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World File Search SystemNuit
004 26 37W LANVEOC POULMIC AD 2 LFRL MIL A - DIRCAM
观察：在代码高于 B 的飞机机组人员的加强监视下小心滑行。VDC B：仅限于使用翼展 ≤ 14.40 米的 ACFT。 VDC C：驾驶跨度≥36米或轴距≥18米或总宽度≥9米的ACFT时需小心。应司机要求，停车人员在滑行期间提供引导。如果 RVR < 550 米，则在 DEP 或 ARR，从或到 PRKG C 的 ACFT 循环仅在 VDC C 上进行。VDC D：仅限于使用翼展 ≤ 14.40 米的 ACFT。 VDC E 和 F：夜间或 RVR < 800 米（无侧向照明）时禁止飞行。使用仅限于翼展≤14.40米的ACFT。 VDC E轴与SRE围栏之间的距离：11.60米。所有 VDC：在停车点标志附近驾驶时要小心（高度超过标准，在 113 至 148 厘米之间 - 位置：距离 VDC 边缘 5 至 11 米之间）。
圣布里厄装甲 - LFRT
进港航班 20.1 到达航班 22.2 夜间 IFR/VFR LDG RWY 强制使用 PAPI 06. 出港航班 22.3 出发航班 22.3 IFR 离港的建议说明。对于 IFR 出发的建议说明。 RWY 06：爬升 MAG 059° 至 1400（948），然后直接航线上升至航路安全高度。 RWY 06：爬升 RM 059° 至 1400（948），然后直接爬升至航路安全高度。 RWY 24：以 4% 坡度、MAG 239° 爬升至 1400（948）（1），然后直接飞行至航路安全高度。 RWY 24：以 4% RM 239° 爬升至 1400（948）（1），然后直接爬升至航路安全高度。 （1）PDG：最具惩罚性的障碍物：位于 DER 600 米处、RWY 轴线左侧 300 米处的树木，高度为 529 英尺。 （1）PDG：最具惩罚性的障碍物：距离 DER 600 米、轴线左侧 300 米处有 529 英尺高的树木。 IFR 起飞：若 SAINT BRIEUC AFIS 缺失，飞行员应通过电话 02.99.31.31.55 向 RENNES APP 申请 IFR 起飞许可 IFR 起飞：若 SAINT BRIEUC AFIS 缺失，飞行员应通过电话 02.99.31.31.55 向 RENNES APP 申请 IFR 起飞许可
这些Decody de l'inesite de Lyon
首先，我要感谢AuvergneRhône-Alpes地区为这项研究工作提供资金，以及加拿大自然科学和工程研究委员会（CRSNG）和魁北克省的技术和技术研究基金（FRQNT）在加拿大留下了财务支持。，很难（即使不是不可能）在几行中表达我对许多人支持我，在这些漫长的论文中提供帮助或伴随的巨大感激之情。不可否认的是，在本手稿中获得和提出的所有结果都是集体工作的果实，没有下面提到的每个人的贡献，以及我不由自主地忘记的所有人员，这是什么不可能的。在两大洲之间进行共同论文，可以被证明是一项测试。另外，我的第一个感谢我的两位论文导演，在里昂的Insa和Inrs-emt的LionelRoué的Hassane Idrissi。首先是他们所有的监督，他们的经验，他们的科学知识和专业精神，这使本论文能够看到一天的光芒。莱昂内尔，感谢您的可用性和响应能力，有时在深夜纠正我的手稿或我的数字，以及您将兴趣瞄准有时令人困惑的结果的能力。Hassane，感谢您在多个领域（例如声学程序，甚至腐蚀）共享的许多知识，使您能够教过很多关于我的新手的知识。祝您在各自，专业，学术和个人项目中都取得良好的延续。除了这个沿海地区外，我还有很大的机会与其他实验室或具有相当大的翼展和影响力的团队合作。因此，我要热烈感谢Fannie Alloin和Pierre-Xavier Thivel du Lepmi de Grenoble。他们在电化学和能源存储领域的经验，尤其是他们在锂/硫的作品经历，使得不仅有可能在第一部作品和本论文的第一批作品中从右脚开始，而且还可以极大地丰富围绕获得的结果的辩论。fannie，感谢您的不取证知识（在多个领域）和持续的仁慈，以及您对任何测试的细节感和科学严格感。Pierre-Xavier，也感谢您的明智建议，您的可用性和积极性。我还要感谢里昂的INSA的埃里克市长，尽管他担任著名的Mateis实验室主任，但他的时间使他有时间陪伴我们进入同步者或分享他的巨大经验，尤其是在层析成像方面。我不知道我是否会再次有机会在等待我的专业未来，在同步器的一条轻线上工作，但无论如何，这仍然是这些论文时期最令人难忘的经历之一。也非常感谢陪伴我的人（或我陪伴我！）在这些漫长的昼夜。许多人为在那里进行的经验的实施和成功做出了贡献，尤其是技术人员和Sun和ESRF同步基因的科学家。无法全部命名，因此，我特别感谢安德鲁·金（Andrew King）在太阳曼尼斯（Sun Manips）和ESRF的Marta Majkut和Jon Wright的帮助。因此，感谢Didier Devaux，尤其是因为我允许我在深夜设置电池，感谢您再次感谢Fannie和Eric，以及Lucile，Quentin S.，最后是Victor，在Synchrotron中与之无眠的夜晚变得更加乐趣。
耶尔 LE PALYVESTRE AD 2 LFTH APP 01 方法...
