合作实现安全自动驾驶:在 AI-SEE 项目中,PENTA EURIPIDES² 资助的研究项目在能见度低的情况下安全出行是关键。21 个合作伙伴包括 OEM(原始设备制造商)和供应商层面的世界级参与者,将在三年内联手打造一个由人工智能支持的新型、强大的传感器系统,用于低能见度条件。结果将是一个强大的、容错的多传感器感知系统。它将在 24 小时/365 天模式下在几乎所有照明和天气条件下运行,实现 SAE 4 级安全自动驾驶。由梅赛德斯奔驰股份公司牵头的项目于 2021 年 6 月 10 日以虚拟会议的形式启动。
合作实现安全自动驾驶:在 AI-SEE 项目中,PENTA EURIPIDES² 资助的研究项目在能见度低的情况下安全出行是关键。21 个合作伙伴包括 OEM(原始设备制造商)和供应商层面的世界级参与者,将在三年内联手打造一个由人工智能支持的新型、强大的传感器系统,用于低能见度条件。结果将是一个强大的、容错的多传感器感知系统。它将在 24 小时/365 天模式下在几乎所有照明和天气条件下运行,实现 SAE 4 级安全自动驾驶。由梅赛德斯奔驰股份公司牵头的项目于 2021 年 6 月 10 日以虚拟会议的形式启动。
-DMA-丹麦海事管理局 - 荷兰运输检查司令 - ITCG-意大利海岸警卫队-NMA- NMA-挪威海洋管理局 - 瑞典运输机构和瑞典船东协会 - 美国航运局(ABS) - Bluenav -Bluenav -Blueau veritas -buleau veritas - 船用和货币 - 狂欢节 - 狂欢节 - 狂欢节 - IACS-劳埃德登记册 - 海上电池论坛 - 雅典国家技术大学 - 海军集团-Ponant -Rina-瑞典崛起研究所 - 瑞典 - 海欧洲-Sea ure -St -ST -ST -STENA TEKNIK-沃尔沃·彭塔(Volvo Penta) - 马可·奥塔维亚尼(Marco Ottavo Penta)-Marco Ottaviani - Marco Ottaviani - 危险物品安全顾问,以及以下组织的范围内的企业及以下组织的供应群体和德国人委员会(EC)欧洲委员会(EC):EC欧洲官方官员:EC) Dirección General De La Marina Mercante, Romanian Ministry of Transport and Infrastructure, Baleària, BEPA Association, BETICO, BP Shipping Ltd., Brittany Ferries, Consilium Marine & Safety AB, Danish Shipping, DBI - The Danish Institute of Fire and Security Technology, Detomserve, ECSA - European Community Shipowners' Association, EUROMOT - European Association of Internal Combustion Engine Manufacturers, Foreship, ForSea Ferries, Gondán Shipbuilders, Grimaldi Group, Interferry, Jifmar Offshore Services, Maersk Supply Service, MAN, Molslinjen, Rosenbauer, Scandlines, Sensata, Shell, Solarwatt, TESVOLT GmbH, Trasmed GLE, S.L., VDR - German Shipowners Association and Wärtsilä.
