位• 工业用地的平均密度为 70 名员工/公顷,就业密度略高于伦敦工业用地的平均密度。保护区 • 18 个自然保护区 • 运河边保护区 • 诺伍德格林保护区主要公园 • 4 - 南奥尔公园、南奥尔格林、格莱德巷运河边公园、沃伦农场镇中心 • 南奥尔镇中心 • 国王街社区中心交通 • 南奥尔伊丽莎白线车站 – 连接东至伦敦市中心,西至希思罗机场和雷丁机场。