特殊说明 AD 跑道 05/23 的使用条件：主跑道 跑道 13/31：仅在气象条件不再允许使用 05/23 或无法使用时才可使用的辅助跑道 13：禁止 LDG，除经 AD 主管豁免的国家 ACFT 外 跑道 31：禁止在顺风分量中 LDG 风速限制：所有 QFU，最大侧风限制 25 kt 干跑道，20 kt 湿跑道，按平均风计算 为了减少噪音污染，如果气象条件允许，跑道 05/23 优先于 TKOF PAPI 跑道 05：强制昼夜使用 跑道带的特殊存在： - 在 05 跑道最后 1000 米向北：带有红色夜间标记的围栏：高度2.5米，峰顶高度3.86米；土丘：43°06'12''N - 006°09'16''E； 05 号跑道沿线的运河：43°06'14'' - N 006°09'18''E - 05 号跑道带南侧末端：带红色夜间标记的围栏：高 2.5 米，顶峰海拔 3.07 米 QFU 05 北侧和南侧有沼泽 QFU 05 北侧有未标记的温室，43°06'05.85''N - 006°08'58.78''E，高 25 米，圆圈直径 500 米
landdivisiau - dircam - 武装部队部
特殊说明 AD 的使用条件 AD 未向 CAP 开放，且禁止在没有无线电的情况下进行 ACFT AD 禁止 24/7 飞越 300 米以下（1000 英尺 ASFC）的 AD 禁止在 TWY 和 RWY 之外使用 在 LFRJZPZX 强制 PPR 请求，最低 PN 为 48H，属于 FNF 的 ACFT 除外 PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 当地时间 0000 至 0800 之间禁止空中活动（主管部门例外情况除外） 对空中航行的危险 每个 QFU 的 BRA 着陆光学系统，永久放置在 RWY 轴线左侧 25 米处，高度 10 英尺 ASFC，夜间标记 与入口的距离：RWY 07：193 米，RWY 25：175 米 模拟着陆标记由 2 个白色和黄色直角三角形组成涂在距离 THR 07 和 25 210 米处的跑道左侧 对于最后的 ACFT，这些标记看起来像一个 ACFT 对齐的跑道左侧部分 跑道在雨天很滑 特定程序和说明 ACFT 不基于：TORA = TODA = ASDA = 2410 米，因为跑道上有特定的基础设施。 2700 米可能的 O/R 延误取决于 TWR 命令下的 HEL 电路活动南部航线可能被禁止，具体取决于当前或计划的控制 IFR 或 CAM 活动可用作 ACFT MIL O/R 区域当局 CECLANT（LFRXYXYX）的备选 AD 以及紧急情况
LE LUC LE CANNET AD 2 LFMC APP 01 视觉方法...