鉴于激烈的全球竞争,欧洲的决策者承认电子行业面临的挑战。推出大规模投资和支持措施以推动创新,例如 ECSEL、PENTA、IPCEI,是加强这一关键经济部门的重要一步。欧洲需要为整个欧洲电子行业制定长期愿景和战略,以保持其竞争优势并促进价值创造。在这方面的一项重大贡献是修订欧盟电子战略。同时,工业和社会的数字化是一个大趋势,迫切需要电子作为硬件构建模块,与软件、通信、计算、机器人和光子学等其他领域进行补充和互动。
合作实现安全自动驾驶:在 AI-SEE 项目中,PENTA EURIPIDES² 资助的研究项目在能见度低的情况下安全出行是关键。21 个合作伙伴包括 OEM(原始设备制造商)和供应商层面的世界级参与者,将在三年内联手打造一个由人工智能支持的新型、强大的传感器系统,用于低能见度条件。结果将是一个强大的、容错的多传感器感知系统。它将在 24 小时/365 天模式下在几乎所有照明和天气条件下运行,实现 SAE 4 级安全自动驾驶。由梅赛德斯奔驰股份公司牵头的项目于 2021 年 6 月 10 日以虚拟会议的形式启动。
合作实现安全自动驾驶:在 AI-SEE 项目中,PENTA EURIPIDES² 资助的研究项目在能见度低的条件下安全出行是关键。21 个合作伙伴包括 OEM(原始设备制造商)和供应商层面的世界级参与者,将在三年内联手打造一个由人工智能支持的新型、强大的传感器系统,用于低能见度条件。结果将是一个强大的、容错的多传感器感知系统。它将在 24 小时/365 天的模式下在几乎所有照明和天气条件下运行,从而实现 SAE 4 级安全自动驾驶。由梅赛德斯奔驰股份公司牵头的项目于 2021 年 6 月 10 日以虚拟会议的形式启动。
合作实现安全自动驾驶:在 AI-SEE 项目中,PENTA EURIPIDES² 资助的研究项目在能见度低的情况下安全出行是关键。21 个合作伙伴包括 OEM(原始设备制造商)和供应商层面的世界级参与者,将在三年内联手打造一个由人工智能支持的新型、强大的传感器系统,用于低能见度条件。结果将是一个强大的、容错的多传感器感知系统。它将在 24 小时/365 天模式下在几乎所有照明和天气条件下运行,实现 SAE 4 级安全自动驾驶。由梅赛德斯奔驰股份公司牵头的项目于 2021 年 6 月 10 日以虚拟会议的形式启动。
摘要:本文介绍了一种使用低成本溶液处理技术制造有机基器件的方法。在环境条件下,在 ITO 涂层玻璃基板上制造了一种氯取代的二维共轭聚合物 PBDB-T-2Cl 和 PC 71 BM 支持的纳米胶囊水合五氧化二钒 (HVO) 的混合异质结作为空穴传输层 (HTL) 光电探测器。该器件形成了一个优异的有机结二极管,整流比良好,约为 200。该器件在光电导模式(反向偏置)和绿光波长的零偏置下还表现出优异的光电检测特性。本文报道了非常高的响应度 ~6500 mA/W 和 1400% 的高外部量子效率 (EQE)。所提出的有机光电探测器分别表现出优异的响应和恢复时间 ~30 和 ~40 毫秒。
奇数碳自由基往往是共振稳定自由基 (RSFR),并被认为能促进燃烧火焰中的 PAH 形成和生长。38,39 人们一致认为,环戊二烯基 (cC 5 H 5 ) 自由基的化学性质在萘和菲的形成中起着重要作用,从而在 PAH 的形成中起着重要作用。1,40–43 尽管如此,环戊二烯基 (cC 5 H 5 ) 及其结构异构体的起源仍然难以捉摸。Gabriel da Silva 通过炔丙基自由基 (C 3 H 3 ) 与乙炔 (C 2 H 2 ) 的反应从头算研究了 C 5 H 5 势能面 (PES)。 44 将乙炔(C 2 H 2 )加到炔丙基自由基(C 3 H 3 )的末端,通过类似的势垒生成初始复合物 1-戊烯-4-炔基(HCCH 2 CCHCH )和 1,3,4-戊三烯基(H 2 CCCHCHCH ),能量约为 59 kJ mol 1
无护套单根 1.1 KV 级 ISI 标记 1.1 KV 级(经本部门批准)单芯铜 HFFR/ZHFR 导体电缆(FINOLEX/RR KABEL/NICCO/V GAURD WIRE)嵌入 2 MM 厚 PVC 导管(BERLIA/AKG/PRECISION/PRESTO PLAST/POLYCAB/RISHA)中,接线系统包括 5 针 6 安培嵌入式插座和 6 安培 F/T 开关(Anchor penta/Gold medel/Kolor kany.Kom 品牌)、GI/MS 开关板(ISI 标记)带酚醛层压板盖,包括 1.5 平方毫米 PVC 接地连续性。绝缘无护套单芯铜导体电缆至插座的第三针等,放置在其他地方时按要求完成。