该区域构成了Wodonga Pastoral Run的一部分,该地区估计为41,000英亩(4公顷),并于1848年获得了Paul Huon的许可,然后于1849年被租给William Huon 32年,直到1881年被遗弃。Wodonga和Melbourne之间的铁路线于1873年完成,Wodonga和Sydney之间的线路于1883年开放。完成Wodonga Rail旁路项目后,原始的Wodonga火车站于2008年关闭,原始的墨尔本到悉尼线路被退役。部分已被确定为用于主动运输,娱乐和旅游目的的潜在铁轨。已经在国家信托注册和理事会的遗产覆盖层中确定了几个地点。但是,没有一个位于总体规划主题区域内。
必要时,将加强现有植被,并以本地树篱、树木和林地的形式提供额外的屏障。在周边鹿栅栏内,面板下方和周围种植了物种丰富的草地混合物,围栏由木柱和铁丝网构成。我们考虑在其他区域种植野花草甸,以进一步造福传粉者和公共通行权使用者。太阳能发电场设计为可逆的,退役后不会留下任何痕迹。
现场勘测仍在继续,勘测结果将为场地布局提供参考,确定可再生能源园区所有基础设施的最佳位置,从风力涡轮机到电缆、变电站、电池储存、太阳能电池板和轨道。我们希望很快达到“设计冻结”阶段,即整个场地的最终布局。此后,我们将在秋季准备正式咨询(即预申请咨询 (PAC))所需的所有文件,以期在 2024 年底之前提交规划申请。
可再生能源项目选址的关键因素之一是靠近合适的连接点,以便将电力输送到国家电网。作为一座退役发电站,德拉克洛变电站提供了这一机会。德拉克洛 10 公里半径范围内的合适土地(包括棕地和农业用地)被搜索,最终奥克兰地点被确定为首选开发地点。