AD 的使用条件 AD 经批准限制使用 禁止未配备无线电、GLD 和 ULM 的 ACFT 使用 飞行学校（IFR 培训）为 ACFT 保留 基于 ASI 的 ATS HOR 之外无意义 在 AD 西侧的 13 和 09 跑道之间有风向袋 PRKG 为国家 ACFT 保留 草地带只能由 ALAT 和/或授权的 ACFT 使用 09/27 跑道限制：目视，仅限国家 ACFT 和 LFMC 残疾人俱乐部在白天使用 除授权的 HEL 外，夜间禁止使用 ICAO AD 参考代码：1C CAM T 飞行在批准周界之外 13/31 跑道：未标记 AD，除管理人员需要外，在 RWY 和 TWY 之外不可用 ICAO AD 参考代码：2C 对于 CIV ACFT：强制使用 PLN，并需提前 48 小时提出 PPR 请求 联系方式： 电子邮件： be-2rhc-operations.resp.fct@intradef.gouv.fr（无人机飞行：be-2rhc-ops-drones.resp.fct@intradef.gouv.fr） NR PPR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 PPR 的分配须经运营负责人同意 优先接收 MIL 交通（紧急情况除外） 禁止 PAX 登机/下机 没有海关服务 不存在 CIV 基础设施 启动 LE LUC GND 前进行无线电联系 对于非驻扎国家 ACFT：MSG 强制 PPR 请求 电子邮件：be-2rhc-operations.resp.fct@intradef.gouv.fr（无人机飞行：be-2rhc-ops-drones.resp.fct@intradef.gouv.fr） 04 98 11 73 55 ATS 之外：飞行指引 06 14 63 62 69 NR PPR 必须出现在 FPL CAM 或 CAG FPL 的第 18 框中，对于所有飞往 LE LUC 的航班，必须填写 FPL。对于非基于 ACFT 的 ESA 中途停留日志，必须填写
LFRV - 瓦讷默孔 - DIRCAM
（1） 初始爬升梯度为 7.5%，最高可达 600 英尺 AMSL，由位于 474 英尺高度的一棵树决定，该树位于距离 DER 169 米、位于跑道中心线以北 177 米处，然后适用 3.3% 的规定梯度。 RWY 22：爬升 MAG 220° 至 900（463），然后直接航线上升至航路安全高度。 RWY 22：爬升 RM 220° 至 900（463），然后直接爬升至航路安全高度。进场飞机 22.2 到达航班 22.2 PAPI 运行，任何夜间进近 RWY 22 都必须运行。禁止盘旋 RWY 08 和 26。禁止 MVL 跑道 08 和 26。LVP 程序 22.3 LVP 程序 22.3 可用的设施和设备 22.3.1 可用的设施和设备 22.3.1 RWY 22.3.1.1 跑道 22.3.1.1 RWY 04 和 22 仅适用于非精密进近。 04 和 22 号跑道仅获准用于常规进近。滑行道 22.3.1.2 滑行道 22.3.1.2 机动区内只允许一个 ACFT 滑行。机动区内只允许有一个滑行装置。通讯 22.3.1.3 通讯 22.3.1.3 当 LVP 程序正在进行时，AFIS 会通知飞行员。当 LVP 程序正在进行时，AFIS 会通知飞行员。低空飞行阶段实施及结束标准 22.3.2 低空飞行阶段实施及结束标准 22.3.2 当跑道视程 (RVR) 处于 250 米至 550 米之间时，离场时的低空飞行阶段开始。抵达时无 LVP。当 RVR 处于 250 米至 550 米之间时，起跑线 LVP 阶段开始。抵达时无 LVP。 RWY 照明 22.3.3 跑道照明 22.3.3 边缘照明，LIL THR 04 和 22。其他照明：等待点 A 和 B 的 RWY 保护灯（摆动灯）。LIL 边缘照明 TWY A。侧灯，BI 中的阈值 04 和 22。其他照明：等待点 A 和 B 的跑道保护灯（摆动灯）。BI 的 TWY A 侧向照明。备注 22.3.4 观察 22.3.4 辅助电源装置：当主网络发生故障时，并且在发电机继电之前，逆变器可确保电力供应的连续性。
Technologies v2x（电网的车辆）et«智能充电»。
双向充电和“智能充电”可用于支持能量系统作为灵活性元素。“智能充电”旨在通过在网络招标低的时间内移动充电来使充电峰取得峰值。双向充电还允许电动汽车将过量的能量重新注入网络。在电力汽车电池中存储的能量的加固可以提高网络的稳定性，这减少了在额外的基础设施中进行昂贵投资或建立额外的储备金能力以管理切削边缘费用的需求。双向补给可以由家庭和能源群落使用，以增加光伏生产的自我消费（也称为“清洁消耗”）并运行充电峰。这两种技术通常将网络和能量系统卸载。双向充值通过临时存储多余的能量并在必要时将其重新注射到网络中，以支持可再生能量（例如风或太阳能）的整合。中午充电可以吸收最大光伏产生的大部分，因此避免或至少减少调整。可以在晚上和网络中暂时重新注射到电动车辆中的能量的一部分。更好地利用建筑物，遗址和企业中的能源生产以及网络中过量能源的重新注入会提高可再生电力生产的效率，并降低对进口的依赖。
泽西海岸线管理计划
图 1-1：共同战略政策中概述的五项共同战略重点（2018-22 年） .............................................................................. 1 图 1-2：未来泽西岛的成果，该岛的第一个长期社区愿景 ...................................................................................... 2 图 2-1：泽西岛的环境指定 ............................................................................................................................. 9 图 2-2：沿海管理区域和沿海管理单位 ............................................................................................................. 