免费的国内制造关键电池阴极主动材料介绍:本信息请求(RFI)的目的是向潜在的ARPA-E计划征集投入,重点是利用材料,工艺,设备和跨供应链制造创新,以催化国内生产PORTODE AINTIVE MATICES(CAMS)及其前体(PCAMS)(PCAMS)。美国的最新立法激励了国内电动汽车(EV)的生产和电动电动电池供应链的登机。1,2电动汽车电池供应链中的关键步骤是PCAM和CAM的生产。目前,PCAM和CAM的生产都集中在美国以外,两家外国公司控制着全球PCAM市场的大部分。3国内PCAM和CAM生产将加强美国的能源安全,并能够创建安全且有弹性的关键矿产供应链。然而,当前的PCAM生产方法会产生大量的危险废物(例如硫酸盐),并且吞吐量有限(平均每年每年少于每年25千千万)。4随后将PCAM转换为座位,依赖于能源密集的高温处理方法,这些方法受到有限的吞吐量。传统方法的能量强度和有限的吞吐量是国内CAM生产的主要障碍。因此,需要在PCAM和CAM制造中进行新的创新,以开发可扩展且可持续的国内电动汽车电动电动汽车电池供应链。尽管电动汽车市场最近增长,但相对较少的新公司进入了PCAM市场。这很可能是因为PCAM合成是一项低利润业务,涉及由于原材料价格波动而导致的可变运营成本,并且由于监管因素而允许的挑战。创建国内PCAM和CAM供应链的努力应着重于激发PCAM和CAM的新商业制造范式,而不是反向工程进行现有实践。用于国内商业实施,PCAM和CAM合成中的新创新必须负担得起质量和经济学的材料,其质量和经济性是相称的,但最好优于目前可用的选择。国内PCAM和CAM生产的未来化学过程路线图必须考虑诸如吞吐量,能源效率,危险废物产生和国内原材料供应等因素。最后,此RFI感兴趣的主要凸轮是基于锂的
提高平台网络弹性。这些模型平衡了对攻击媒介的了解和 Resilience-in-Depth™ 控制。平台网络攻击模型 (PCAM) 提供了一种多尺度构造,用于识别、描述和理解与其操作环境中的平台系统相关的网络攻击。相应的平台网络防御模型 (PCDM) 确定了响应和恢复高可能性、高严重性网络攻击所需的弹性控制。这些分析模型为 RMF 的构建提供了基础,并指导了平台系统相关网络弹性功能的实施。我们在本文中总结了开发 PCAM 和 PCDM 模型的简化流程,并提出了实施平台网络弹性的后续步骤的建议。
“公司特定数据集”是指(...)公司特定流程,其中所有活动数据均为公司特定,并且与特定生产工厂生产的特定电池型号有关;“最相关流程”:pCAM、阳极活性材料前体、电解质板和前体、铜、铝、钢、电池回收(EU COM 2024 第 2.3 和 2.3.2 节)。
与传统方法相比,其Hydro-to-cathode®直接前体合成技术可更有效地从用过的锂离子细胞中产生新的PCAM和CAM,从而降低了成本,提高性能和降低的温室气体排放。随着垃圾填埋场和清洁制造过程的电池较少,上升元素正在将锂离子电池行业提高到更高的可持续性水平。
当前的网络功能在固定的编程规则上很大程度上建立,并且缺乏支持更具表现力的学习模型的能力,例如使用神经形态计算的脑启发的认知计算模型。造成这种缺点的主要原因是基于TCAM基于TCAM的数字数据包处理器的巨大能源消耗和限制。在这项研究中,我们表明,来自模拟领域的最新新兴技术具有很高的潜力,可以以能效和表现力,所谓的认知功能支持网络功能。我们建立了一个名为Memristors的新技术,建立了一个模拟数据包处理架构。我们开发了一种新颖的模拟匹配性记忆,称为概率内容 - 可寻址内存(PCAM),用于支持确定性和概率匹配函数。我们开发了程序抽象,并显示了PCAM对基于队列管理的模拟网络功能的支持。对回忆录芯片的实验数据集的分析仅显示0。01 fj/bit/能量消耗的单元,用于响应模拟计算,比数字计算少50倍。
