摘要目的:在多发性硬化症的大鼠模型中,确定辅酶Q10&L-肉碱对少突胶质细胞坏死和髓鞘的协同作用。研究设计:基于实验室的实验研究。研究的地点和持续时间:该研究是在2022年3月至2022年5月与NIH伊斯兰堡合作的12周期间,于2022年3月至2022年在巴基斯坦伊斯兰国际医学院拉瓦尔品第进行了研究。方法:总共五十只雄性Sprague Dawley大鼠分为五个随机组,每个组都有一个独特的治疗计划。虽然第1组接受了标准饮食,但剩下的四组被多发性硬化症诱导,并在12周的时间内给予0.2%的Cuprizone(CPZ)。四周后,将第3组的辅酶Q10/泛氨酸酮(COQ10)的150 mg/kg/天提供,第4组接受了100 mg/kg/kg/day l- carnitine(l car),而第5组则通过两者的组合进行治疗,同时仍接受CPZ。完成为期12周的方案后,牺牲了大鼠,并提取了大脑。H&E染色,以评估少突胶质细胞坏死的任何变化,而Luxol Fast Blue(LFB)染色用于可视化髓鞘中的改变。结果:在控制少突胶质细胞坏死和控制髓磷脂的液泡方面,COQ10和L型车的组合明显好于单个药物,这是ANOVA和F-TEST的证明。因此,强烈建议同时针对患有多发性硬化症患者的两种药物开出两种药物,因为它可能为患者提供更大的优势。结论:这项研究明确地证明,与单独使用相比,将COQ10和L型车一起同时对促进髓鞘性和防止少突胶质细胞坏死具有更大的作用。
奥林匹亚高中已有 20 多年历史,拥有悠久的卓越传统。这一传统的核心是一支充满爱心和奉献精神的教学团队,他们为学生的学习和成功提供了许多机会。我们的挑战是让高中对 21 世纪的学生尽可能有意义。我们认识到,我们必须努力满足不同人群的需求,为积极上进的学生创造机会,同时为有需要的学生提供帮助。为此,我们在高中开设的课程包括大学先修课程、大学预科课程、职业和技术课程、在线课程、强大的学生辅导计划以及专门的过渡团队。
随着社会电气化趋势,机场面临着不可避免的电动汽车(电动汽车)和电动航空潜在升高(EA)的不可避免的过渡。对于航空,短途航班首先是燃料交换到电气运输的排队。这项工作研究了Visby,瑞典的机场以及EA和EV充电对电力系统的影响。它使用了一年操作中测得的机场负载需求以及模拟的EA和EV充电配置文件。太阳能光伏(PV)和电池电池储能系统(BES)进行了建模,以分析潜在的技术 - 经济增长。用四种方式对BESS电荷和放电控制进行建模,包括新型的多目标(MO)调度,以结合自消耗(SC)增强和峰值功率。将每个模型方案进行比较的峰值剃须能力,SC速率和付款额(PBP)。还评估了BESS控件的年度退化和相关成本。结果表明,新颖的MO调度在峰顶剃须和SC方面表现良好,从而有效地减少了Bess的闲置时期。MO调度还通过名义经济参数导致电池控制最低的PBP(6。9年)。此外,对PBP的灵敏度分析表明,峰值关税显着影响BESS投资的PBP。
Cheenta学校的研究计划有两种类型:短计划,长达6个月,长度为12-18个月。他们通常在协作的学术论文和 /或产品(软件或硬件)中达到顶峰。通常在9年级或更高年级的学生参加该计划。有一个严格的筛查过程,通常会有奥运会经验的学生偏爱。
关于Ola Electric Mobilition Limited Ola Electric Mobility Limited是印度领先的电动汽车(EV)制造商,专门研究电动汽车及其组件(包括电池电池)技术和制造的垂直整合。操作以Ola FutureFactory为中心,在该操作中,电动电动汽车和关键组件(例如电池组,电动机和车辆框架)的生产。Ola的研发工作涵盖了印度,英国和美国,重点是电动汽车产品和核心组件的创新。Ola还在泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)开发了一个广泛的EV HUB,其中包括Ola FutureFactory和即将推出的Ola Gigafactory。该枢纽由OLA位于班加罗尔的电池创新中心(BIC)支持,该中心致力于推进电池和电池技术。ola