17 图 4-1：沿海管理区 1 – 南海岸的沿海洪水和侵蚀风险 ............................................................................. 24 图 4-2：沿海管理区 1 - 南海岸的政策摘要 ............................................................................................. 25 图 4-3：Noirmont Common（CMU 1.1）风景如画的沿海景观鸟瞰图 ............................................................................. 26 图 4-4：CMU1.1（Noirmont Common）的沿海洪水和侵蚀风险 ............................................................................. 27贝尔克鲁特湾（CMU 1.2）的砌体墙 ...................................................................................................... 28 图 4-6：CMU1.2（贝尔克鲁特湾）的沿海洪水和侵蚀风险 ...................................................................................... 29 图 4-7：CMU 1.3（拉胡斯）的海岸线景观 ...................................................................................................... 30 图 4-8：CMU1.3（拉胡斯）的沿海洪水和侵蚀风险 ...................................................................................... 31 图 4-9：CMU1.4（圣奥宾港）的沿海洪水风险 ............................................................................................. 33 图 4-10：圣奥宾港（CMU 1.4）的现有海岸防御设施 ................................................................................ 34 图 4-11：圣奥宾港（CMU 1.4） ................................................................................................................ 34 CMU1.5（圣奥宾湾）的侵蚀风险 ...................................................................................... 37 图 4-13：圣奥宾湾 Gunsite 的反曲墙设计（CMU 1.5） ................................................................................ 38 图 4-14：圣奥宾湾的倾斜砌体墙（CMU 1.5） ............................................................................................. 38 图 4-15：圣赫利尔港（CMU 1.6） ............................................................................................................. 41 图 4-16：圣赫利尔海岸线鸟瞰图（CMU 1.6） ............................................................................................. 41 图 4-17：CMU1.6（圣赫利尔）的沿海洪水风险 ............................................................................................. 42 图 4-18：CMU1.7（拉科莱特）的沿海洪水风险 ................................................................................................................................................................. 44 图 4-19：CMU1.8（Havre des Pas）的沿海洪水和侵蚀风险 .............................................................. 46 图 4-20：Havre des Pas（CMU 1.8）的现有沿海防御措施 ............................................................................. 47 图 4-21：CMU1.9（La Greve d'Azette）的沿海洪水和侵蚀风险 ............................................................. 50 图 4-22：La Greve d'Azette（CMU 1.9）的海岸线 ............................................................................................. 