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在不同的土壤条件下通过甘蔗砂灰的风化去除二氧化碳
甘蔗厂被认为是通过增强的风化（EW）具有很高的二氧化碳去除（CDR）的潜力，但尚未定量评估。这项研究的目的是1）通过EW评估各种甘蔗厂灰分的CDR电位，以及2）研究土壤条件和铣削灰分对CDR的影响。这是通过表征澳大利亚五台灰烬的物理和化学性质并使用一维反应性传输模型模拟风化的。该模型被列为模拟，以模拟100吨/公顷的湿灰（47 - 65％水）或压碎玄武岩的风化，在各种土壤pH和二氧化碳二氧化碳部分压力（PCO 2）的各种组合下（PCO 2）。在两级阶乘设计中进行了灵敏度分析，以测试pH，pH缓冲，材料表面积，浸润速率，植物摄入养分，有机物阳离子阳离子交换表面和PCO 2对建模CDR的影响。磨坊灰分的模拟CDR明显小于玄武岩（p <0.001），但在灰烬之间大多没有显着差异（p> 0.05）。铣削灰分的风化已累积地去除0.0 - 4.0 t CO 2 /ha（0.00 - 0.040 t CO 2 /t湿灰），类似于文献中建模的一些玄武岩和橄榄石。在大约5年内实现了磨坊灰分的理论最大CDR（基于适用的可风化材料）。CDR的估计值因条件而变化。至少当初始土壤溶液pH值最低（4.5，未封闭）时，pH为6.5或更少，持续缓冲且PCO 2较低（600 ppm）。cdr也显着降低。此处量化的pH和pH缓冲的效果可以解释酸性土壤现场试验中EW的低测量CDR，并突出了对pH缓冲能力进行更现实的建模的需求。总体而言，Mill Ash通过EW表现出很高的CDR潜力，尤其是在考虑生命周期益处的情况下，尽管必须在现场进行验证。
委托论文：情报在公共秩序中的作用...
缩写： ADM NS OPS：国家安全行动助理副部长委员会 BCCLA：不列颠哥伦比亚省公民自由协会 CBSA：加拿大边境服务局 CRCC：加拿大皇家骑警民事审查和投诉委员会 CSIS：加拿大安全情报局 EP：应急准备秘书处 (PCO) FINTRAC：加拿大金融交易和报告分析中心 GOC：政府运营中心，公共安全 IAS：情报评估秘书处，PCO IMCIT：意识形态动机的犯罪情报小组 (RCMP) IMVE：意识形态动机的暴力极端分子 INSET：综合国家安全执法小组 (RCMP 领导) IRG：事件响应小组 (内阁委员会) ITAC：综合恐怖主义评估中心 NSI：国家安全和情报 NSIA：总理国家安全和情报顾问 NSICOP：议员国家安全和情报委员会 NSIRA：国家安全和情报审查局
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收件人：采购主管部门联系人 (PAC) 采购和合同官员 (PCO) 小型企业 (SB)/伤残退伍军人企业 (DVBE) 倡导者机构信息官 (AIO) 首席信息官 (CIO) 信息技术 (IT) 供应商
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美国陆军工程兵团 (USACE) 合同审查委员会 (CRB) 同行评审检查表
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DCMA 指令 8210-1D
2.1. 豁免请求。豁免是对特定要求的书面豁免。豁免可能仅限于特定合同、地点、个人或条件。当特定要求增加了合同履行的成本或复杂性，但并未提高安全性或降低政府风险时，或者当可以替代其他程序或要求以提供同等级别的安全性、熟练程度和/或风险缓解时，承包商应请求豁免。承包商必须遵守合同和本指令，直到豁免获得批准。采购合同官员 (PCO) 和行政合同官员 (ACO) 不得使用航空合同的合同修改流程来放弃本指令或服务指南要求。国防联邦采购条例补充 (DFARS) 第 228.3 部分，保险，子部分 228.370 - 附加条款，描述了对 PCO 修改 DFARS 252.228-7001 地面和飞行风险 (GFRC) 条款的限制。豁免条款发布后必须附在程序中。所有豁免条款必须至少每年接受 GFR 审查一次，以确保豁免条款的要求仍然有效。影响承包商飞机运营的豁免条款有三种：本指令豁免条款；服务指南豁免条款；以及合同豁免条款。[旧 CI 2.]
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2.1.豁免请求。豁免是对特定要求的书面豁免。豁免可能仅限于特定合同、地点、个人或条件。当特定要求增加了合同履行的成本或复杂性，但又未提高安全性或降低政府风险时，或者当替代程序或要求可以提供同等级别的安全性、熟练程度和/或风险缓解时，承包商应请求豁免。承包商必须遵守合同和本指令，直至获得豁免。采购合同官员 (PCO) 和行政合同官员 (ACO) 不得使用航空合同的合同修改流程来豁免本指令或服务指南要求。国防联邦采购条例补充 (DFARS) 第 228.3 部分，保险，子部分 228.370 – 附加条款，描述了对 PCO 修改 DFARS 252.228-7001 地面和飞行风险 (GFRC) 条款的限制。豁免在发布时必须附在程序上。所有豁免必须至少每年由 GFR 审查一次，以确保豁免要求仍然有效。有三种类型的豁免会影响承包商飞机运营：本指令豁免；服务指南豁免；以及合同豁免。
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2.1.豁免请求。豁免是对特定要求的书面豁免。豁免可能仅限于特定合同、地点、个人或条件。当特定要求增加了合同履行的成本或复杂性，但又没有提高安全性或降低政府风险时，或者当替代程序或要求可以提供同等级别的安全性、熟练程度和/或风险缓解时，承包商应请求豁免。承包商必须遵守合同和本指令，直至获得豁免。采购合同官员 (PCO) 和行政合同官员 (ACO) 不得使用航空合同的合同修改流程来豁免本指令或服务指南要求。国防联邦采购条例补充 (DFARS) 第 228.3 部分，保险，子部分 228.370 – 附加条款，描述了对 PCO 修改 DFARS 252.228-7001 地面和飞行风险 (GFRC) 条款的限制。豁免在发布时必须附在程序上。所有豁免必须至少每年由 GFR 审查一次，以确保豁免要求仍然有效。有三种类型的豁免会影响承包商飞机运营：本指令豁免；服务指南豁免；以及合同豁免。[旧 CI 2.]