关键的重点和社区影响OLA S1社区在2024年产生了重大影响,共同节省了130亿卢比的燃油成本。拥有超过80万活跃的用户,Ola S1踏板车已成为负担得起和高质量的EV踏板车的首选选择,社区涵盖了令人印象深刻的55亿公里。从城市的角度来看,班加罗尔成为印度的电动汽车资本;记录创纪录的2260万行程。布巴内斯瓦尔(Bhubaneswar)以30.6公里的平均每日距离为最高,展示了长途通勤中电动汽车的效用。基于Ola Maps的见解,在购买行为方面,孟买的餐厅搜索范围很高,而德里巩固了其作为印度购物枢纽的声誉,并拥有最多的零售搜索。拥有数十亿遍布地铁,2层和3级城镇的骑行,EVS已成为印度通勤者的首选选择。2024标志着Ola Electric的关键年份,它将其分销网络扩展到全国4000家商店。这个四倍的增长代表了世界上电动汽车足迹的最重要扩张之一,加强了该国的获取,增长和采用。拥有与服务设施共同置于服务设施的3200多家新商店,Ola Electric致力于推动采用大规模电动汽车的领导。The company recently announced the launch of its Gig and S1 Z scooter range, comprising Ola Gig, Ola Gig+, Ola S1 Z, and Ola S1 Z+, available at an introductory price of ₹ 39,999 (ex-showroom), ₹ 49,999 (ex-showroom), ₹ 59,999 (ex-showroom), and ₹ 64,999 (ex-showroom), 分别。新的踏板车系列提供耐用,可靠,负担得起和灵活的解决方案,包括可移动的电池,满足农村,半城市和城市客户的个人和商业用例。对演出和S1 Z系列的预订仅为499卢比,分别将于2025年4月和2025年5月开始。Ola Electric还提供了宽敞的S1投资组合,其中有六个产品遍布各种客户需求。While the premium offerings S1 Pro and S1 Air are priced at ₹ 1,34,999 and ₹ 1,07,499, respectively, the mass market offerings include the S1 X portfolio (2 kWh, 3 kWh, and 4 kWh) priced at ₹ 74,999, ₹ 87,999, and ₹ 101,999 respectively.在2024年8月的年度“ Sankalp”活动中,该公司宣布推出其Roadster Motorcycle系列,包括Roadster X(2.5 kWh,3.5 kWh,4.5 kWh),Roadster(3.5 kWh,4.5 kWh,4.5 kWh,6 kWh,6 kWh)和Roadster Pro(8 kWh,8 kWh,16 kWh)。摩托车提供许多细分市场的技术和性能功能,其价格分别从74,999印度卢比开始,1,04,999印度卢比和1,99,999印度卢比。
OLA电动移动有限公司是印度领先的电动汽车(EV)制造商,专门研究电动汽车及其组件(包括电池电池)的技术和制造的垂直整合。操作以Ola FutureFactory为中心,在该操作中,电动电动汽车和关键组件(例如电池组,电动机和车辆框架)的生产。Ola的研发工作涵盖了印度,英国和美国,重点是电动汽车产品和核心组件的创新。Ola还在泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)开发了一个广泛的EV HUB,其中包括Ola FutureFactory和即将推出的Ola Gigafactory。该枢纽由OLA位于班加罗尔的电池创新中心(BIC)支持,该中心致力于推进电池和电池技术。Ola保持了一个直接到客户的分销网络,在印度拥有750多个体验中心,以及强大的在线业务,使Ola Electric成为该国最大的公司拥有的汽车体验中心网络
•夏季乳制品研究所(康奈尔,2023年夏季)•奶牛场(Cornell,2023年冬季)•生物学过程(Cornell,2017年春季,2017年春季)•动物健康疾病(Cornell,Cornell,2017年春季)•病原体控制的兽医观点(Cornell,2016年) •生物产品的生物降解(U.Minnesota,2012-2015)
8025 - 8400 联邦地球探测卫星服务(非联邦视具体情况而定)(非联邦授权需视具体情况进行电磁兼容性分析)