51 图 4-23：CMU1.10（Le Hocq / Pontac）的沿海洪水和侵蚀风险 ............................................................. 54 图 4-24：Le Hocq / Pontac（CMU 1.10）的现有防御措施 ............................................................................. 55 图 5-1：格鲁维尔湾海岸线 ...................................................................................................................................... 56 图 5-2：海岸管理区 2 - 格鲁维尔湾的沿海洪水和侵蚀风险 ........................................................................ 57 图 5-3：海岸管理区 2 - 格鲁维尔湾的政策摘要 ............................................................................................. 58 图 5-4：CMU 2.1（格鲁维尔皇家湾）的沿海洪水和侵蚀风险 ............................................................................. 60 图 5-5：格鲁维尔皇家湾（CMU 2.1）海岸线景观 ............................................................................................. 61 图 5-6：CMU 2.2（戈里港）的沿海洪水和侵蚀风险 ............................................................................. 64 图 5-7：戈里港（CMU 2.2） ............................................................................................................................. 65 图 6-1：海岸管理区的沿海洪水和侵蚀风险3 - 圣凯瑟琳 ................................................................................................ 67 图 6-2：海岸管理区 3 - 圣凯瑟琳的政策摘要 .............................................................................. 68 图 6-3：La Route de la Cote（CMU 3.1）前海岸线的现有海岸防御措施 ............................................................................. 70 图 6-4：CMU 3.1（La Route de la Cote）的沿海洪水和侵蚀风险 ............................................................................. 71 图 6-5：CMU 3.2（Archirondel Tower）的沿海洪水风险 ............................................................................................. 73 图 6-6：Archirondel Tower 的海岸线（CMU 3.2） ............................................................................................................. 74 图 6-7：圣凯瑟琳湾的海岸防御措施（CMU 3.3） ............................................................................................. 76凯瑟琳湾）................................................................ 77 图 6-9：拉库珀 (CMU 3.4) 的海岸防御 .......................................................................................................... 78 图 6-10：CMU 3.4 (拉库珀) 的海岸洪灾和侵蚀风险 ........................................................................................ 79 图 7-1：北海岸 (CMA 4) 鸟瞰图 ...................................................................................................................... 81 图 7-2：海岸管理区 4 - 北海岸的海岸洪灾和侵蚀风险 ...................................................................................... 82 图 7-3：海岸管理区 4 - 北海岸的政策摘要 ...................................................................................................... 