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推出新的巴黎 - 奥利2035开发项目
- 在运营 - 加速其环境过渡的领域，将自己推向可持续的未来，最初的目标是从2030年开始的地铁线14号到达，将在25分钟内将机场连接到巴黎中心，该目标将在25分钟内将其连接到机场，将完全大修到机场，从而促进公共运输的机会，以促进公共运输并降低了运营商的使用，并尽可能降低运输方式。巴黎 - 或者已经坚定地致力于效率和降低其影响，包括通过环境联盟，该联盟将40个来自机场社区的合作伙伴汇集了五个目标：零净CO2排放到2030年；专门用于生物多样性的表面积的30％；晚上（下午10-11：30）的边界为-6dB；到2030年，终端中的电力，加热和冷却消耗降低了40％；和80％的非危害废物回收到2030年。
移动 AI 解决方案 用于跑道检查 FlyInstinct – Groupe ADP 在 2021 年 7 月 8 日巴黎奥利机场创新会议上的实验
检查报告：新的检查报告，包括检查的全局视图和所有检测结果。误报减少了 70%（更新：没有跑道灯或跑道白色标记警报）
巴黎-奥利机场客户指南
任何航空公司在未事先从 COHOR 获得上述航班时刻表的情况下，不得运营从巴黎奥利机场出发或抵达巴黎奥利机场的航班，欧洲法规中规定的特殊情况或不可抗力情况除外。所有运营没有时刻表的航班或故意在分配时刻表以外的时间运营航班的航空公司都可能受到民航部长的处罚。在与违规航空公司进行听证会后，CAAC（民航行政委员会）可建议民航部长处以罚款，罚款金额最高可达 7,500 欧元，如果再次违规，罚款金额可能翻倍。巴黎奥利机场每年的总时刻表数量上限为 250,000 个，其中近 28,000 个时刻表预留给规划或公共服务航班。