中士/E-5及以上的人员或持有PMOS 88N的人员授权参加空中运动控制官(AMCO)课程。参加AMCO课程的人员将从0830开始在Pax Shed 1(BLDG#W-1335)签署。本课程由三个独立的认证,即军事空气运输危险材料(TM 38-250第3章移动 - 仅),设备准备课程(EPC)和AMC Airlift Load Planners课程(包括ICODES技术认证)。
NACO 31565 03000 LT NAVSUP WSS SCIPX PRCM 合同/实习生 ADDU TO 20178/68935 ACN 1306S PAX NACO 63194 23610 LT NAVSUP FLC NORVA PRCM 合同/实习生 ACN 1306S NORVA NACO 35640 01000 LT NAVSUP WSS MMPN PRCM 合同/NACO 实习生 ACN 1306S MECH DNACO 49710 15210 LTJG DCMA RAYTHEON-T PRCM 合同 NACO 实习生/03059087 ACN 1306S TUSCON ILS 31565 86330 LT NAVSUP WSS SCIPX SUP LOG/实习生 ADDU TO 02130/68935 ALN 1302S PAX JOL 35643 86510 LTJG NAVSUP WSS SCIDC SUP LOG/INTERN ADDU TO 92000/65487 WASHDC PLAN 00604 61220 LTJG NAVSUP FLC PH LOG PLANS/INT/ADDU TO CPF 40171/00070 JPM PEARL BFM 41600 05000 LTJG NAVSUP WSS SCIDN ACCT/DPCM BFM/INTERN/ADDU TO 88270/30763 AKN 3111S WASHDC POL 62649 70002 LTJG NAVSUP FLC YOKO FUEL LOG PLN/INTERN ADDU TO 00260/00424 ALN 1307S YOKSKA BEM 50062 00435 LTJG NAVSUP BSC OMN MGT INFO SYS/BEM INTERN ALN 1309S MECH
• 449 seated and 70-100 standing, 550 pax • Space Arena is an amphitheatre-built venue, in two levels • Chairs on row 1 – 5 (141) are removable (space for approx 200 standing) • Row 6 – 12 have 217 fixed chairs • Stage 58m2 - possible to make smaller 20x5 meter wide 8K LED screen Backstage area with one greenroom • Public entrance is A and B from Sergels torg A对于HCP,来自Sergelgatan的Sergels Torg公共入口C适用于需要衣柜和行李空间的B2B客人
● 基于世界上最先进的平台和远程领先者,A350-1000 由劳斯莱斯 Trent XWB 97K 发动机提供动力 o 它提供无与伦比的运营灵活性和效率,可靠性高(乘客版为 99.5%)- 最新技术,最低运营成本 o 具有优化的机身长度以进行货运操作,并配有大型主甲板货舱门 o 超过 70% 的机身由先进材料制成,与直接竞争飞机相比,起飞重量减轻 30 吨 ● A350F 服务于大型货机类别的所有货运市场型号(快递、普通货物、特殊货物……)
#1237 /2025年2月24日哥本哈根机场(丹麦)已授予范德兰德一份合同,旨在提供20个自动筛查车道,并带有中央图像处理,作为其乘客检查站升级的一部分。本协议建立在2020年建立的战略伙伴关系的基础上,以开发“未来的检查站”。该项目旨在提高安全效率,同时随着旅客人数的增长而保持紧凑的足迹。Vanderlande的PAX检查点解决方案包括带有托盘返回的PAX高级自动化筛选车道和PAX多重远程筛选软件。模块化系统允许机场根据需要优化车道配置和规模操作。新的检查站将改善乘客流量,安全标准和整体旅行者体验,以确保平稳且无压力的过程。该系统与任何供应商的未来扫描仪,减少的能源消耗以及自动化过程(例如空托盘识别和堆叠)提供了无缝集成。它还改善了噪声水平较低和人体工程学远程筛查设施的安全人员的工作条件。哥本哈根机场的安全服务高级副总裁约翰·穆勒(JohnnieMüller)强调,这项投资与机场的战略保持一致,该战略通过通过最先进的技术优先考虑乘客满意度,以保持世界一流安全的最前沿。范德兰德的执行副总裁蒂莫西·马修斯(Timothy Mathews)强调了该公司与机场的密切合作,以调整解决方案以满足其特定的安全需求。该公司已在全球430条安全车道上安装。范德兰德(Vanderlande)是全球机场自动化解决方案的提供商,每年在全球600多个机场中处理超过40亿件行李,其中包括世界前20个机场中的12个。汉堡机场(德国)已经完全实施了ADB Seafegate开发的集成控制工作位置(ICWP)系统Onecontrol,这标志着空中交通管理的显着进步。该系统自2024年11月以来运行,以高级情境意识,安全功能和提高的跟踪准确性增强了围裙控制操作。这个里程碑延续了塔式自动化的长期合作伙伴关系,该伙伴关系始于2009年,当时是Deutsche Flugsicherung(DFS)的第一个高级表面运动指导和控制系统(A-SMGC)的调试。Onecontol与欧洲ATM总体规划的共同项目1保持一致,并包括机场安全网,影子路由和无声协调等功能。实施遵循严格的测试并与机场系统集成。汉堡机场的航空总监Dirk Behrens强调了其在管理增长的空中交通需求方面的作用,同时保持高安全性和效率标准。这是德国Onecontrol的第一个全面部署,加强了ADB Safegate对Tower Automation创新的承诺。汉堡机场是德国北部最大的机场,在2023年处理了1,360万乘客,并继续恢复大流行,直接飞往多达120个目的地。