83 图 7-4：CMU 4.1 (拉库珀至罗泽尔湾) 的海岸洪灾风险 ............................................................................................. 84 图 7-5：罗泽尔湾 (CMU 4.2) ............................................................................................................................. 86 图 7-6：CMU 4.2 (罗泽尔湾) 的海岸洪灾风险........................................................................................... 87 图 7-7：Le Catel 海岸线景观（CMU 4.3） ........................................................................................................ 88 图 7-8：CMU 4.3（Le Catel）的沿海洪水风险 ............................................................................................. 89 图 7-9：Bouley 湾的海岸防御（CMU 4.4） ............................................................................................. 90 图 7-10：CMU 4.4（Bouley 湾）的沿海洪水风险 ............................................................................................. 91 图 7-11：CMU 4.5（埃及）的沿海洪水和侵蚀风险 ............................................................................................. 93 图 7-12：Bonne Nuit（CMU 4.6）的海岸防御 ............................................................................................. 942（罗泽尔湾）...................................................................................................... 87 图 7-7：勒卡特尔 (CMU 4.3) 海岸线景观........................................................................................................ 88 图 7-8：CMU 4.3（勒卡特尔）的沿海洪水风险............................................................................................. 89 图 7-9：布莱湾 (CMU 4.4) 的海岸防御措施............................................................................................. 90 图 7-10：CMU 4.4（布莱湾）的沿海洪水风险............................................................................................. 91 图 7-11：CMU 4.5（埃及）的沿海洪水和侵蚀风险............................................................................. 93 图 7-12：博讷努伊特 (CMU 4.6) 的海岸防御措施............................................................................................. 942（罗泽尔湾）...................................................................................................... 87 图 7-7：勒卡特尔 (CMU 4.3) 海岸线景观........................................................................................................ 88 图 7-8：CMU 4.3（勒卡特尔）的沿海洪水风险............................................................................................. 89 图 7-9：布莱湾 (CMU 4.4) 的海岸防御措施............................................................................................. 90 图 7-10：CMU 4.4（布莱湾）的沿海洪水风险............................................................................................. 91 图 7-11：CMU 4.5（埃及）的沿海洪水和侵蚀风险............................................................................. 93 图 7-12：博讷努伊特 (CMU 4.6) 的海岸防御措施............................................................................................. 94