Pure Battery Technologies (PBT) 通过其子公司 Königswarter & Ebell 欣然宣布,其位于欧洲的炼油厂已获得官方的 §8a 建设许可。这家位于德国哈根的炼油厂目前获准每年生产 2,500 吨镍产品。凭借此许可,该公司可在 2025 年前建造一座扩建工厂,其授权产能为每年 13,000 吨 pCAM 和其他产品。此许可是哈根扩建计划中的一个重要里程碑,使 PBT 能够实现其提高产能以服务欧洲电动汽车电池材料市场的计划。扩建后的工厂一旦完工,将能够重复使用 90% 以上的水,排放量将远低于欧洲标准。获得此许可是全球 PBT 团队两年辛勤工作的成果。____________________________________
+第一磷酸盐的目标是成为北美最新的磷酸盐生产国,并且是唯一一个完全朝向磷酸锂(LFP)电池格式 +磷酸锂电池的完全取向的,这是EV空间中的“新孩子”的升起的“新孩子”,这种格式已经在较大的汽车上均具有较大的汽车 +较大的汽车渗透率,例如较大的汽车,例如,曾经在较大的汽车上使用,并且在诸如较大的汽车上,曾经在较大的汽车上使用过,并且曾经在诸如较大的车辆中使用过,并且曾经使用过。 Bégin-Lamarche项目已成为发展优先级的首要位置 +Bégin-Lamarche项目(BLM)具有出色的访问/基础设施,并且在战略上位于ST Lawrence上的Saguenay港口附近北美,欧洲和澳大利亚在LFP Space +的A磷酸盐处理器和技术合作伙伴的A列表该公司已获得了第一个为在商业规模上生产电池前体材料PCAM准备的Saguenay设施
图像2:Firebird共同沉淀过程成本和生产优势的高级过程流程表从LMFP阴极生产中产生的LMFP阴极产生的优势,生产商通常购买了结晶的MNSO₄₄,然后将其溶解回解决方案中以进行进一步处理,从而利用了从结晶过程中的大量能量。重要的是,Firebird的创新过程消除了这一效率低下,从而在LMFP阴极生产中具有至关重要的成本优势。消除硫酸盐工艺中的包装和结晶步骤等于预计的硫酸锰操作成本3约32%或167美元/吨。另外,在PCAM水平上预期的磨削还会产生进一步的总节省。CSU利用内部和第三方实验室都将LMFP转换为按钮电池进行全面的性能测试。此外,Firebird的技术很容易转移到中国以外的位置,将公司定位为LMFP阴极制造业的全球领导者。
本新闻稿包含某些声明和信息,根据适用证券法,这些声明和信息可能被视为“前瞻性声明”和“前瞻性信息”。在某些情况下(但不一定在所有情况下),前瞻性声明和前瞻性信息可以通过前瞻性术语的使用来识别,例如“计划”、“目标”、“预期”或“不预期”、“预计”、“存在机会”、“定位”、“估计”、“打算”、“假设”、“预期”或“不预期”或“相信”,或此类词语和短语的变体,或某些行动、事件或结果“可能”、“可能”、“将”、“可能”、“将”或“将被采取”、“发生”或“实现”和其他类似表述。此外,本新闻稿中非历史事实的陈述均为前瞻性陈述,包括但不限于:公司计划的勘探和生产活动;任何提取的磷酸盐的性质和成分;公司垂直整合北美供应链的计划;未来对 LFP 电池的需求;公司工业设施的完工和运营,包括 FP pCAM 和 LFP CAM 生产设施,以及产出的性质和从这些设施开始初始生产的时间;双方未来的业务整合;以及 GKN Hoeganaes 设施的扩大,提供研发
木星HPMSM项目的主要好处之一是其在原材料采购和生产中的竞争优势。适用于HPMSM生产的Thiphi低级矿石的可用性,它具有明显的优势。这个矿石是Thiphi的30%级副产品,比大多数致力于HPMSM的竞争对手资源提供的锰等级更高,这使其成为HPMSM矿石供应的采矿活动,因此它是具有成本效益和高效的原材料来源。此外,木星的拟议生产过程有望达到高金属回收率,从而提高了HPMSM生产的总体效率和可持续性。随着电动汽车市场增强需求势头,预计中国以外的EV电池的预测需求将在未来8 - 10年内迅速增长。虽然电动电动电池阴极化学中的锰的采用率以及所需PCAM设施的计划开发率不断发展,但木星已经采用了保守的方法来范围内的研究业务案例,尤其是在HPMSM价格附近的生产量和假设周围。