The enemy book review
作者：Charlie Higson，《一个令人难忘的悲剧和悲伤故事》探讨了年轻人的残酷现实。这本书节奏紧凑、充满活力的写作风格非常适合敌人的世界，孩子们随时可能被抓走或被猎犬群追捕。然而，最引人注目的是令人惊叹的人物塑造。8-15 岁的孩子角色以非常逼真的方式栩栩如生。一旦你开始阅读，你就会发现自己被他们的困境所吸引，当他们中的一个没能活下来时，你会感到真正的悲伤。群体动态也是这本书如此特别的原因之一——一切都感觉非常合理，孩子们的行为看起来非常现实。不同群体的孩子之间的关系是这部小说的核心，它对群体动态和人类的优势和劣势提供了深刻的评论。由于主题相似，可能会将其与《蝇王》进行比较，但我认为它们足够不同，不适合直接比较。这本书中有一些非常有见地、苦乐参半和发人深省的时刻 - 当其中一个孩子决定独自留下时，很明显这个可怕的世界以不同于其他孩子的方式改变了他。这本书对年轻人和老年人都具有吸引力，尤其是父母，他们会发现与阅读他们的孩子相比，阅读这本书的体验不同。结局相当开放，让你有开始阅读该系列下一本书的冲动。总的来说，《敌人》是一个成功而聪明的故事，应该会吸引所有年龄段的读者。不会停止战斗。他正与他的年轻女中尉一起进行一场新的战争，从乡村军营前往巴黎，陷入一场致命的对抗，迫使他对家庭、事业和自己的一切产生疑问。他出生在法国的母亲的死揭示了一个惊人的秘密，挑战了他认为自己知道的一切......关于忠诚、责任和内心的黑暗。在这部充满绝望欲望和暴力死亡的错综复杂的戏剧中，雷彻发现了一个既令人不寒而栗、巧妙又危险的阴谋。有些人对你是否应该先读《敌人》或在没有这部前传的情况下深入阅读杰克·雷彻系列有不同的看法。我个人认为从《敌人》开始是一个不错的选择。它让您更深入地了解 Reacher 的运作原理，并为该系列的其余部分奠定基础。此背景对于后续系列的理解至关重要。五颗星。这本书开头很慢，但随着对雷彻背景（尤其是他出生时父亲是一名现役军人）的探索，节奏逐渐加快。不要被“我什么都没说”这句话分散注意力——只要记住雷彻是谁，以及他的经历如何塑造了他。考虑到这一点，您可以自由决定是否阅读《敌人》！如果您确实选择了一本查德小说，请注意，您可能无法只读一本。在李查德的杰克·雷彻系列的第八部分中，这位名义上的角色在调查一名高级军官的死亡时发现自己陷入了复杂的敌人网络中。尽管雷彻一如既往地自信满满、愿意冒险，但他面临着一个似乎总是领先一步的强大敌人。风险很高，不仅对雷彻来说如此，对他的同事来说也是如此，因为他们要穿越危险的环境，忠诚度受到考验，效忠受到质疑。这部小说融合了动作和悬念，让读者一直读到最后。杰克·雷彻的故事扣人心弦，曲折离奇，他深入了一个充满谋杀和谜团的世界。一个引人注目的方面是雷彻如何从一名熟练的特工转变为一股不可阻挡的力量，展示了他的智慧、沉着和坚定的性格。在与威拉德等人的交谈中，雷彻即使在逆境中也保持自信。他的韧性和决心使他成为一个引人注目的主角。杰克·雷彻系列以快节奏的动作和错综复杂的情节而闻名，对于该类型小说的粉丝来说，这是一本令人兴奋的读物。每本书都是独立的，新读者可以从任何时候开始阅读该系列，从“通缉犯”开始。这部小说探讨了雷彻决定离开军旅生涯的原因。角色塑造得很好，很讨人喜欢，很容易让人投入到他们的故事中。迪克·希尔的叙述好坏参半，但雷彻的性格却很突出，使他非常适合希尔的风格。作者对杰克·雷彻个人生活的描写，尤其是他与兄弟乔和母亲的关系，为故事增添了深度，并展示了李·查德出色的写作技巧。喜欢该系列前几本书的读者会喜欢这本，它将军事阴谋与悬疑故事结合在一起。我被困在生活的残酷现实和我自己的怀疑之间。我有很多选择。像 Reacher 一样，我感觉自己一直处于紧张状态，等待着另一只鞋子掉下来。对失败的持续恐惧让我感到窒息。当有人说“你一个人做不到”时，我深受触动，因为我一直在尝试独自应对一切。但如果这还不够呢？如果我的世界崩溃了怎么办？Reacher 的生活是我们每天面临的挣扎的隐喻。他从不回头，我们也不应该回头。无论事情有多困难，我们都必须继续前进。他与兄弟乔的互动提醒我们，即使在黑暗中，也总有希望。Reacher 母亲去世的故事令人心酸。虽然我并不赞同李查德所写的一切，但这个角色的冷面幽默和敏锐的才智弥补了这一点。他处理军队腐败的方式令人耳目一新——一个真正的英雄勇敢地对抗不公正。我很欣赏查德如何通过雷彻的眼睛探索忠诚、家庭和毅力等主题。主人公的挣扎是可以理解的，他严肃务实的生活方式引起了深深的共鸣。虽然我可能并不总是同意他故事的每一个方面，但不可否认的是，他是一个值得一读的真正的英雄。正如其简介中所述，这个系列的分期付款拥有错综复杂的情节，发展良好且连贯一致。故事讲述了宪兵杰克·雷彻偶然发现一些奇怪的怪事，即使这意味着危及他的职业生涯，但雷彻对此念念不忘，而这对他来说也是家常便饭。故事情节引人入胜，读起来引人入胜。这个故事围绕一位前宪兵探寻世界并拯救世界的探索展开，是杰克·雷彻惊悚系列的第一部。故事发生在北卡罗来纳州的伯德堡，深入探究了雷彻的内心世界，他拼凑线索，进入杀手的思维模式，这是该系列的一个迷人之处。后病理学家的加入为故事增添了另一层含义，因为他们都对在证据中发现真相有着共同的兴趣。一个有趣的旁白指出，即使是雷彻兄弟的咖啡因成瘾与海洛因成瘾等其他恶习相比也几乎微不足道。这个故事充满了曲折，涉及一个充满背叛的复杂情节。它突出了组织中人性的阴暗面，特别是在军事或政府部门。这个故事的一个重要教训是不要激怒杰克·雷彻。这个故事展示了一个理想主义的观点，即人们应该把彼此的需求放在自己的利益之前。故事情节围绕柏林墙倒塌后的事件展开，由于军事人员需求减少，士兵们对自己的未来感到不确定。故事讲述了里奇发现军队行动中的怪异和不一致之处，包括突然从伯德堡撤走了几名优秀的宪兵。里奇去巴黎看望母亲的旅程因被捕而中断，并结识了他的死敌威拉德上校。尽管威拉德计划利用里奇对付他，但里奇的忠诚和军事背景使他成为一个强大的对手。故事通过回忆他与母亲和兄弟的关系以及他在军队和联邦调查局的时光来探索里奇的过去。这些书的格式没有任何错误的余地，它真的很适合我。我非常喜欢这个系列，而杰克是我虚构的终极迷恋者。Căderea comunismului a fost o surpriză devastoare pentru aarmata americană, care nu mai avea motive să menşină un număr mare de angajaşi.Lupta pentru apărarea posturilor a dus la conspiraşii şi corupşie la nivel înalt, iar cei de jos au devenit pilonii celor de sus.Unul dintre Volumele bune ale seriei。Am listat anterior acest 3 stele deşi nu aveam amintiri despre această poveste。La revederea (ascultare)，双关语 scor de 5 din 10 石碑。1990 年 1 月的数据，是在死亡时的士兵中发现的，雷彻是在数据中。Reacher caută adevărul şi vrea să informeze viitoarea soşie, dar îşi dă seama că viitoarea soşie e chiar ea cea care e ucisă.Acest lucru poate rodica curiozitatea în mine cel puşin。继续罗马语并结束语。不喜欢与李·柴尔德 (Lee Child) 的政治军事家杰克·雷彻 (Jack Reacher) 进行冒险。在主要的部分，主要调查部分，除此之外的其他部分。Reacher，关心阿马特的救护车，调查全球范围内的犯罪关怀系列，并在夏天找到一个温暖的地方。Aceasta va susşine Reacher nu doar în sens professional ci şi într-o altă direcşie.Ascunsulul Mr este foarte bine construit şi articulat iar întoarcerea se lasă aşteptată；Reacher foloseşte încă odată模块化销售原版探索 faptele mai adânc。Ři,în această ocazie nu va ezita să-şi îndemne mâinile către cei pe care şi ei le Meră!然而，如果雷彻并不是以诉讼中尽职尽责的典范而闻名，那么这正是吸引我选择这个角色的原因。书中还有一个平行的部分涉及雷彻的私生活，例如他与弟弟乔以及他们母亲的关系；这部分本身就有一个启示的时刻，它会让你更好地理解为什么他是今天的样子。这本书是按照李柴尔德一贯的风格写的，即不超越粗俗，但所有事件都发生在不以复杂着称的环境中。总而言之，这本书达到了它的要求 2011 年 12 月 29 日 弱 3 颗星 当我拿到这本书时，我发现它太长了，而且缺乏足够的动作，无法将其算作 Reacher 类型的书。发生了几起谋杀案，但最终一些隐藏的谜团几乎一直持续到最后，然后就在那一刻，雷彻得到了一些东西，并用五分钟的独白告诉了他的搭档。对于那些选择追随故事的人来说，其他一切都只是一个陷阱。这不是一本典型的笨手笨脚的《Reacher》书，里面有很多动作和一个出色的谜团。这个谜团贯穿整本书，但有一个发现对雷彻来说还不够。最后，雷彻的想法在很短的时间内就出现了，他告诉他的朋友，他意识到重要文件发生了什么事，并通知了他的朋友，之后就没有什么可做的了。与前作相比，这本书的活力更加柔和，动作场面也较少。感觉像是一部悬疑悬疑小说，而不是传统的惊悚小说。剧情围绕雷彻调查一起谋杀案展开，尽管他的老板命令将其归类为训练事故。这种扭曲给雷彻带来了一种不同的紧张和威胁，一些读者可能会觉得不那么令人兴奋。这本书的某些方面不太适合这位读者。他们认为雷彻以暗杀方式杀死一名对手是不和谐的，这与他通常的自卫杀人不同。另一个问题是雷彻收到了一份遗产，这似乎不符合他的性格，而且会不必要地改变他的财务状况。不过，最后的慈善捐赠确实有积极的一面。相比之下，这位读者很喜欢《敌人》中的第一人称视角和精心设计的角色。尽管有一些可预见的情节曲折，但这本书仍然引人入胜且读起来很有趣。他们很高兴能更多地了解 Reacher 的性格，并期待阅读下一期。我们不要跟着 Reacher，而是深入了解他作为前军事流浪汉的过去。新年前夕，他从巴拿马搬到了北卡罗来纳州，为随着时间的推移而展开的谜团奠定了基础。故事以一名二星将军在一家破旧酒店死亡开始，随后数小时后，他的妻子在数英里之外被谋杀。这个阴谋让 Reacher 发现了杀戮背后的真相以及他自己队伍中潜在的背叛。随着他对案件的深入研究，我们也了解了他的家人和他们的秘密。与他的兄弟乔一起访问法国揭示了更多关于他母亲神秘过去的事情。故事以揭示该系列前几本书的背景细节作为结尾。结局特别令人满意，深入了解了 Reacher 的性格，并为未来的闪回奠定了基础，向我们介绍了他仍在军队中的精英团队。杰克·雷彻系列中的这本书是一本个人和情感丰富的书，深入探讨了主人公的过去和人际关系。它以一个令人兴奋的故事开始，但始终保持悬念，并朝着动态高潮发展。但是，我发现它还不错，没有完全达到我的期望。叙述回到了杰克·雷彻军旅生涯的关键时刻，并展示了更多他的个人生活，包括他与家人的孤立关系。尽管有一些有趣的方面，例如他母亲在二战期间的历史，但故事有时感觉太长且拖沓。对谋杀案的调查也有些复杂。我说不出为什么这本书让我有点反对里奇，但似乎即使是宪兵也不能逃脱他所做事情的一半。结局涉及预谋杀人，给人留下了负面印象。总的来说，我给了它三颗星，可能会读下一本里奇的书，但只是出于好奇，而不是真正的热情。《敌人》这本书是一部充满动作的小说，将读者带回到杰克·里奇在军队担任宪兵 (MP) 的日子。故事讲述了里奇调查一桩神秘死亡事件并揭开复杂的秘密和谎言网络的故事。一路上，他遇到了萨默中尉，她帮助他解开了谜团。本书讲述了里奇如何从少校降职为上尉，并标志着他对军队的幻灭。有些读者可能会觉得军事术语和术语令人难以理解，但总的来说，这是一次探索杰克·雷彻早期生活的惊险之旅。这本书因其引人入胜的故事情节、令人难忘的角色和李·查德精湛的讲故事技巧而受到称赞。它被认为是该系列中最好的书之一，许多粉丝称赞它能够平衡动作、悬念和幽默。然而，并非所有读者都同意这一点，因为有些人认为它节奏太慢或由于情节复杂而令人困惑。总的来说，《敌人》是杰克·雷彻系列粉丝的必读书籍，它以独特的方式一窥雷彻的过去和他作为宪兵的早期生活。仍在军队服役，它为该系列的其余部分提供了精彩的背景故事。